Ciao ciao TAV

**roby4061** · 20/06/2006, 14:37

Originariamente Scritto da Massimo Bassini

Ti dirÃ² .... mica detto ....

C'Ã¨ nessun addetto ai lavori in grado di fare una quantificazione di massima?

avevo letto un documento in merito che asseriva quanto ho accennato

**Adrisessanta** · 20/06/2006, 14:41

Mancano i soldi?
Oh bella... ma c'Ã¨ una comunitÃ* europea pronta a finanziare quest'opera e se non ci sbrighiamo i fondi andranno persi.
Altro che balle!

**cris1973** · 20/06/2006, 14:43

Originariamente Scritto da Adriano 60

Mancano i soldi?
Oh bella... ma c'Ã¨ una comunitÃ* europea pronta a finanziare quest'opera e se non ci sbrighiamo i fondi andranno persi.
Altro che balle!

SSSSSSSSSS adriano non glielo dire se no faciliti il loro compito.

**Tubular** · 20/06/2006, 14:50

Originariamente Scritto da Adriano 60

Mancano i soldi?
Oh bella... ma c'Ã¨ una comunitÃ* europea pronta a finanziare quest'opera e se non ci sbrighiamo i fondi andranno persi.
Altro che balle!

Appunto.

Per me il vero motivo del gran rifiuto da parte della popolazione e' un altro, altro che impatto ambientale. Cose e persone che sfrecciano all'interno di una galleria non ''consumano'' in valle. E' cosi' dappertutto. Preoccupazione capibilissima nel breve termine, ma che a lungo termine e con i dovuti aiuti economici per la riconversione di alcune attivita' piu' verso il turismo che il passaggio pagherebbe forse di piu'.

**cris1973** · 20/06/2006, 14:54

Originariamente Scritto da Tubular Bells

Appunto.

Per me il vero motivo del gran rifiuto da parte della popolazione e' un altro, altro che impatto ambientale. Cose e persone che sfrecciano all'interno di una galleria non ''consumano'' in valle. E' cosi' dappertutto. Preoccupazione capibilissima nel breve termine, ma che a lungo termine e con i dovuti aiuti economici per la riconversione di alcune attivita' piu' verso il turismo che il passaggio pagherebbe forse di piu'.

Ma secondo te quanti abitanti c'erano a protestare per la Tav????Diciamo che era piu' una protesta "politica" al fine di destabilizzare l'area.

**Fabio68** · 20/06/2006, 14:59

Originariamente Scritto da verza81

massÃ¬...facciamoci escludere anche dalla direttrice che taglia in due l'europa da ovest e est...
cosa vuoi che sia...una linea da niente...

ma siamo sicuri che il passante 5 debba passare in Italia? per chi dalla Francia vuole andare ad est penso che sia piÃ¹ comodo attraversare la Germania, Polonia ... paesi con pianure, non Italia, Slovenia, Ungheria e Slovacchia o Romania dove bene che vada si incontrano alture medie.

Questa storia del passante poi non l'ho ben capita: d'accordo Ã¨ sviluppo e su questo non ci sono questioni, ma ancora nessuno Ã¨ riuscito a spiegarmi i vantaggi in termini pratici per gli utenti.

Si parla di merci, ma francamente andare in Francia e risparmiare un'ora non mi sembra una cosa eccezionale. Il problema nostro Ã¨, come segnalava Miki

"bisognerebbe far fare a tutti un viaggetto sui treni regionali... a me non frega niente di far andare i "business-men" ai 360 Km/h, a me frega di tutta la gente (me compreso) ke va ai 60 km/h tutte le mattine e arriva anke in ritardo..."

questo deve essere il nostro obiettivo primario. Torino - Milano se ho capito bene Ã¨ pietosa come linea e li non serve l'alta velocitÃ*, serve un servizio buono per un bacino di utenti molto grande. Un'altra linea? senza dubbio quella che va al sud (Calabria, Sicilia) oppure tutta la fascia adriatica. Si parla di infrastrutture della TAV come se noi fossimo al top in fatto di ferrovie e poi ci si dimentica che se la linea rimane bloccata vicino Roma per qualsiasi motivo, non esiste una piÃ¹ comunicazione valida tra nord e sud d'Italia.

Io abitando a Roma vedo miei colleghi che vengono da Latina o Viterbo che ci mettono una vita, ed il paradosso amici di Milano in proporzione ci mettono meno tempo.

**FunMBnel** · 20/06/2006, 15:04

Originariamente Scritto da Adriano 60

Mancano i soldi?
Oh bella... ma c'Ã¨ una comunitÃ* europea pronta a finanziare quest'opera e se non ci sbrighiamo i fondi andranno persi.
Altro che balle!

Ce la finanziano al 100%?
PerchÃ¨ se cosÃ¬ non Ã¨ bisogna tirare fuori anche i nostri attualmente inesistenti, come in tutte le opere ......

Se cosÃ¬ Ã¨ invece bisogna partire al piÃ¹ presto. Con le garanzie del caso per i "piÃ¹ paurosi".

**Tubular** · 20/06/2006, 15:08

Originariamente Scritto da cris1973

Ma secondo te quanti abitanti c'erano a protestare per la Tav????Diciamo che era piu' una protesta "politica" al fine di destabilizzare l'area.

Non so dirti quanti fossero. Purtroppo queste cose vengono strumentalizzate politicamente e va a finire che rimangono sempre tutti scontenti. In piu' in questo caso si fa la figura dei piccioni e si perdono finanziamenti gia' previsti dalla Comunita', come fa notare Adri. Peccato, migliaia di Tir continueranno ad inquinare ed intasare verdi vallate, con buona pace di chi ci fa notare quanto pesi sul totale l'inquinamento veicolare.

Diresti mai che Sondrio (ad esempio) e' una delle citta' piu' inquinate? Eppure e' cosi'.

**roby4061** · 20/06/2006, 15:20

Originariamente Scritto da Tubular Bells

Non so dirti quanti fossero.

50.000

**Adrisessanta** · 20/06/2006, 15:22

Originariamente Scritto da Massimo Bassini

Ce la finanziano al 100%?
PerchÃ¨ se cosÃ¬ non Ã¨ bisogna tirare fuori anche i nostri attualmente inesistenti, come in tutte le opere ......

Se cosÃ¬ Ã¨ invece bisogna partire al piÃ¹ presto. Con le garanzie del caso per i "piÃ¹ paurosi".

Per la veritÃ* di nostri, intesi come fondi provenienti dallo Stato, non ne dobbiamo tirar fuori manco un centesimo essendo la TAV un'opera che si finanzia con il projet financing.