Tunnel di 10 km sotto a Milano

**kabodie** · 26/02/2007, 20:57

fine lavori nel previsti nel 2015? dico che prima del 2025 non se ne vedrà la fine

i soldi per questo tunnel dovrebbero essere spesi in modo diverso, allungando, e di molto, le linee metropolitane uscendo da milano e andando verso i paesi di periferia, così come succede con la linea verde, che arriva fino a gessate (32 km da milano!)
aggiungere e linee ferroviarie per arrivare a milano in treno, sarà mai possibile che non esiste una linea diretta crema - milano

la costruzione ufficialmente è iniziata qualche anno fa, se qualcuno ha visto i cantieri mi informi

son decisamente contrario, e se la faranno sarà la solita cagata DOC italiana.

**neeno** · 26/02/2007, 21:12

Ma l'accesso è previsto gratuito o a pagamento?
Qua avevano parlato di un lungo tunnel sotto il Po ma con pedaggio. Ora è da un po' che non ne leggo niente.

Cmq mi sembrerebbe una buona idea.

**MrPippoTN** · 26/02/2007, 21:20

Non mi interessa, abito nello Zimbabwe (e poi dicono che i milanesi non sono campanilisti).

**fabry72** · 27/02/2007, 08:35

Originariamente Scritto da Za

buonissima idea, anche se intanto potenzino l'atm... sento parlare della linea 4 da quando andavo alle elementari

quando andavo alle elementari io la linea 1 terminava a Lotto.... gia' la 3 era un miraggio!

Za · 27/02/2007, 09:35

Originariamente Scritto da fabry72

quando andavo alle elementari io la linea 1 terminava a Lotto.... gia' la 3 era un miraggio!

beh, mi ricordo che la prima volta che sono andata a milano da bambina la 3 non esisteva ancora

**fabry72** · 27/02/2007, 09:41

Originariamente Scritto da Za

beh, mi ricordo che la prima volta che sono andata a milano da bambina la 3 non esisteva ancora

Alle elementari ci portarono "in gita" a vedere la nuova fermata di Uruguay... dovevano inaugurarla da li a pochi giorni! E visto che la scuola era a 5 minuti da li.... abbiam fatto questa SPLENDIDA gita!

Mo · 27/02/2007, 10:23

Originariamente Scritto da Za

beh, mi ricordo che la prima volta che sono andata a milano da bambina la 3 non esisteva ancora

Mi pare l'abbiano aperta nel 1991... a fine 1990 sono venuto a Milano per la visita di leva e ricordo che il capolinea degli autobus dal sud Milano era ancora in Porta Romana, da dove poi si prendeva il vecchio "13" per il centro.
Adesso aspetto con ansia la linea 5 sotto casa

...sarà pronta per quando il mio bimbo andrà alle elementari, ma poi andare in centro, in Fiera o a San Siro sarà comodissimo

diego72 · 27/02/2007, 11:42

Originariamente Scritto da Mo

Mi pare l'abbiano aperta nel 1991...

Sì, mi pare fosse il '91.
Aprirono 5 (CINQUE) fermate tra stazione centrale e duomo con tratti a 1 (UNO) binario. Il periodo di attesa dei treni era GEOLOGICO e spesso facevi prima a fartela a piedi.
Insomma, non era finita, non serviva a un cazzo ma la inaugurarono lo stesso perchè 2 settimane dopo c'erano le elezioni amministrative.

Ok, e adesso vediamo se a qualcuno è venuto in mente lo svincolo fiera della A8

Za · 27/02/2007, 12:17

Originariamente Scritto da diego72

Sì, mi pare fosse il '91.
Aprirono 5 (CINQUE) fermate tra stazione centrale e duomo con tratti a 1 (UNO) binario. Il periodo di attesa dei treni era GEOLOGICO e spesso facevi prima a fartela a piedi.
Insomma, non era finita, non serviva a un cazzo ma la inaugurarono lo stesso perchè 2 settimane dopo c'erano le elezioni amministrative.

Ok, e adesso vediamo se a qualcuno è venuto in mente lo svincolo fiera della A8

malfidente...

**pio** · 27/02/2007, 12:24

per la modalta' e a locazione di tale tunnel lascio i commenti a voi milanesi che siete piu' adatti a rispondere....in genere credo che la viabilita' sotterranea sia ormai l'unico sistema per decongestionare il traffico delle metropoli italiane.........