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  1. #2001
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    Predefinito Re: Auto elettriche, ibride mild e plug in, parliamone

    Citazione Originariamente Scritto da jack9 Visualizza Messaggio
    non conosco il modello e cosa monta.
    in generale non ho una buona opinione di Opel.
    di fatto è un assemblato e con componenti non propriamente di gran qualità ad esempio motoristica stellantis, con tutti i problemi del caso. Rientra difatti tra il mega richiamo per il 1.2 benzina su cui hanno sottodimensionato di TANTO la trasmissione, obbligando alla sostituzione entro i 40/50k km (!!!!) altrimenti si rompe tutto.
    si parla di milioni di veicoli coinvolti.

    e la cosa bella è che non costa manco poco piuttosto che quella Frontera, prenderei tutta la vita le Hyundai a 26/29 che abbiamo linkato. o comunque come giustamente diceva Verza, starei su Hyundai/Kia e Toyota per le ibride.
    c'è dell'ottimo usato praticamente nuovo a prezzi onesti, come sopra insomma.

    ah, vedo che monta proprio il 1.2 puretech, è il motore di cui parlavo:

    Stellantis, 237mila auto con motore PureTech richiamate: dalla Junior alla 600, l'elenco

    quelli degli anni precedenti hanno montato la distribuzione sbagliata, adesso richiamano quelli dal 2023 ad oggi perché perdono carburante....... PERDONO CARBURANTE lol
    In generale dai motori 1.2 puretech starei alla larga, hanno noti problemi per la famosa questione della cinghia di distribuzione a bagno d'olio prona a dare guasti. Un amico con una Peugeot 208 nuova mi ha riferito che il problema è stato risolto con nuove versioni del motore a catena di distribuzione, ma comunque qualche problema permane.

    Ah, ovviamente questi motori Stellantis li ha messi anche sulle nuove Fiat, peccato davvero, ma non sono stupito.
    dalla storia si impara che non si impara dalla storia

  2. #2002
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    Predefinito Re: Auto elettriche, ibride mild e plug in, parliamone

    Citazione Originariamente Scritto da jack9 Visualizza Messaggio
    non conosco il modello e cosa monta.
    in generale non ho una buona opinione di Opel.
    di fatto è un assemblato e con componenti non propriamente di gran qualità ad esempio motoristica stellantis, con tutti i problemi del caso. Rientra difatti tra il mega richiamo per il 1.2 benzina su cui hanno sottodimensionato di TANTO la trasmissione, obbligando alla sostituzione entro i 40/50k km (!!!!) altrimenti si rompe tutto.
    si parla di milioni di veicoli coinvolti.

    e la cosa bella è che non costa manco poco piuttosto che quella Frontera, prenderei tutta la vita le Hyundai a 26/29 che abbiamo linkato. o comunque come giustamente diceva Verza, starei su Hyundai/Kia e Toyota per le ibride.
    c'è dell'ottimo usato praticamente nuovo a prezzi onesti, come sopra insomma.

    ah, vedo che monta proprio il 1.2 puretech, è il motore di cui parlavo:

    Stellantis, 237mila auto con motore PureTech richiamate: dalla Junior alla 600, l'elenco

    quelli degli anni precedenti hanno montato la distribuzione sbagliata, adesso richiamano quelli dal 2023 ad oggi perché perdono carburante....... PERDONO CARBURANTE lol
    cioè devono già richiamarla che non ha neanche un mese di vita quell'auto?

    per il chilometraggio dovrei stare intorno ai 10k all'anno e potrei cambiarla alla fine dei 4 anni (praticamente la userei per andare in montagna dai miei e per qualche giro in zona brianza, ma per quanto riguarda il lavoro userei ancora il treno per andare a Milano, a meno di aver in previsione di restare oltre le 20 in città)


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  3. #2003
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    Predefinito Re: Auto elettriche, ibride mild e plug in, parliamone

    Citazione Originariamente Scritto da GattoDelleNevi Visualizza Messaggio
    cioè devono già richiamarla che non ha neanche un mese di vita quell'auto?

    per il chilometraggio dovrei stare intorno ai 10k all'anno e potrei cambiarla alla fine dei 4 anni (praticamente la userei per andare in montagna dai miei e per qualche giro in zona brianza, ma per quanto riguarda il lavoro userei ancora il treno per andare a Milano, a meno di aver in previsione di restare oltre le 20 in città)


    Lascia stare Opel
    Vai di orientali
    Per 10k annui da quello che dici una Bev sarebbe perfetta


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  4. #2004
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    Citazione Originariamente Scritto da verza81 Visualizza Messaggio
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    Le Bev sarebbero quelle completamente elettriche?

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  5. #2005
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    Citazione Originariamente Scritto da GattoDelleNevi Visualizza Messaggio
    Le Bev sarebbero quelle completamente elettriche?

    Yes


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  6. #2006
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    Ah ok, più che altro sarebbe problematico il viaggio per la montagna
    Non mi pare di aver visto molte colonnine di ricarica

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  7. #2007
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    Citazione Originariamente Scritto da GattoDelleNevi Visualizza Messaggio
    Ah ok, più che altro sarebbe problematico il viaggio per la montagna
    Non mi pare di aver visto molte colonnine di ricarica

    Eh dipende
    Conta che ormai una Bev media ha autonomia reale ben oltre i 400 km
    Valuta tu se ti bastano
    Mal che vada un caffè all’ultimo autogrill e via


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  8. #2008
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    Citazione Originariamente Scritto da verza81 Visualizza Messaggio
    Eh dipende
    Conta che ormai una Bev media ha autonomia reale ben oltre i 400 km
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    Dovrei informarmi se ci sono nella zona dei vari centri commerciali sul fondo valle (tipo Fuentes o Castione)

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  9. #2009
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    Citazione Originariamente Scritto da GattoDelleNevi Visualizza Messaggio
    Dovrei informarmi se ci sono nella zona dei vari centri commerciali sul fondo valle (tipo Fuentes o Castione)




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  10. #2010
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    Citazione Originariamente Scritto da verza81 Visualizza Messaggio
    Immagino si riferisse a Castione Andevenno, tra l'altro Castione della Presolana è molto turistico, mettere colonnine di ricarica ha sicuramente senso.

    In ogni caso, è più un problema la cronica carenza italiana di colonnine di ricarica del freddo della Valfurva. In Cina (settentrionale) e Norvegia di auto elettriche ne girano tante, negli anni il problema del freddo è venuto meno.
    dalla storia si impara che non si impara dalla storia

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