ieri pomeriggio ho odiato la nebbia in modo pauroso

**Lucas** · 29/12/2007, 13:43

le stradine di pianura sono insidiose perchè sono strette ed hanno quelle curve a gomito in cui bisogna praticamente quasi fermarsi per percorrerle. Con la nebbia poi è un attimo sbagliare.
Niente, bisogna andare a 20 km/h massimo

.
Quando c'era la nebbia forte qui ( anni 80 ) mio zio mi raccontava di autentici drammi nel percorrere i 3 km casa-lavoro, soprattutto quando doveva , ad un incrocio, svoltare a sx

.

Io stesso ricordo di aver percorso con gli zii i 3-4 km per andare a casa loro e bisognava farli a 15/20 km/h con la classica colonnina di auto, ed il primo della fila ogni tanto capitava che si fermasse perchè non ce la faceva più ad aprire la fila.

**solojuve** · 29/12/2007, 13:47

La prossima volta vieni qui a Magnago.....dove una volta la nebbia era di casa...saremo passati (non scherzo) da almeno 100gg di nebbia a 5....

**Andrea Manzo** · 29/12/2007, 13:59

Originariamente Scritto da Davide1987

paesini di campagna completamente fuori dal mondo e in PP è pieno.

tipo quello del film il ragazzo di campagna di renato pozzetto?

**Davide1987** · 29/12/2007, 14:03

Originariamente Scritto da belli83

Basta andare ad una velocità adeguata ed allacciare le cinture..

Se avete avuto il tempo mdi vedere che c'era il muro e che c'era la curva ma non siete riusciti ad evitare l'ostacolo significa che andavate ad una velocità superiore a quella da mantenere in relazione alle condizioni di visibilità.
Comunque l'importante è che non vi siate fatti quasi nulla.. E servirà di lezione per la prossima volta..

cinture allacciate e velocità sui 40, ci vorrebbe un po di segnaletica per avvertire che ci sono curve, almeno in caso di nebbia si riesce a vedere che bisogna girare evitando di andare dritti

**Davide1987** · 29/12/2007, 14:04

Originariamente Scritto da andrea salento

tipo quello del film il ragazzo di campagna di renato pozzetto?

peggio

**belli83** · 29/12/2007, 14:42

Originariamente Scritto da Davide1987

cinture allacciate e velocità sui 40, ci vorrebbe un po di segnaletica per avvertire che ci sono curve, almeno in caso di nebbia si riesce a vedere che bisogna girare evitando di andare dritti

A 50km/h lo spazio totale di arresto teorico (reazione + frenata) è di circa 25 metri. Magari la visibilità era inferiore ai 20m o andavate un po'più forte di 40km/h.
Resta comunque un mistero di come avete fatto a dare una capocciata al vetro..

**NoSync** · 29/12/2007, 14:43

La prossima volta usate il GPS, così le curve le vedete sul display.

**Davide1987** · 29/12/2007, 14:44

Originariamente Scritto da belli83

A 50km/h lo spazio totale di arresto teorico (reazione + frenata) è di circa 25 metri. Magari la visibilità era inferiore ai 20m o andavate un po'più forte di 40km/h.
Resta comunque un mistero di come avete fatto a dare una capocciata al vetro..

le cinture facevano cagare, e la visibilità andava dai 30 ai 5/10 metri in quelle zone della bassa, la rabbia poi è che come per magia a Trecate la nebbia era sparita mentre appena fuori nn vedevi nulla

**Jerry** · 29/12/2007, 14:45

Originariamente Scritto da Davide1987

cinture allacciate e velocità sui 40, ci vorrebbe un po di segnaletica per avvertire che ci sono curve, almeno in caso di nebbia si riesce a vedere che bisogna girare evitando di andare dritti

Bernoccoli con cinture allacciate e velocità a 40 km/h?