Considera che del C-HR attuale non avrebbe nulla, è una piattaforma totalmente diversa. L'unico modello full electric attualmente disponibile di Toyota ha un prezzo di listino base di 42.500 (in offerta a 38.500) ed è nettamente più grande, per il C-HR ci starebbe un prezzo base attorno ai 35 mentre si parla di 30 mila per il più piccolo urban cruiser.
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Toyota tende a fare prezzi bassi per i modelli base e far pagare cari gli extra, quindi non mi stupirebbe vedere un allestimento piuttosto essenziale. Ad ogni modo, Toyota ha lavorato su piattaforme dedicate per le elettriche e punterà a fare grandi numeri per abbattere i costi, non può fare prezzi troppo lontani dai concorrenti diretti tipo BYD e Tesla.
Le plug-in costano strutturalmente più delle elettriche pure, motivo per cui sono destinate a sparire presto.
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