Piccola nota sulle Nokian e Octavia RS

[zione]

Zione,il Grigna ha anche parzialmente ragione,c'è gente che pur di fare la cretinata mette a repentaglio la sicurezza altrui...io mi sono semplicemente permesso di prendermi qualche lusso perchè non vi era traffico,anzi....ero proprio solo soletto per svariati km!

Come gia' detto piu' volte, avendo lavorato e quasi vissuto x due anni e mezzo a Livingo (passando anche x l'autunno-inverno qui tra i piu' nevosi in quota del secoli, ovvero il 2000-01 !) mi sono fatto una discreta....esperienza pure io nel guidare sulla neve: la cosa che pure a me mi faceva piu' inc....re e' quando trovavo sulla strada degli autentici minorati alla guida che, magari anche belli incatenati, pero' andavano x la strada a passo uomo ma non solo, magari belli piantati in mezzo alla strada e cane che si spostavano manco quasi ad andargli addosso !!

Ovviamente poi tu devi fare autentici numeri da circo poi x cercare di superarli, mettendo si in eventuale pericolo te stesso o pure gli altri che magari incroci sulla strada !

Quando mi accorgo che mi arriva dietro qualcuno che e' o vuole andare piu' forte di me cerco sempre di fargli agvolare la manovra di sorpasso: purtroppo tale buona abitudine noto che il piu' delle volte sono l'unico (o quasi, appunto !) a metterla in pratica.....

Comunque di quel periodo (in special modo durante il 2000-01 ovviamente !) ho dei ricordi a dir poco....emozionanti di quel tratto di strada che va da Isolaccia e sale sino a Livigno: affrontare il semi-drittone che ti ritrovi dopo il passo del Foscagno a scendere verso Trepalle a oltre 100 km/h con strada completamente bianca (e ovviamente quando era deserta, in special modo la sera !) e' un qualche cosa di......godurioso !

[eiffel65]

Come gia' detto piu' volte, avendo lavorato e quasi vissuto x due anni e mezzo a Livingo (passando anche x l'autunno-inverno qui tra i piu' nevosi in quota del secoli, ovvero il 2000-01 !) mi sono fatto una discreta....esperienza pure io nel guidare sulla neve: la cosa che pure a me mi faceva piu' inc....re e' quando trovavo sulla strada degli autentici minorati alla guida che, magari anche belli incatenati, pero' andavano x la strada a passo uomo ma non solo, magari belli piantati in mezzo alla strada e cane che si spostavano manco quasi ad andargli addosso !!

Ovviamente poi tu devi fare autentici numeri da circo poi x cercare di superarli, mettendo si in eventuale pericolo te stesso o pure gli altri che magari incroci sulla strada !

Quando mi accorgo che mi arriva dietro qualcuno che e' o vuole andare piu' forte di me cerco sempre di fargli agvolare la manovra di sorpasso: purtroppo tale buona abitudine noto che il piu' delle volte sono l'unico (o quasi, appunto !) a metterla in pratica.....

Comunque di quel periodo (in special modo durante il 2000-01 ovviamente !) ho dei ricordi a dir poco....emozionanti di quel tratto di strada che va da Isolaccia e sale sino a Livigno: affrontare il semi-drittone che ti ritrovi dopo il passo del Foscagno a scendere verso Trepalle a oltre 100 km/h con strada completamente bianca (e ovviamente quando era deserta, in special modo la sera !) e' un qualche cosa di......godurioso !

Come ti capisco Fabio!!!
Idem sul rolle,un tratto di semi curve con rettilineo prima del tornante...va bhè,non parlo altrimenti rischio la censura
cmq concordo totalmente con quello che hai detto,ed oltretutto avere un certo brio fa si che le gomme termiche lavorino al meglio nell'incastrare tra le lamelle la neve ed anche nei tornanti è meglio qualche sbandata piuttosto che rimanere fermi!!!
CIAO e sei un grande!!

[zione]

Come ti capisco Fabio!!!
Idem sul rolle,un tratto di semi curve con rettilineo prima del tornante...va bhè,non parlo altrimenti rischio la censura
cmq concordo totalmente con quello che hai detto,ed oltretutto avere un certo brio fa si che le gomme termiche lavorino al meglio nell'incastrare tra le lamelle la neve ed anche nei tornanti è meglio qualche sbandata piuttosto che rimanere fermi!!!
CIAO e sei un grande!!

Ribadisco appunto che tali pazzie le ho sempre fatte quando, normalmente, tornavo su a Livigno da Sondrio la domenica sera (passando quindi su quella strada verso le 22:00 circa): a quell'ora, infatti, incrociare x la strada anche solo un paio di macchine era gia' un successo ma non solo, eventualmente si riusciva ad individuarle (con le luci) gia' molto prima di incrociarle (e in quel caso, ovviamente, levavo subito il piede dall'accelleratore ! )

[eiffel65]

Ribadisco appunto che tali pazzie le ho sempre fatte quando, normalmente, tornavo su a Livigno da Sondrio la domenica sera (passando quindi su quella strada verso le 22:00 circa): a quell'ora, infatti, incrociare x la strada anche solo un paio di macchine era gia' un successo ma non solo, eventualmente si riusciva ad individuarle (con le luci) gia' molto prima di incrociarle (e in quel caso, ovviamente, levavo subito il piede dall'accelleratore ! )

esatto,l'importante è farle da soli,appena si vede qualcuno via il piede dall'acceleratore e SEMPRE MASSIMA PRUDENZA!
certamente per chi ci sa fare la guida sulla neve con qualsiasi macchina è goduria allo stato puro,e ribadisco il concetto di agevolare al massimo chi sa andare; io stesso mi sono fatto da parte per agevolare il sorpasso di uno con una Volvo XC90 (bellissima) perchè ho visto che andava su tranquillissimo!!
Odio invece chi si sposta apposta verso sx quando li si sta superando,e me ne sono capitati un sacco (guarda caso la targa era di ROMA e MILANO!)

[eiffel65]

oggi sono a Treviso alla Negro Automobili per sostituire un componente elettrico che provoca errori sulla centralina di preaccensione (candelette).
inoltre test su strada per controllare che tutto vada bene!