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  1. #1181
    Uragano L'avatar di jack9
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    Predefinito Re: Auto elettriche, ibride mild e plug in, parliamone

    Citazione Originariamente Scritto da FunMBnel Visualizza Messaggio
    Ma il riconoscimento degli ostacoli per la frenata d'emergenza (con o senza pilota automatico) funziona come nella Tesla?
    ho visto anche io il test e ha del grottesco. funziona meno bene (oddio, meno bene, non funziona quasi del tutto) rispetto ad una macchina elettrica che costa meno di 1/3.
    sempre detto che Tesla fa pena come qualità (lo dicono anche i dati in realtà, avevo postato una classifica redatta sulla base del numero di interventi per guasti e Tesla negli US è al 25esimo posto ha davanti persino Fiat) in più, di fatto, son 10 anni che non rinnova il parco auto. lo aggiorna ma le novità sono poche.
    difatti sta spopolando BYD e Tesla, complici anche le follie di Musk, ogni giorno perde miliardi.
    così, a gradire:

    Tesla richiama 46mila Cybertruck: si staccano i pannelli di acciaio della carrozzeria - la Repubblica

    si staccano i pannelli della carrozzeria, i PANNELLI DELLA CARROZZERIA e non costa due lire quell'abominio.

    Effetto Musk su Tesla: permute record per comprare vetture di altri marchi - Il Sole 24 ORE

    auguro a Musk il più grande fallimento della storia. se lo merita.

    ah, anche in europa non va male, ben di più:

    Tesla a picco in Europa, vendite di febbraio a -44%. Pesa il coinvolgimento politico di Elon Musk - Il Fatto Quotidiano
    Si vis pacem, para bellum.

  2. #1182
    Vento moderato L'avatar di Turgot
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    Predefinito Re: Auto elettriche, ibride mild e plug in, parliamone

    Citazione Originariamente Scritto da jack9 Visualizza Messaggio
    ho visto anche io il test e ha del grottesco. funziona meno bene (oddio, meno bene, non funziona quasi del tutto) rispetto ad una macchina elettrica che costa meno di 1/3.
    sempre detto che Tesla fa pena come qualità (lo dicono anche i dati in realtà, avevo postato una classifica redatta sulla base del numero di interventi per guasti e Tesla negli US è al 25esimo posto ha davanti persino Fiat) in più, di fatto, son 10 anni che non rinnova il parco auto. lo aggiorna ma le novità sono poche.
    difatti sta spopolando BYD e Tesla, complici anche le follie di Musk, ogni giorno perde miliardi.
    così, a gradire:

    Tesla richiama 46mila Cybertruck: si staccano i pannelli di acciaio della carrozzeria - la Repubblica

    si staccano i pannelli della carrozzeria, i PANNELLI DELLA CARROZZERIA e non costa due lire quell'abominio.

    Effetto Musk su Tesla: permute record per comprare vetture di altri marchi - Il Sole 24 ORE

    auguro a Musk il più grande fallimento della storia. se lo merita.

    ah, anche in europa non va male, ben di più:

    Tesla a picco in Europa, vendite di febbraio a -44%. Pesa il coinvolgimento politico di Elon Musk - Il Fatto Quotidiano
    Chiaramente il ragazzo ha mani ovunque quindi lo trovo difficile, però sul tema auto sono abbastanza convinto che lo statunitense medio (non quello delle due Coast) vede l'auto elettrica come la peggiore onta quindi se Musk perde il mercato europeo e cinese butta malino

    Those who are not shocked when they first come across quantum theory cannot possibly have understood it. (N.Bohr, 1952)

  3. #1183
    Burrasca L'avatar di Corry
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    Predefinito Re: Auto elettriche, ibride mild e plug in, parliamone

    Finché sono le auto, basta che non mi ammazzi qualche astronauta perché sennò mi incazzo davvero
    Progetto fantasioso…

  4. #1184
    Burrasca L'avatar di Corry
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    Predefinito Re: Auto elettriche, ibride mild e plug in, parliamone

    Citazione Originariamente Scritto da FunMBnel Visualizza Messaggio
    Rispetto a chi o cosa esattamente?
    40% è riferito al costo del lavoro rispetto, che so, alla Cina? Perchè ci starebbe.
    Ma sui volumi tipici dei costruttori di auto energia che costa 5 volte tanto o 10 volte tanto il costo di costruzione di una giga-factory è letteralmente impossibile a meno che non si parli di sussidi pubblici tendenti a infinito...
    EDIT: ho letto adesso l'origine. Leggo il solito paraculaggio: libero mercato sussidiato...
    Poi cosa significhi che "una gigafactory consuma 10 volte la produzione di autovetture" per me è un mistero. Un'acciaieria consuma 100000000 volte un panettiere, quindi?
    Draghi evento | WebTV ha detto che l’elettricità in Europa costa 2/3 volte in più di quella americana e in Italia si paga dal 38 al 87% in più degli altri paesi europei
    Progetto fantasioso…

  5. #1185
    Uragano L'avatar di jack9
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    Citazione Originariamente Scritto da Turgot Visualizza Messaggio
    Chiaramente il ragazzo ha mani ovunque quindi lo trovo difficile, però sul tema auto sono abbastanza convinto che lo statunitense medio (non quello delle due Coast) vede l'auto elettrica come la peggiore onta quindi se Musk perde il mercato europeo e cinese butta malino
    dipende da cosa si considera fallimento.
    per me già passare dall'essere il più ricco del mondo a uno dei tanti sarebbe un bel fallimento, ed è fattibile al momento
    il mercato Cinese e quello Europeo li ha già persi, direi. il crollo è evidente. da capire se recupererà ma se nel frattempo le rivali fanno passi avanti (nel caso di BYD è già realtà) sarà dura.
    Si vis pacem, para bellum.

  6. #1186
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    Predefinito Re: Auto elettriche, ibride mild e plug in, parliamone

    Citazione Originariamente Scritto da jack9 Visualizza Messaggio
    ho visto anche io il test e ha del grottesco. funziona meno bene (oddio, meno bene, non funziona quasi del tutto) rispetto ad una macchina elettrica che costa meno di 1/3.
    sempre detto che Tesla fa pena come qualità (lo dicono anche i dati in realtà, avevo postato una classifica redatta sulla base del numero di interventi per guasti e Tesla negli US è al 25esimo posto ha davanti persino Fiat) in più, di fatto, son 10 anni che non rinnova il parco auto. lo aggiorna ma le novità sono poche.
    difatti sta spopolando BYD e Tesla, complici anche le follie di Musk, ogni giorno perde miliardi.
    così, a gradire:

    Tesla richiama 46mila Cybertruck: si staccano i pannelli di acciaio della carrozzeria - la Repubblica

    si staccano i pannelli della carrozzeria, i PANNELLI DELLA CARROZZERIA e non costa due lire quell'abominio.

    Effetto Musk su Tesla: permute record per comprare vetture di altri marchi - Il Sole 24 ORE

    auguro a Musk il più grande fallimento della storia. se lo merita.

    ah, anche in europa non va male, ben di più:

    Tesla a picco in Europa, vendite di febbraio a -44%. Pesa il coinvolgimento politico di Elon Musk - Il Fatto Quotidiano
    C'è chi dice che è figlio dell'attesa per il rinnovo del modello più venduto, la Y.
    La nuova non mi è sembrata poi gran che diversa dalla vecchia, ma ammetto di non essermi interessato...

    Il dato più sorprendente è il fatto che quelle m.... dei cybertruck spopolino in California dove, evidentemente, basta che sia elettrico e va bene tutto.
    Il che mi fa pensare che anche lo Stato più ricco e avanzato degli USA non brilli per cervello medio...
    Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
    27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.

  7. #1187
    Uragano L'avatar di jack9
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    Citazione Originariamente Scritto da FunMBnel Visualizza Messaggio
    C'è chi dice che è figlio dell'attesa per il rinnovo del modello più venduto, la Y.
    La nuova non mi è sembrata poi gran che diversa dalla vecchia, ma ammetto di non essermi interessato...

    Il dato più sorprendente è il fatto che quelle m.... dei cybertruck spopolino in California dove, evidentemente, basta che sia elettrico e va bene tutto.
    Il che mi fa pensare che anche lo Stato più ricco e avanzato degli USA non brilli per cervello medio...
    purtroppo no, c'è una disparità di cervelli incredibile. un po' come la distribuzione della ricchezza in alcuni paesi, il 10% è acculturatissimo, il 90% è una capra totale non c'è via di mezzo.
    ma è figlio di un'istruzione privatizzata al massimo, se sei ricco puoi permetterti la miglior istruzione probabilmente al mondo (se parliamo ad esempio di MIT e simili), se sei povero o sei un fenomeno a football e basket, o non hai modo di ricevere un'istruzione adeguata.
    i ragazzi che partono da qui e si fanno quell'anno negli States in età liceale di fatto perdono un anno di scuola. è una realtà risaputa ormai.

    comunque, tornando a noi, diversi esperti del settore dicono che oltre alla questione politica, Tesla perde (e sale molto BYD) perché di fatto non rinnova il parco auto da un decennio e la qualità costruttiva è sempre peggiore.
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  8. #1188
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    Predefinito Re: Auto elettriche, ibride mild e plug in, parliamone

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    C'è chi dice che è figlio dell'attesa per il rinnovo del modello più venduto, la Y.
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    Il dato più sorprendente è il fatto che quelle m.... dei cybertruck spopolino in California dove, evidentemente, basta che sia elettrico e va bene tutto.
    Il che mi fa pensare che anche lo Stato più ricco e avanzato degli USA non brilli per cervello medio...
    Perche?
    Cosa ha che non va il cybertruck?


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  9. #1189
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  10. #1190
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    Citazione Originariamente Scritto da jack9 Visualizza Messaggio
    purtroppo no, c'è una disparità di cervelli incredibile. un po' come la distribuzione della ricchezza in alcuni paesi, il 10% è acculturatissimo, il 90% è una capra totale non c'è via di mezzo.
    ma è figlio di un'istruzione privatizzata al massimo, se sei ricco puoi permetterti la miglior istruzione probabilmente al mondo (se parliamo ad esempio di MIT e simili), se sei povero o sei un fenomeno a football e basket, o non hai modo di ricevere un'istruzione adeguata.
    i ragazzi che partono da qui e si fanno quell'anno negli States in età liceale di fatto perdono un anno di scuola. è una realtà risaputa ormai.

    comunque, tornando a noi, diversi esperti del settore dicono che oltre alla questione politica, Tesla perde (e sale molto BYD) perché di fatto non rinnova il parco auto da un decennio e la qualità costruttiva è sempre peggiore.
    Tesla sta facendo quello che hanno fatto le termiche europee, non ha innovato
    Molto aspettano la nuova Y , decisamente più bella e gradevole e con ulteriori migliorie, ma sostanzialmente si parla delle stesse auto di 10 anni fa, cioè una vita per questo settore


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