fisso

[belli83]

Ci sono problemi di rispetto delle regole, di comunicazione e di educazione.
Innanzitutto dispiace per le vittime e dispiace soprattutto per tutte quelle persone che rimangono ferite o muoiono senza aver particolari colpe, solo per essere coinvolti da altri negli incidenti.

Partiamo dal fatto che le regole ci sono e vanno rispettate.
I limiti di velocità non sono un optional e come tali vanno rispettati, su questo non c'è dubbio. Così come devono essere rispettate tante altre elementari norme di comportamento alla guida, a partire dai sorpassi per arrivare alle ditanze di sicurezza, passando per il conducente che deve essere sobrio e in buone condizioni psico-fisiche.
E qui si passa ai difetti di comunicazione: i morti non ci sono solo il sabato sera, i morti non ci sono solo a causa della velocità. Fa molto scalpore perchè spesso le vittime sono giovani, perchè i bilanci sono più pesanti ma gli incidenti mortali ci sono tutti i gioni dell'anno. Al sabato c'è una densità di morti e feriti maggiori perchè le auto viaggiano a pieno carico, negli altri giorni della settimana molto meno; al sabato l'età media delle persone in giro cala di molto.
Per carità, quando si spezzano vite giovani è molto più doloroso e ci si arrabbia di più... però non si deve fare l'errore di concentrare tutta l'attenzione su questo singolo fatto. COsì come non si deve concentrare la responsabilità di tutto sulla velocità.
Partiamo da un presupposto: due auto che si scontrano frontalmente su strada statale a 90 km/h ciascuna (quindi entro i limiti) hanno ottime probabilità di causare morti tra gli occupanti. Ma come, si rispetta il limite di velocità e si può morire comunque? Si, anche se la gente forse di questo non si rende conto. E qui entrano in causa tanti altri comportamenti sbagliati che si possono commettere alla guida, altrettanto pericolosi rispetto alla velocità ma che non vengono considerati.
L'educazione stradale, l'insegnamento a guidare in maniera seria e responsabile non deve prescindere da questi fattori: il rispetto delle regole è si importante e fondamentale ma se non unito alla piena consapevolezza di ciò che la strada ed il mezzo possono presentare, finisce per essere pressochè inutile.
Saper guidare bene non significa potersi permettere di fare lo Schumacher dei poveri, significa saper rapportare le condizioni del mezzo e della strada che si sta percorrendo al proprio comportamento di guida.
Per questo a mio parere l'educazione seria dovrebbe essere il perno della sicurezza sulle strade, a partire dall'istruzione scolastica per arrivare alle scuole guida. La repressione e i controlli hanno dato un esito positivo, riducendo anche in maniera sensibile il tasso di mortalità sulle strade ma solo l'educazione può scalfire quello "zoccolo" a cui nemmeno la repressione può aspriare di porre rimedio.

[adriano75]

Ci sono problemi di rispetto delle regole, di comunicazione e di educazione.
Innanzitutto dispiace per le vittime e dispiace soprattutto per tutte quelle persone che rimangono ferite o muoiono senza aver particolari colpe, solo per essere coinvolti da altri negli incidenti.

Partiamo dal fatto che le regole ci sono e vanno rispettate.
I limiti di velocità non sono un optional e come tali vanno rispettati, su questo non c'è dubbio. Così come devono essere rispettate tante altre elementari norme di comportamento alla guida, a partire dai sorpassi per arrivare alle ditanze di sicurezza, passando per il conducente che deve essere sobrio e in buone condizioni psico-fisiche.
E qui si passa ai difetti di comunicazione: i morti non ci sono solo il sabato sera, i morti non ci sono solo a causa della velocità. Fa molto scalpore perchè spesso le vittime sono giovani, perchè i bilanci sono più pesanti ma gli incidenti mortali ci sono tutti i gioni dell'anno. Al sabato c'è una densità di morti e feriti maggiori perchè le auto viaggiano a pieno carico, negli altri giorni della settimana molto meno; al sabato l'età media delle persone in giro cala di molto.
Per carità, quando si spezzano vite giovani è molto più doloroso e ci si arrabbia di più... però non si deve fare l'errore di concentrare tutta l'attenzione su questo singolo fatto. COsì come non si deve concentrare la responsabilità di tutto sulla velocità.
Partiamo da un presupposto: due auto che si scontrano frontalmente su strada statale a 90 km/h ciascuna (quindi entro i limiti) hanno ottime probabilità di causare morti tra gli occupanti. Ma come, si rispetta il limite di velocità e si può morire comunque? Si, anche se la gente forse di questo non si rende conto. E qui entrano in causa tanti altri comportamenti sbagliati che si possono commettere alla guida, altrettanto pericolosi rispetto alla velocità ma che non vengono considerati.
L'educazione stradale, l'insegnamento a guidare in maniera seria e responsabile non deve prescindere da questi fattori: il rispetto delle regole è si importante e fondamentale ma se non unito alla piena consapevolezza di ciò che la strada ed il mezzo possono presentare, finisce per essere pressochè inutile.
Saper guidare bene non significa potersi permettere di fare lo Schumacher dei poveri, significa saper rapportare le condizioni del mezzo e della strada che si sta percorrendo al proprio comportamento di guida.
Per questo a mio parere l'educazione seria dovrebbe essere il perno della sicurezza sulle strade, a partire dall'istruzione scolastica per arrivare alle scuole guida. La repressione e i controlli hanno dato un esito positivo, riducendo anche in maniera sensibile il tasso di mortalità sulle strade ma solo l'educazione può scalfire quello "zoccolo" a cui nemmeno la repressione può aspriare di porre rimedio.

beh il tg di pordenone(che copre parte del triveneto)alla sera notizie cosi sono all ordine del giorno!il lunedi poi che riassume il weekend batte tutti i giorni della settimana tra incidenti e patenti ritirate!
ma non solo con la macchina anche con la moto!150km/h in centro abbitato!ma ti rendi conte se un pedone o un bambino attraversano la strada....

[belli83]

beh il tg di pordenone(che copre parte del triveneto)alla sera notizie cosi sono all ordine del giorno!il lunedi poi che riassume il weekend batte tutti i giorni della settimana tra incidenti e patenti ritirate!
ma non solo con la macchina anche con la moto!150km/h in centro abbitato!ma ti rendi conte se un pedone o un bambino attraversano la strada....

150 km/h in centro abitato non sono tollerabili.
Se uno va a questa velocità vuol dire che non rispetta le regole e che soprattutto non ha senso di responsabilità.
Uno che non rispetta le regole in questo modo vuol dire che ha relativamente poca paura della multa e delle altre sanzioni, perciò la repressione può far poco in questo caso (a meno che non lo si prenda, ma ne prendi uno ogni 20 se va bene).
Qui ci vuole l'educazione al rispetto della propria vita e di quella altrui.

A questo aggiungerei anche il limite di prestazioni per le auto guidate da ragazzi sotto i 21/23 anni. Non è possibile che uno con la patente da un anno si ritrovi in mano il Carrera (tanto per dirne uno) del Papi.

[Matteo C.]

150 km/h in centro abitato non sono tollerabili.
Se uno va a questa velocità vuol dire che non rispetta le regole e che soprattutto non ha senso di responsabilità.
Uno che non rispetta le regole in questo modo vuol dire che ha relativamente poca paura della multa e delle altre sanzioni, perciò la repressione può far poco in questo caso (a meno che non lo si prenda, ma ne prendi uno ogni 20 se va bene).
Qui ci vuole l'educazione al rispetto della propria vita e di quella altrui.

A questo aggiungerei anche il limite di prestazioni per le auto guidate da ragazzi sotto i 21/23 anni. Non è possibile che uno con la patente da un anno si ritrovi in mano il Carrera (tanto per dirne uno) del Papi.

Sono contrario a questo, io sono una persona che rispetta le regole più che può, e non accetto di sentirmi limitato a causa dei comportamenti di gente ancora immatura e incapace...figuriamoci che io non potessi guidare l'alfa 147 perchè c'è qualche ebete che va a 200...

[neeno]

Sono contrario a questo, io sono una persona che rispetta le regole più che può, e non accetto di sentirmi limitato a causa dei comportamenti di gente ancora immatura e incapace...figuriamoci che io non potessi guidare l'alfa 147 perchè c'è qualche ebete che va a 200...

Sono d'accordo. Vietare i macchinoni ai giovani solo perchè POTREBBERO correre non è giusto.

[belli83]

Sono contrario a questo, io sono una persona che rispetta le regole più che può, e non accetto di sentirmi limitato a causa dei comportamenti di gente ancora immatura e incapace...figuriamoci che io non potessi guidare l'alfa 147 perchè c'è qualche ebete che va a 200...

Sono d'accordo. Vietare i macchinoni ai giovani solo perchè POTREBBERO correre non è giusto.

Intanto eliminiamo un pericolo.
Il "macchinone" non è pericoloso solo per la velocità: anche una comune Yaris arriva ai 150 km/h senza particolari problemi; i problemi arrivano quando un'auto è particolarmente performante: ripresa, cambio ed altre caratteristiche che direttamente o indirettamente influiscono sulla condotta di guida.
C'è da dire che un'auto performante o potente, di cui un neopatentato è incapace di cogliere e sfruttare in senso positivo le peculiarità, è comunque una "tentazione" per il neopatentato.

[neeno]

Intanto eliminiamo un pericolo.
Il "macchinone" non è pericoloso solo per la velocità: anche una comune Yaris arriva ai 150 km/h senza particolari problemi; i problemi arrivano quando un'auto è particolarmente performante: ripresa, cambio ed altre caratteristiche che direttamente o indirettamente influiscono sulla condotta di guida.
C'è da dire che un'auto performante o potente, di cui un neopatentato è incapace di cogliere e sfruttare in senso positivo le peculiarità, è comunque una "tentazione" per il neopatentato.

Sì sì ok, resta il fatto che non è giusto. Starebbe ai genitori non dare la macchina al figlio se pensano che potrebbe farne cattivo uso.
E cmq le tentazioni sono sempre presenti. Io le due volte che ho rischiato più di bocciare, per causa mia, sono state:
- distratto da un termometro (stava passando dall'ora alla temperatura e quello davanti ha inchiodato mentre giravo lo sguardo aspettando di leggere +1 o +2 Pioggia con rischio che girasse in neve)

- distratto da un panorama fisico che mi sono trovato sotto gli occhi mentre facevo una curva e a momenti andavo fuori strada (uno che conosco ha realmente bocciato a un semaforo perchè stava guardando due tipe smutandate che gli stavano passando vicino. Niente di grave)

[NoSync]

Innanzitutto dispiace per le vittime e dispiace soprattutto per tutte quelle persone che rimangono ferite o muoiono senza aver particolari colpe, solo per essere coinvolti da altri negli incidenti.

Per le seconde assolutamente sì. Per le prime invece dispiace mica tanto, se si auto-eliminano senza causare danno ad altri