Addio Ecopass, benvenuta Congestion Charge!

**NoSync** · 31/08/2011, 16:21

Ecopass, 4 euro per tutte le auto - Milano

**grigna** · 31/08/2011, 17:57

Una gran buffonata per fare cassa e basta.
L'inquinamento si combatte in altri modi a cominciare dalla sostituzione delle migliaia e migliaia di caldaie a gasolio presenti nei palazzi della città.
Se poi deve essere un semplice incentivo ad utilizzare i mezzi pubblici è un altro discorso.

**Valgerola** · 31/08/2011, 19:56

Originariamente Scritto da grigna

Una gran buffonata per fare cassa e basta.
L'inquinamento si combatte in altri modi a cominciare dalla sostituzione delle migliaia e migliaia di caldaie a gasolio presenti nei palazzi della città.
Se poi deve essere un semplice incentivo ad utilizzare i mezzi pubblici è un altro discorso.

La cosa che non andava fatta era aumentare il biglietto dei mezzi pubblici del 50%

**fabry72** · 31/08/2011, 20:11

Originariamente Scritto da Valgerola

La cosa che non andava fatta era aumentare il biglietto dei mezzi pubblici del 50%

da quanti anni era fermo?
se non ricordo male dall'entrata dell'euro..... e poi e' aumentato anche il tempo da 75 a 90 minuti.
invariati gli abbonamenti.
non mi pare sto scandalo......

favorevolissimo invece al nuovo ticket per tutti.

**Valgerola** · 31/08/2011, 20:47

Originariamente Scritto da fabry72

da quanti anni era fermo?
se non ricordo male dall'entrata dell'euro..... e poi e' aumentato anche il tempo da 75 a 90 minuti.
invariati gli abbonamenti.
non mi pare sto scandalo......

favorevolissimo invece al nuovo ticket per tutti.

Beh il mezzo pubblico deve essere comunque concorrenziale al mezzo privato, 4 euro per andare in centro in auto e 3 euro per andarci coi mezzi, mah insomma poco allettante se devi usare i mezzi di superficie, discorso diverso per la metropolitana....
Comunque il vero problema sono i "portoghesi", ho l'impressione che più aumenta il prezzo del biglietto più aumenti la categoria.... stanno facendo qualcosa per combattere il problema?

**NoSync** · 31/08/2011, 21:46

Originariamente Scritto da fabry72

da quanti anni era fermo?
se non ricordo male dall'entrata dell'euro..... e poi e' aumentato anche il tempo da 75 a 90 minuti.
invariati gli abbonamenti.
non mi pare sto scandalo......

Anche perchè mi sembra molto più sensato "accanirsi" sugli utenti casuali che su quelli abituali.

Peraltro, il prezzo dei biglietti resta tuttora bassissimo rispetto a praticamente tutta Europa. Non ci vedo molto di cui lamentarsi.

**jacksinclaire** · 31/08/2011, 22:54

sarà che li trovo estremamente comodi,ma non vedo il motivo di dover accedere al centro con l'auto nelle volte in cui mi capita di andare a Milano,mezzi pubblici e via,pago poco meno,forse è vero ma è una gran rottura evitata.

**neeno** · 01/09/2011, 07:14

Originariamente Scritto da Valgerola

Beh il mezzo pubblico deve essere comunque concorrenziale al mezzo privato, 4 euro per andare in centro in auto e 3 euro per andarci coi mezzi, mah insomma poco allettante se devi usare i mezzi di superficie, discorso diverso per la metropolitana....
Comunque il vero problema sono i "portoghesi", ho l'impressione che più aumenta il prezzo del biglietto più aumenti la categoria.... stanno facendo qualcosa per combattere il problema?

Beh sarà 3 euro contro 4 ma poi se vai in macchina non è che la lasci parcheggiata per aria ma nelle strisce blu. Quanto costano nel centro di Milano? A Torino vanno da 1.5 a 2 euro all'ora.

**fabry72** · 01/09/2011, 07:21

Originariamente Scritto da Valgerola

Beh il mezzo pubblico deve essere comunque concorrenziale al mezzo privato, 4 euro per andare in centro in auto e 3 euro per andarci coi mezzi, mah insomma poco allettante se devi usare i mezzi di superficie, discorso diverso per la metropolitana....
Comunque il vero problema sono i "portoghesi", ho l'impressione che più aumenta il prezzo del biglietto più aumenti la categoria.... stanno facendo qualcosa per combattere il problema?

in metro oramai e' difficile entrare senza biglietto valido visto che e' elettronico, ovviamente resta il problema sui mezzi di superficie.
qui non di rado mi e' capitato di vedere "squadre" di controllori che controllavano tutti ed anche gruppetti di controllori in borghese.
Ovviamente servirebbe molta + gente per dei controlli efficienti... ma qualcosa sicuramente han fatto.

**leonex** · 01/09/2011, 07:40

Originariamente Scritto da fabry72

in metro oramai e' difficile entrare senza biglietto valido visto che e' elettronico, ovviamente resta il problema sui mezzi di superficie.
qui non di rado mi e' capitato di vedere "squadre" di controllori che controllavano tutti ed anche gruppetti di controllori in borghese.
Ovviamente servirebbe molta + gente per dei controlli efficienti... ma qualcosa sicuramente han fatto.

I "portoghesi" sarebbero quelli senza biglietto ?!

In ogni caso come funonzia a Mi ?! A Roma ci sono i tornelli all'ingresso dove inserire il ticket oppure strisciare il chip del "Bip&Go" degli abbonati.. una soluzione rapida.. L'unica mia perplessità è che nonostante questi "tornelli" nei convogli ci sono ancora coloro che chiedono elemosina, suonano la fisarmonica, la pianola, il cantante, ecc. Nulla contro di loro, sia chiaro.. Dubito paghino il biglietto ogni volta.. sicuro c'è qualcuno che li fa entrare.. anche perchè spesso e volentieri ho visto di persone che entravano con un solo biglietto, ma essendo tutto video sorvegliato venivano sgamate subito..

Detto ciò, mezzi di superficie.. Non so se in Italia potrebbe essere una soluzione valida.. Ma quando sono stato negli States, il bus apriva solo la porta davanti per far salire e davi direttamente l'euro/dollaro alla macchinetta oppure se avevi l'abbonamento lo mostravi al conducente.. in alternativa non salivi proprio.. Senza controllori in giro, ecc. Insomma, lì funzionava !

E credetemi, Milano.. a livello di traffico.. mi è sembrata la Svizzera (l'ultima volta che ci sono venuto.. che era.. fine febbraio di quest'anno)