Auto elettriche, ibride mild e plug in, parliamone

**verza81** · 09/09/2021, 12:10

Ma non discuto di quello, voglio dire però che molte volte la macchina è inevitabile (purtroppo).
Io ad esempio andrei volentieri in bici al lavoro (sono 6 km), ma quando finisco devo andare a prendere il grande alla materna ed il piccolo al nido, distanti tra di loro 5 km.
Coi mezzi sarebbe impensabile

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

**kima** · 09/09/2021, 14:03

Originariamente Scritto da verza81

Ma non discuto di quello, voglio dire però che molte volte la macchina è inevitabile (purtroppo).
Io ad esempio andrei volentieri in bici al lavoro (sono 6 km), ma quando finisco devo andare a prendere il grande alla materna ed il piccolo al nido, distanti tra di loro 5 km.
Coi mezzi sarebbe impensabile

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Si anch io ho vissuto in Italia ed ero 100x100 dipendente dalla macchina. Se hai famiglia e non hai nonni o uno dei genitori dedicato alla famiglia sei fregato.
È certo che andrebbe proprio ripensata la società, con orari lavoro scuola compatibili, servizi di scuola bus, asili collegati alle aziende... Insomma, fantascienza.
Devo dire che adesso uso i mezzi per un buon 80%, e la macchina un 20, forse anche meno, solo nel weekend quando esco con la famiglia.

**Alexios** · 09/09/2021, 12:29

Ma in media quanto costa fare 100 km solo in elettrico? Quanto un diesel? Molto meno? Non son riuscito a capirlo...

Inviato dal mio RMX3081 utilizzando Tapatalk

**jack9** · 09/09/2021, 13:45

Originariamente Scritto da Alexios

Ma in media quanto costa fare 100 km solo in elettrico? Quanto un diesel? Molto meno? Non son riuscito a capirlo...

Inviato dal mio RMX3081 utilizzando Tapatalk

in elettrico puro? 3/4 euro o giù di lì. il diesel al momento costa un pelo di più ma è competitivo, decisamente.

**kima** · 09/09/2021, 13:57

Originariamente Scritto da jack9

in elettrico puro? 3/4 euro o giù di lì. il diesel al momento costa un pelo di più ma è competitivo, decisamente.

Aiutatemi a capire come avete fatto i conti... Ad esempio io con la mia diesel nel ciclo misto faccio 7.4 litri per 100 km, che vorrebbe dire 11 euro circa...
Parlando solo del costo combustibile ovviamente.

**jack9** · 09/09/2021, 14:06

Originariamente Scritto da kima

Aiutatemi a capire come avete fatto i conti... Ad esempio io con la mia diesel nel ciclo misto faccio 7.4 litri per 100 km, che vorrebbe dire 11 euro circa...

Beh, prendendo i diesel a più alta efficienza (che i 20 al litro li fanno comodamente), ad un prezzo attorno a 1.4 viene fuori 5lt per 10km, circa 7euro. è di più, concordo, ma non è una roba insostenibile e soprattutto non giustifica il doppio della spesa iniziale per comprare la macchina. Per rientrare, ci vogliono tipo 30 anni

comunque, basta fare una ricerca su internet e viene fuori tutto il necessario. Mediamente per fare 100km in elettrico i prezzi son quelli, chiaramente dipendono o dalla colonnina (quindi tipologia di ricarica, più è fast e più costa) o dal tuo contratto energetico casalingo.

La cosa buona del plug in è che non necessiti della fast, lo carichi comodamente a casa con qualsiasi presa e al massimo in 4-5h è carico e almeno 50km di autonomia li hai, cioè appunto il necessario per molti per andare e tornare dal lavoro, cioè il 90% della strada che fai di media

io poi faccio tanta coda, il che significa che ho un buon recupero ad ogni rallentamento e che la macchina da ferma consuma poco o niente (giusto per tenere accesa la strumentazione varia).
Col diesel, con la coda che faccio, alle volte arrivo a 250 euro al mese... contro i 60/80 di elettrico inc caso di plug in. non è malaccio.

**kima** · 09/09/2021, 14:11

Originariamente Scritto da jack9

Beh, prendendo i diesel a più alta efficienza (che i 20 al litro li fanno comodamente), ad un prezzo attorno a 1.4 viene fuori 5lt per 10km, circa 7euro. è di più, concordo, ma non è una roba insostenibile e soprattutto non giustifica il doppio della spesa iniziale per comprare la macchina. Per rientrare, ci vogliono tipo 30 anni

comunque, basta fare una ricerca su internet e viene fuori tutto il necessario. Mediamente per fare 100km in elettrico i prezzi son quelli, chiaramente dipendono o dalla colonnina (quindi tipologia di ricarica, più è fast e più costa) o dal tuo contratto energetico casalingo.

La cosa buona del plug in è che non necessiti della fast, lo carichi comodamente a casa con qualsiasi presa e al massimo in 4-5h è carico e almeno 50km di autonomia li hai, cioè appunto il necessario per molti per andare e tornare dal lavoro, cioè il 90% della strada che fai di media

io poi faccio tanta coda, il che significa che ho un buon recupero ad ogni rallentamento e che la macchina da ferma consuma poco o niente (giusto per tenere accesa la strumentazione varia).
Col diesel, con la coda che faccio, alle volte arrivo a 250 euro al mese... contro i 60/80 di elettrico inc caso di plug in. non è malaccio.

Beh si la mia consumicchia... È un 2.0 4WD. Per fare i 20 sul misto o urbano parliamo però solo delle piccoline...

**snowaholic** · 10/09/2021, 18:32

Originariamente Scritto da jack9

in elettrico puro? 3/4 euro o giù di lì. il diesel al momento costa un pelo di più ma è competitivo, decisamente.

3-4 euro per 100 km con ricarica domestica (a 0,2 euro per kWh) mi sembra una stima abbondante, 4 euro li puoi fare con un macchinone in autostrada ma ci sono auto più efficienti con cui puoi anche scendere anche a 2,5 euro su un ciclo urbano/extraurbano

Però se usi colonnine pubbliche il costo può essere anche molto più alto e il costo diventa del tutto paragonabile ad un diesel su quelle rapide. In compenso ci sono posti che offrono ricariche gratis, se hai la possibilità di sfruttarle.

Insomma è molto più complicato stimare il costo del'elettrica, varia molto sia il costo dell'elettricità sia il consumo. Visto che il motore è molto efficiente i consumi riflettono in maniera più fedele l'energia necessaria per quello che devi fare, anche aria condizionata e riscaldamento hanno un impatto più evidente sui consumi.

**jack9** · 10/09/2021, 18:42

Originariamente Scritto da snowaholic

3-4 euro per 100 km con ricarica domestica (a 0,2 euro per kWh) mi sembra una stima abbondante, 4 euro li puoi fare con un macchinone in autostrada ma ci sono auto più efficienti con cui puoi anche scendere anche a 2,5 euro su un ciclo urbano/extraurbano

Però se usi colonnine pubbliche il costo può essere anche molto più alto e il costo diventa del tutto paragonabile ad un diesel su quelle rapide. In compenso ci sono posti che offrono ricariche gratis, se hai la possibilità di sfruttarle.

Insomma è molto più complicato stimare il costo del'elettrica, varia molto sia il costo dell'elettricità sia il consumo. Visto che il motore è molto efficiente i consumi riflettono in maniera più fedele l'energia necessaria per quello che devi fare, anche sia condizionata e riscaldamento hanno un impatto più evidente sui consumi.

diciamo che per fare 100km un 15kWh servono? siamo sui 3 euro

tenendo presente uno 0,20-0,25 euro per kWh..
siamo lì, caricando a casa 3-4 euro in base al tuo piano tariffario... non mi sembra così abbondante onestamente

**Franzoso** · 09/09/2021, 14:05

Io che ci capisco poco e niente chiedo a voi più esperti: dovendo nei prossimi mesi probabilmente cambiare macchina, mi volevo orientare su una ibrida di media grandezza (vendo da una Twingo benzina, per intenderci, vorrei una roba tipo Focus/Golf), cosa consigliereste?