*Auto* Mi chiedo spesso...

[MarcoNW]

Perchè il compressore sarebbe sottoposto a sforzo eccessivo

In realtÃ* penso che al compressore non gliene freghi proprio nulla... Le regolazioni sono effettuate su serrande di miscela dell'aria calda e dell'aria fredda, a valle della batteria di raffreddamento (evaporatore) del compressore (che è unica per entrambe le zone).

Il "blocco" credo sia imposto perchè, oltre a non avere nessun senso, è un po' difficile in un ambiente di 2 metri quadri mantenere due temperature completamente diverse.

Comunque il beneficio che sia avverte, secondo me, è solo nella differenza di temperatura che si ha in uscita dai diffusori: che ne so, tu hai sempre caldo e la tua ragazza sempre freddo, ne metti uno a 18° e l'altro a 22°, e da una parte ti arriva aria fredda e dall'altra calda, poi magari in macchina ci sono 20 gradi...

SarÃ* SK?

[jacksinclaire]

Io ci ho provato!
Nessuna brina da un lato e nessun scioglimento dei sedili dall'altro, nessun tornado ne tanto meno cuscinetto freddo, la macchina mi ha semplicemente assecondato...

senza darti del pirla?

[jacksinclaire]

qualche tromba d'aria si però

bhè per quella basta molto meno...ci si sposta con il tronco su un lato,si spinge un pochino et voilÃ*! tromba d'aria servita!

[Tex]

per me è un pò una cazzata il clima bi-zona...tri-zona etc...
giÃ* quello per i sedili posteriori ha un senso....
L'abitacolo è piccolo,mica è un appartamento!!!