Mh, mh ... sono completamente d'accordo a 1/3
La potenza non è un indicatore del potenziale inquinante.
Un indicatore del potenziale inquinante è la misura allo scarico.
E se ci vogliamo limitare alla sola CO2 al limite lo è il consumo di carburante.
Se poi vogliamo fare i fighi buttiamo in mezzo anche il consumo specifico; peccato che sia tenuto gelosamente nascosto ............
Insomma ... una fantascientifica auto elettrica da 1000 KW e 500 kg di peso inquina sicuramente meno di un qualsiasi motore a combustione interna da 30 KW.
Che poi, ovviamente, nella realtà e prendendo un campione di auto nuove omogeneo la correlazione sia evidente è palese.
Ma il parco circolante non è fatto solo di "nuovo".
E francamente preferivo sentire i cori di "ecco che Prodi fa i favori a Montezemolo"; tanto strumentalizzata per strumentalizzata .........
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
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