Alitalia.

**strauch67** · 10/10/2006, 18:43

La leggi di mercato non perdonano e, mi spiace, non ritengo giusto mantenere artificialmente in vita un cadavere. Vorrei ricordare che giÃ* altre compagnie di bandiera (ricordo Swissair, Sabena...) sono fallite senza che lo stato intervenisse cosÃ¬ pesantemente come nel caso Alitalia. Solo un ricordo personale. Fino a poco tempo fa gli equipaggi degli arei Alitalia che facevano scalo a Venezia venivano accompagnati in watertaxi (ehmmm...) fino all'Hotel Des Bains (un 5 stelle lusso al Lido) quando, ad esempio, gli equipaggi della Lufthansa dormivano in un anonimo 3 stelle a poche centinaia di metri dall'aeroporto. Nel passato qualcuno avrebbe dovuto far due conti ma non l'ha fatto, tanto c'era chi pagava per questo spreco.

http://www.corriere.it/Primo_Piano/E...alitalia.shtml

ps: massima solidarietÃ* ai lavoratori Alitalia che pagano per colpe non loro (o non totalmente loro)

**Adrisessanta** · 10/10/2006, 18:47

Originariamente Scritto da strauch67

... venivano accompagnati in watertaxi ...

Uotertaxi ... accidenti a me che che non mi capacitavo di come potesse essere un taxi col water dentro!Ho dovuto rileggere il passaggio ben tre volte per capirlo. SarÃ² grave?!

**strauch67** · 10/10/2006, 18:50

Originariamente Scritto da Adriano 60

Uotertaxi ... accidenti a me che che non mi capacitavo di come potesse essere un taxi col water dentro!Ho dovuto rileggere il passaggio ben tre volte per capirlo. SarÃ² grave?!

Taxi d'acqua...cosÃ¬ Ã¨ meglio? Qui non abbiamo Alfa 147 taxi, in quel caso avrei specificato

**verza81** · 10/10/2006, 18:52

finchÃ¨ (se non sbaglio) si fanno fare le divise griffate dagli stilisti italiani, mi sembra la logica fine...
cmq quoto il pensiero di enrico.

**pio** · 11/10/2006, 23:06

Originariamente Scritto da verza81

finchÃ¨ (se non sbaglio) si fanno fare le divise griffate dagli stilisti italiani, mi sembra la logica fine...
cmq quoto il pensiero di enrico.

.perche' sideve sempre fare del qualunquismo spiccio..............abiti firmati cessotaxi per i piloti?.......pensiamo piuttosto a quante famiglie restano senza lavoro per lo scriteriato modo d'agire di gente con la cravattina lustra messi a capo di un'azienda di bandiera............(questa stessa gente che poi si riciclera' con altre poltrone....la sera torneranno a casa con la coscienza pulita e saranno sempre riveriti nei buoni salotti del paese)

**icekarl** · 12/10/2006, 17:32

Originariamente Scritto da pio

.perche' sideve sempre fare del qualunquismo spiccio..............abiti firmati cessotaxi per i piloti?.......pensiamo piuttosto a quante famiglie restano senza lavoro per lo scriteriato modo d'agire di gente con la cravattina lustra messi a capo di un'azienda di bandiera............(questa stessa gente che poi si riciclera' con altre poltrone....la sera torneranno a casa con la coscienza pulita e saranno sempre riveriti nei buoni salotti del paese)

per la veritÃ* in Alitalia c'Ã¨ fin troppa gente che lavora. E infatti l'azienda perde una marea di soldi ogni santo giorno. Mica perchÃ¨ ha tariffe troppo alte o perchÃ¨ ha un network troppo limitato, semplicemente perchÃ¨ ha troppi dipendenti. British Airways o Lufthansa o altre grandi compagnie, che sono 2, 3, 4, 5 volte Alitalia in fatto di parco macchine, network, passeggeri trasportati, merci trasportate, hanno meno dipendenti della nostra compagnia di bandiera (in proporzione ovviamente, dipendenti/passeggeri trasportati; si puÃ² fare anche dipendenti/parco macchine; dipendenti/tonnellaggio di merce, eccetera: tutti i confronti sono impietosi). Comunque, al di lÃ* dei numeri, Ã¨ evidente che (come in tutti i luoghi pubblici in Italia d'altra parte) ci sia piÃ¹ gente di quella che effettivamente Ã¨ necessaria.

Licenziare o lasciare a casa gente Ã¨ bruttissimo, ma qui la scelta Ã¨: lasciare a casa una parte o lasciare a casa tutti. Con un po' di realismo, che mi rendo conto essere anche cinismo, bisogna riflettere approfonditamente. Ovviamente i tagli al personale mica riguardano solo i "gradini" piÃ¹ bassi dell'azienda, ma coinvolgono senza dubbio anche i livelli dirigenziali.

**Adrisessanta** · 10/10/2006, 18:55

Originariamente Scritto da strauch67

Taxi d'acqua...cosÃ¬ Ã¨ meglio?

Ecco; parlare come si mangia andrebbe piÃ¹ che bene!

Qui non abbiamo Alfa 147 taxi, in quel caso avrei specificato

Non commento.
vaccagher

**fedex** · 10/10/2006, 20:02

Alcune compagnie italiane (MyAir, Air One e Alpi Eagles) stanno facendo sostanziosi ordini per nuovi aerei.

L'ultima in ordine cronologico Ã¨ MyAir con 19 Bombardier CRJ900.

Quindi... facendo 2+2... pare che si stiano preparando al tracollo di AZ.

**icekarl** · 10/10/2006, 20:05

L'unica soluzione praticabile per evitare il tracollo Ã¨ che venga privatizzata. La politica, di qualunque colore, ha sempre fatto danni gravissimi all'Alitalia.

Per la cronaca comunque (Fedex) pare che Alitalia abbia piazzato in gran segreto (o stia per piazzare) ordini per 5 nuovi aerei sul lungo raggio (777) e addirittura 30 Airbus A320 in sostituzione degli scassatissimi MD80.

**Adrisessanta** · 10/10/2006, 20:07

Originariamente Scritto da icekarl

L'unica soluzione praticabile per evitare il tracollo Ã¨ che venga privatizzata. La politica, di qualunque colore, ha sempre fatto danni gravissimi all'Alitalia.

Per la cronaca comunque (Fedex) pare che Alitalia abbia piazzato in gran segreto (o stia per piazzare) ordini per 5 nuovi aerei sul lungo raggio (777) e addirittura 30 Airbus A320 in sostituzione degli scassatissimi MD80.

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