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  1. #1
    Uragano L'avatar di jack9
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    Predefinito Re: Auto elettriche, ibride mild e plug in, parliamone

    Ieri sera su radio24 ho sentito un approfondimento scientifico che parlava di queste nuove batterie (in realtà studiate negli anni 70 ma poi abbandonate) a flusso di Vanadio.
    sostanzialmente, due contenitori con del liquido fanno da anodo e catodo, scambiando i liquidi facendoli passare attraverso una membrana di grafene, si ricaricano.
    parlano di un'efficienza comprovata del 94% e di totale risoluzione del problema della materia prima, in quanto il vanadio è molto presente in natura ed è uno scarto quantitativo della lavorazione dell'acciaio e che quindi si può tranquillamente "riciclare", mettiamola così.
    qualcuno sa qualcosa in più? pare sia molto promettente e ci siano grosse aziende in campo che le stanno studiando, con ottimi risultati.
    Si vis pacem, para bellum.

  2. #2
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    Predefinito Re: Auto elettriche, ibride mild e plug in, parliamone

    Citazione Originariamente Scritto da jack9 Visualizza Messaggio
    Ieri sera su radio24 ho sentito un approfondimento scientifico che parlava di queste nuove batterie (in realtà studiate negli anni 70 ma poi abbandonate) a flusso di Vanadio.
    sostanzialmente, due contenitori con del liquido fanno da anodo e catodo, scambiando i liquidi facendoli passare attraverso una membrana di grafene, si ricaricano.
    parlano di un'efficienza comprovata del 94% e di totale risoluzione del problema della materia prima, in quanto il vanadio è molto presente in natura ed è uno scarto quantitativo della lavorazione dell'acciaio e che quindi si può tranquillamente "riciclare", mettiamola così.
    qualcuno sa qualcosa in più? pare sia molto promettente e ci siano grosse aziende in campo che le stanno studiando, con ottimi risultati.
    Per gestire l'intermittenza delle rinnovabili possono essere un buono strumento, non per le auto perché sono molto ingombranti e pesanti, è una batteria pensata per stare ferma in un posto.

    Realisticamente farà parte dell'ampio ventaglio di tecnologie utili per la transizione ecologica, in parte potrebbe anche alleggerire il fabbisogno di quelle al litio visto che un po' di sovrapposizione tra i due mercati esiste.

  3. #3
    Uragano L'avatar di jack9
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    Predefinito Re: Auto elettriche, ibride mild e plug in, parliamone

    Citazione Originariamente Scritto da snowaholic Visualizza Messaggio
    Per gestire l'intermittenza delle rinnovabili possono essere un buono strumento, non per le auto perché sono molto ingombranti e pesanti, è una batteria pensata per stare ferma in un posto.

    Realisticamente farà parte dell'ampio ventaglio di tecnologie utili per la transizione ecologica, in parte potrebbe anche alleggerire il fabbisogno di quelle al litio visto che un po' di sovrapposizione tra i due mercati esiste.
    ah perfetto, non avevo colto fosse molto ingombrante e grossa. Quindi, sostanzialmente per fare un esempio, te ne metti una in garage se hai i pannelli solari e di notte vai con quella?
    Si vis pacem, para bellum.

  4. #4
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    Predefinito Re: Auto elettriche, ibride mild e plug in, parliamone

    Citazione Originariamente Scritto da jack9 Visualizza Messaggio
    ah perfetto, non avevo colto fosse molto ingombrante e grossa. Quindi, sostanzialmente per fare un esempio, te ne metti una in garage se hai i pannelli solari e di notte vai con quella?
    Non so se ci siano applicazioni domestiche al momento ma quello è un uso possibile, hanno il vantaggio di poter restare a lungo cariche o scariche senza deterioramento o dispersione, risultando quindi molto più flessibili e longeve di altre batterie.

    Già adesso vengono utilizzate a livello industriale e di rete elettrica, in futuro potrebbe espandersi maggiormente.

  5. #5
    Vento forte L'avatar di verza81
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    Predefinito Re: Auto elettriche, ibride mild e plug in, parliamone

    Citazione Originariamente Scritto da jack9 Visualizza Messaggio
    Ieri sera su radio24 ho sentito un approfondimento scientifico che parlava di queste nuove batterie (in realtà studiate negli anni 70 ma poi abbandonate) a flusso di Vanadio.
    sostanzialmente, due contenitori con del liquido fanno da anodo e catodo, scambiando i liquidi facendoli passare attraverso una membrana di grafene, si ricaricano.
    parlano di un'efficienza comprovata del 94% e di totale risoluzione del problema della materia prima, in quanto il vanadio è molto presente in natura ed è uno scarto quantitativo della lavorazione dell'acciaio e che quindi si può tranquillamente "riciclare", mettiamola così.
    qualcuno sa qualcosa in più? pare sia molto promettente e ci siano grosse aziende in campo che le stanno studiando, con ottimi risultati.
    Il grafene, quello del vaccino?
    Scusate l’ot, non ho resistito Auto elettriche, ibride mild e plug in, parliamoneAuto elettriche, ibride mild e plug in, parliamone


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  6. #6
    Uragano L'avatar di jack9
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    Predefinito Re: Auto elettriche, ibride mild e plug in, parliamone

    Citazione Originariamente Scritto da verza81 Visualizza Messaggio
    Il grafene, quello del vaccino?
    Scusate l’ot, non ho resistito Auto elettriche, ibride mild e plug in, parliamoneAuto elettriche, ibride mild e plug in, parliamone


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    ero tentato anche io di buttarci dentro la battuta ma comincio a non farcela più
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