Eolo, la macchina ad aria che non c'è piu

**sebastian80** · 28/06/2007, 09:23

L'auto ad aria è... volata via

L'auto ad aria è... volata via
Eolo, la vettura che avrebbe fatto a meno della benzina è stata fatta sparire. Perché?

VIVAMO IN UN MONDO DOVE CI VOGLIONO FAR CREDERE CHE IL PETROLIO E' IMPORTANTE QUANTO L'ACQUA
QUESTA DEVE DAVVERO FARE IL GIRO DEL MONDO!

Guy Negre, ingegnere progettista di motori per Formula 1, che ha lavorato alla Williams per diversi anni, nel 2001 presentava al Motorshow di Bologna una macchina rivoluzionaria: la "Eolo" (questo il nome originario dato al modello), era una vettura con motore ad aria compressa, costruita interamente in alluminio tubolare,fibra di canapa e resina, leggerissima ed ultraresistente.
Capace di fare 100 Km con 0,77 euro, poteva raggiungere una velocità di110 Km/h e funzionare per più di 10 ore consecutive nell'uso urbano.
Allo scarico usciva solo aria, ad una temperatura di circa -20°, che veniva utilizzata d'estate per l'impianto di condizionamento.
Collegando Eolo ad una normale presa di corrente, nel giro di circa 6 ore il compressore presente all'interno dell'auto riempiva le bombole di aria compressa, che veniva utilizzata poi per il suo funzionamento.
Non essendoci camera di scoppio né sollecitazioni termiche o meccaniche la manutenzione era praticamente nulla, paragonabile a quella di una bicicletta.

Il prezzo al pubblico doveva essere di circa 18 milioni delle vecchie lire, nel suo allestimento più semplice.

Qualcuno l'ha mai vista in Tv?

Al Motorshow fece un grande scalpore, tanto che il sito www.eoloauto.it venne subissato di richieste di prenotazione: chi vi scrive fu uno dei tanti a mettersi in lista d'attesa, lo stabilimento era in costruzione, la produzione doveva partire all'inizio del 2002: si trattava di pazientare ancora pochi mesi per essere finalmente liberi dalla schiavitù della benzina, dai rincari continui, dalla puzza insopportabile, dalla sporcizia, dai costi di manutenzione, da tutto un sistema interamente basato sull'autodistruzione di tutti per il profitto di pochi.

Insomma l'attesa era grande, tutto sembrava essere pronto, eppure stranamente da un certo momento in poi non si hanno più notizie.

Il sito scompare, tanto che ancora oggi l'indirizzo www.eoloauto.it risulta essere in vendita.

Questa vettura rivoluzionaria, che, senza aspettare 20 anni per l'idrogeno (che costerà alla fine quanto la benzina e ce lo venderanno sempre le stesse compagnie) avrebbe risolto OGGI un sacco di problemi, scompare senza lasciare traccia.
A dire il vero una traccia la lascia, e nemmeno tanto piccola: la traccia è nella testa di tutte le persone che hanno visto, hanno passato parola,hanno usato Internet per far circolare informazioni.

Tant'è che anche oggi, se scrivete su Google la parola "Eolo", nella prima pagina dei risultati trovate diversi riferimenti a questa strana storia.

Come stanno oggi le cose, previsioni ed approfondimenti. Il progettista di questo motore rivoluzionario ha stranamente la bocca cucita, quando gli si chiede il perché di questi ritardi continui. I 90 dipendenti assunti in Italia dallo stabilimento produttivo sono attualmente in cassa integrazione senza aver mai costruito neanche un'auto.
I dirigenti di Eolo Auto Italia rimandano l'inizio della produzione a data da destinarsi, di anno in anno.

Quali considerazioni si possono fare su questa deprimente vicenda? Certamente viene da pensare che le gigantesche corporazioni del petrolio non vogliano un mezzo che renda gli uomini indipendenti.

La benzina oggi, l'idrogeno domani, sono comunque entrambi guinzagli molto ben progettati.
Una macchina che non abbia quasi bisogno di tagliandi nè di cambi olio,che sia semplice e fatta per durare e che consumi soltanto energia elettrica, non fa guadagnare abbastanza. Quindi deve essere eliminata, nascosta insieme a chissà cos'altro in quei cassetti di cui parlava Beppe Grillo tanti anni fa, nelle scrivanie di qualche ragioniere della Fiat o della Esso, dove non possa far danno ed intaccare la grossa torta che fa grufolare di gioia le grandi compagnie del petrolio e le case costruttrici, senza che "l'informazione" ufficiale dica mai nulla, presa com'è a scodinzolare mentre divora le briciole sotto al tavolo....

**dlrowolleh** · 28/06/2007, 09:33

Originariamente Scritto da sebastian80

L'auto ad aria è... volata via

L'auto ad aria è... volata via
Eolo, la vettura che avrebbe fatto a meno della benzina è stata fatta sparire. Perché?

Ho letto qualcosa proprio la settimana scorsa forse su 4Ruote, ma non ricordo di preciso.
Mi sembra di ricordare che è diventata Ibrida con un piccolo motore a scoppio e che nel progetto è entrata qualche casa automobilistica.

Poi controllo meglio

Mopy · 28/06/2007, 09:59

Che scandalo!

E' il mondo che viviamo! Profitto e sfruttamento!

Non ci sarà una fine!

**nago** · 28/06/2007, 10:31

Era un po' che sta storia di Eolo non ritornava...

Domandina: l'aria compressa (in quantità sufficienti allo scopo di muovere sta macchina) come la produci? Andate ad informarvi di cosa costa produrre aria compressa e poi se ne riparla!

In poche parole devo usare energia (elettrica/chimica= carbone o petrolio) per produrre aria compressa per generare movimento: non è forse meglio usare l'energia (elettrica/chimica=benzina) per generare direttamente il movimento?

**Marco.Iannucci** · 28/06/2007, 10:34

non c'è da meravigliarsi. La politica internazionale, l'economia di intere nazioni, tutto il mondo gira intorno all'economia del petrolio. Uno dei problemi di questo capitalismo incancrenito e che non garantisce più la libertà dei consumi, è diventata una dittatura dei poteri forti. Chissà quanti rinnovamenti eccellenti sta bloccando l'economia del profitto delle caste già affermate e ricche. Anche in campo farmaceutico scoperte rivoluzionarie vengono bloccate, perchè a volte conviene che uno vada a comprare tante medicine, piuttosto che fare un vaccino definitivo

**Tormenta** · 28/06/2007, 10:37

sai quanto guadagna ogni anno lo stato con le accise della benzina????????????

**Cliff** · 28/06/2007, 10:43

Originariamente Scritto da nago

Era un po' che sta storia di Eolo non ritornava...

Domandina: l'aria compressa (in quantità sufficienti allo scopo di muovere sta macchina) come la produci? Andate ad informarvi di cosa costa produrre aria compressa e poi se ne riparla!

In poche parole devo usare energia (elettrica/chimica= carbone o petrolio) per produrre aria compressa per generare movimento: non è forse meglio usare l'energia (elettrica/chimica=benzina) per generare direttamente il movimento?

Anche perché per poter usare un motore ad aria compressa l'aria va prima del tutto deumidificata, con conseguente ulteriore spesa energetica... In definitiva un motore ad aria compressa converrebbe solo perché benzina/diesel hanno tasse infinitamente superiori rispetto all'energia elettrica, per quanto riguarda le emissioni di gas serra siamo lì...

**nago** · 28/06/2007, 10:47

Originariamente Scritto da Cliff

Anche perché per poter usare un motore ad aria compressa l'aria va prima del tutto deumidificata, con conseguente ulteriore spesa energetica... In definitiva un motore ad aria compressa converrebbe solo perché benzina/diesel hanno tasse infinitamente superiori rispetto all'energia elettrica, per quanto riguarda le emissioni di gas serra siamo lì...

Sul fatto poi di non fare tagliandi... A me risulta che i compressori per aria sono soggetti ad usure e a manutenzioni periodiche....

Mopy · 28/06/2007, 10:59

A me pare che stiamo sbarellando sul discorso: è chiaro che una produzione di movimento come questa sia nettamente più ecologica e pulita rispetto a quella attuale!

Ci sono persone che, grazie a Dio, si stanno aprendo a metà per sostenere tale fonte di energia alternativa (e credo non sia per niente semplice con tutti gli ostacoli delle multinazionali petrolifere) e mi pare improduttivo impuntarsi sui lati negativi di questa tecnologia!

C'è ben di cui occuparsi di queste tecnica e promuoverla, ma la nostra società è ormai destinata all'autodistruzione e non vi sarà niente e nessuno in grado di cambiare la rotta: quando tutto sarà sull'orlo del baratro davvero, eccome se ce ne pentiremo.

Ma tanto, chi vive oggi non vive domani....

Come la combustione nel motore a scoppio, ci vorrà tempo per perfezionare questo procedimento che, costerà si di più, ma è sicuramente pulito a fin di bene per il nostro pianeta fortemente malato.