[Autostrada]Gli Italiani?Tutti nella corsia centrale. Ma io dico..

[galinsog@]

il guidare bene è semplicemente non essere d'intralcio agli altri. ad esempio:
-c'è il limite a 90? perfetto, se non hai voglia di andare a novanta te ne stai a destra
-utilizzi le frecce quando c'è da utilizzarle (quindi in rotonda se mi metti la freccia a sinistra anche per andare dritto scendo e ti picchio a tempo di musica )
-se sei in strade con limite sopra ai 110 e vai aa 60 all'ora perché sei in mood "mi sono fumato 3 cannoni e non ho voglia" (oppure ho 90 anni, allorché per me devi essere bannato dalla guida) costringendo i camion a sorpassarti e creare casino anche laddove non c'è rischiando di creare incidenti assolutamente evitabili, scendo e ti ripicchio a tempo di musica
-se non hai nessuno a destra ti sposti a destra
- se sei al semaforo e aspetti diversi secondi a partire col verde perché o sei al telefono o "chissenefrega di quelli dietro tanto io passo", scendo e ti picchio a tempo di heavy Metal

e via discorrendo. insomma, non devi intralciare e disturbare gli altri. questo è guidare bene, contano di più questi aspetti che il mero rispetto dei limiti di velocità.
e te lo dice uno che si è visto lunedì scorso entrare nel culo della macchina nuova un demente che, nonostante la coda chilometrica, è riuscito ad entrarmi a 30/40 all'ora perché quasi sicuramente si faceva i fatti suoi al cellulare. quindi sono particolarmente incattivito

Quella è una questione di educazione stradale, nel senso che sono comportamenti che do per scontati. Per me guidare bene va oltre e riguarda aspetti relativi, ad esempio, alla sicurezza. Tra l'altro gli stranieri nell'occupare stabilmente la corsia di mezzo o quella di sorpasso (dove ce ne sono solo 2) sono "bravi" quanto noi italiani... è che magari di autostrade a 2 corsie in Francia o in Olanda non ce ne sono più dal Dopoguerra...

Aggiungo che le nostre pessime infrastrutture spesso "costringono" ad essere imprudenti, io ad esempio ho un rispetto abbastanza fanatico per le distanze di sicurezza, però sono il primo a rendermi conto che se tutti le rispettassimo religiosamente, su autostrade come le nostre, avremmo una bassa incidentalità ma non si riuscirebbe praticamente a viaggiare e infatti alla fine consciamente o inconsciamente tutti tendiamo a "comprimere" tali distanze in condizioni di traffico scorrevole ma molto sostenuto, anche se magari si viaggia incolonnati attorno ai 100 Km/h...