Chi sa smontare ma soprattutto...

[nucleo]

...rimontare un carburatore?
(io purtroppo non ne ho mai visto uno)

[Za]

...rimontare un carburatore?
(io purtroppo non ne ho mai visto uno)

carbu cosa?

[nucleo]

carbu cosa?

[pio]

carbu cosa?

lascia perdere

[ibibi]

Io me li sistemo da solo,quando devo pulirli,ma ognuno è diverso dall'altro e talvolta servono attrezzi particolari,che sopratutto non sforzino le filettature o allarghino qualche passaggio,allora se non lo sai fare per non doverlo ricomprare nuovo,ti conviene trovare uno che lo sappia fare e non ti faccia spendere molto. Di ***** rigorosamente maschile,of course...
Ma che motore è?

[nucleo]

Io me li sistemo da solo,quando devo pulirli,ma ognuno è diverso dall'altro e talvolta servono attrezzi particolari,che sopratutto non sforzino le filettature o allarghino qualche passaggio,allora se non lo sai fare per non doverlo ricomprare nuovo,ti conviene trovare uno che lo sappia fare e non ti faccia spendere molto. Di ***** rigorosamente maschile,of course...
Ma che motore è?

No non devo smontare nulla io, era solo per sapere chi era in grado di farlo, certo oggi le occasioni sono sempre meno... però che bello deve essere stato avere un'auto nei 70's, manutenzione continua ed accurata, che dava grandi soddisfazioni

[lg59]

mah,da ragazzino non facevo altro che smontare e rimontare carburatori,non mi pareva fosse difficile

[ibibi]

No non devo smontare nulla io, era solo per sapere chi era in grado di farlo, certo oggi le occasioni sono sempre meno... però che bello deve essere stato avere un'auto nei 70's, manutenzione continua ed accurata, che dava grandi soddisfazioni

Con le moto ancora più vecchie,non ne parliamo neppure...si godeva come asini nella polvere...un carburatore era completamente smontabile e potevi comperare anche la molletta più piccolina o il Gigleur più adatto alla situazione. se si otturava un getto,magari ti mettevi in una piazzola e in cinque minuti te le soffiavi dopo averlo smontato e ripartivi felice. solo che se dovevi arrivare in orario,mica era tanto una goduria...e il titolo della miscela era assai meno accurato che adesso,in soldoni: buttavi via benzina incombusta....Comunque tutte le macchinette agricole che ho (piccole tagliaerba etc.) hanno carburatori assai semplificati e semplici da smontare,molto più semplici,e grazie all'accensione elettronica partono al primo strappo di fune (in mano mia...) vanno puliti ogni tanto e se li tieni bene si vede e si sente e i motori durano tantissimo di più...
saluti a tutti!

[Beppe]

smontare e rimontare un carburatore di moto , o comunque un carburatore normale era semplice.
Il problema erano quelli a doppio corpo( tipo fia 125 o 124 sport,Giulia, ecc..)oppure anche quelli delle prime moto anni 70 tipo Honda 750 four
Per fare la carburazione a queste macchine o moto, ci voleva uno veramente in gamba( con le palle)
Qui, in tutta la provincia di Modena, di bravi carburatoristi ce n'erano pochini, e si faceva la fila.
Oltretutto dovevi carburare la macchiana, o la moto, a seconda di dove abitavi( in pianura o in montagana) ed in base a quello dovevi fare la miscela aria-benzina, più "grassa" o più "magra" ( più o meno aria)

Però che bei tempi
e che buono l'odore della super, ora fa schifo pure l'odore della benzina

[Beppe]

Con le moto ancora più vecchie,non ne parliamo neppure...si godeva come asini nella polvere...un carburatore era completamente smontabile e potevi comperare anche la molletta più piccolina o il Gigleur più adatto alla situazione. se si otturava un getto,magari ti mettevi in una piazzola e in cinque minuti te le soffiavi dopo averlo smontato e ripartivi felice. solo che se dovevi arrivare in orario,mica era tanto una goduria...e il titolo della miscela era assai meno accurato che adesso,in soldoni: buttavi via benzina incombusta....Comunque tutte le macchinette agricole che ho (piccole tagliaerba etc.) hanno carburatori assai semplificati e semplici da smontare,molto più semplici,e grazie all'accensione elettronica partono al primo strappo di fune (in mano mia...) vanno puliti ogni tanto e se li tieni bene si vede e si sente e i motori durano tantissimo di più...
saluti a tutti!

eh eh
si legge l'esperienza