Milanesi e limitrofi, del ticket...

[pio]

Rispiego: è vero, la sera dopo una certa ora anche io preferisco stare alla larga (se da sola) da treni e autobus mezzi vuoti; ma mi sembra che il ticket d'ingresso a Milano comprenda solo una fascia oraria diurna. quindi almeno la sera uno potrà continuare a usare la macchina senza dover pagare.

.ah ,parli del ticket ,certo anche se sono contrario la fascia post lavorativa deve essere tutelata da questi possibili provvedimenti......eppoi vedo incongruenza con questi metodi coercitivi,insomma paghi l'assicurazione in modalita'"allocco".il bollo aumenta la benzina e' alle stelle,eppoi vieti la libera circolazione..............pensateci al guadagno delle assicurazioni,siamo sicuri che questi provvedimenti siano dovuti al fatto che alcune lobbies abbiano degli interessi?allora una risposta al problema e' solo un servizio pubblico efficiente e sicuro..........

[Valgerola]

Attualmente quella del tiket d'entrata è un metodo usato in molte metropoli.
Servirà anche per racimolare soldi e migliorare i trasporti, fare metropolitane e rendere la città migliore!, tra l'altro credo che la cosa verrà estesa ai comuni dell'hinterland............
Stranemente tutti d'accordo sia a destra che a sinistra (da non credere)

[Za]

Attualmente quella del tiket d'entrata è un metodo usato in molte metropoli.
Servirà anche per racimolare soldi e migliorare i trasporti, fare metropolitane e rendere la città migliore!,

Cercherò di credere alle favole... da quanti anni è in programma la Linea 5?

tra l'altro credo che la cosa verrà estesa ai comuni dell'hinterland............
Stranemente tutti d'accordo sia a destra che a sinistra (da non credere)

Appunto, torniamo ai feudi. A quando le mura col ponte levatoio?

[gabriele*80*]

Cercherò di credere alle favole... da quanti anni è in programma la Linea 5?




Appunto, torniamo ai feudi. A quando le mura col ponte levatoio?

oh dio


la Linea 5

[Tubular]

dato che l'argomento mi sta ha cuore,aggiungo pure che basterebbe installare delle telecamere sui mezzi pubblici,piu' corsie preferenziali......constatate che i costi sono irrisori,ma sappiamo che la questione e' un'altra...........

Della lingua italiana, invece, non te ne puo' fregar di meno....

:ZI: :ZI: :ZI: :ZI:

[pio]

Della lingua italiana, invece, non te ne puo' fregar di meno....

:ZI: :ZI: :ZI: :ZI:

.............. ops.......

[Tubular]

..forse sta' nel fatto che il nostro paese non ha grandi risorse da cui poter recuperare il deficit del pil derivato da una seria riforma del settore.......

Nahhh... non ha persone serie preposte a considerare le cose. Oppure son troppo impiegati a fare i loro interessi particolari.

Ragionassero per semplici domande....

-quanto spende Tizio per andare a lavorare?
-quanto costa a Caio far lavorare Tizio in ufficio?
-quanti soldi entrambi avrebbero in piu' in tasca se io li aiutassi ?
etc etc etc....

[Valgerola]

Cercherò di credere alle favole... da quanti anni è in programma la Linea 5?




Appunto, torniamo ai feudi. A quando le mura col ponte levatoio?

Siii le mura col ponte levatoio, na figata.
Comunque è in progetto la linea 5, daltronde non costano bruscolini, servono una marea di soldi!.

[Za]

Siii le mura col ponte levatoio, na figata.
Comunque è in progetto la linea 5, daltronde non costano bruscolini, servono una marea di soldi!.

Lo so che è in progetto... da almeno 10 anni però

e nel frattempo il nuovo polo della fiera e il prolungamento della rossa sono stati costruiti in tempo zero...

[Valgerola]

Lo so che è in progetto... da almeno 10 anni però

e nel frattempo il nuovo polo della fiera e il prolungamento della rossa sono stati costruiti in tempo zero...

Beh così hanno liberato la zona fiera-sempione-lotto da ingorghi abnormi per la fiera!.
A me sembra che le scelte logistiche degli ultimi anni a Milano siano piuttosto azzeccate!.
Di cose da fare ce ne sono, e tante percarità, si potrebbe far meglio senza dubbio ma, poi così male non va!, quando ero piccolo io era di gran lunga peggio!.