Dipende da come viene tarato l'ESP, Jack. Se la taratura è fatta in modo non invasivo ed entra solo al limite allora è una gran bella sicurezza in più e non una rottura di balle. L'ideale è comunque come su tutte le BMW, con ESP ed ASR completamente disattivabili. Se avessi un ESP invasivo (come peraltro la gran parte) io lo terrei quasi sempre off se non in autostradaOriginariamente Scritto da jacksinclaire
Ma un ESP tarato bene può davvero salvare la vita, garantito
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concordo con quanto dice Alessio!![]()
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