Cominciamo a parlare di programmi

**FunMBnel** · 04/03/2008, 14:59

Allora.
Alitalia è un'azienda perennemente in perdita; e questo significa che non funziona.
Ci sono 2 possibilità: o lo Stato se ne fa carico ripiananto sistematicamente i buchi (e francamente io di pagare tasse per Alitalia mi sono rotto) oppure l'azienda viene gestita con i criteri di un'azienda di mercato.

A questo punto (eri tu vero quello del privatizzare, privatizzare, privatizzare?

) se passa al mercato ci sono 2 possibilità: la si "aggiusta" e questo quando si perdono 2 miliardi all'anno passa necessariamente per ristrutturazioni anche dolorose oppure la si chiude.
Secondo te qual è la soluzione migliore? Il "dolore" (ovvero anche qualcuno a spasso) oppure la "morte" (ovvero tutti a spasso)?

E soprattutto: l'alternativa all'offerta di Air France qual è? Quella di Air One che offre 0.01 E per azione, ovvero compra senza soldi indebitando alla morte l'azienda comprata in pieno stile Tronchetti Provera/Telecom?
Capitalismo all'italiana? No grazie!

Quanti ai voli, il mercato del trasporto aereo oggi è sano.
Qualcuno sostituirà progressivamente Alitalia.

**mescal28** · 04/03/2008, 15:01

Originariamente Scritto da Massimo Bassini

Allora.
Alitalia è un'azienda perennemente in perdita; e questo significa che non funziona.
Ci sono 2 possibilità: o lo Stato se ne fa carico ripiananto sistematicamente i buchi (e francamente io di pagare tasse per Alitalia mi sono rotto) oppure l'azienda viene gestita con i criteri di un'azienda di mercato.

A questo punto (eri tu vero quello del privatizzare, privatizzare, privatizzare?

) se passa al mercato ci sono 2 possibilità: la si "aggiusta" e questo quando si perdono 2 miliardi all'anno passa necessariamente per ristrutturazioni anche dolorose oppure la si chiude.
Secondo te qual è la soluzione migliore? Il "dolore" (ovvero anche qualcuno a spasso) oppure la "morte" (ovvero tutti a spasso)?

E soprattutto: l'alternativa all'offerta di Air France qual è? Quella di Air One che offre 0.01 E per azione, ovvero compra senza soldi indebitando alla morte l'azienda comprata in pieno stile Tronchetti Provera/Telecom?
Capitalismo all'italiana? No grazie!

Quanti ai voli, il mercato del trasporto aereo oggi è sano.
Qualcuno sostituirà progressivamente Alitalia.

La soluzione è mettere un vincolo come chiede formigoni,ovvero di mantenere per 2 anni i voli a malpensa per far si che si possa coprire le perdite di voli che airfrance vuole

**FunMBnel** · 04/03/2008, 15:03

Originariamente Scritto da mescal28

La soluzione è mettere un vincolo come chiede formigoni,ovvero di mantenere per 2 anni i voli a malpensa per far si che si possa coprire le perdite di voli che airfrance vuole

Ovvero tappiamo il buco di Alitalia togliendo il tappo da un'altra parte.
Geniale.
Così sarà il cittadino italiano a continuare a coprire le perdite di qualche carrozzone pubblico.

No! Col cavolo!
Imparino a fare il loro mestiere.

**mescal28** · 04/03/2008, 15:06

Originariamente Scritto da Massimo Bassini

Ovvero tappiamo il buco di Alitalia togliendo il tappo da un'altra parte.
Geniale.
Così sarà il cittadino italiano a continuare a coprire le perdite di qualche carrozzone pubblico.

No! Col cavolo!
Imparino a fare il loro mestiere.

e così mandiamo in crisi le aziende del nord,aggraviamo il problema dei trasporti,sai se fossero efficienti potrei anche dirti che va bene,ma così non è,per spedire della merce da milano a catania dovremo andarci direttamente in tir o magari dovremo andare a zurigo e prendere un aereo lì.Certo a te trinità ti faceva una pippa,sei la tastiera più veloce del west

**FunMBnel** · 04/03/2008, 15:22

Originariamente Scritto da mescal28

e così mandiamo in crisi le aziende del nord,aggraviamo il problema dei trasporti,sai se fossero efficienti potrei anche dirti che va bene,ma così non è,per spedire della merce da milano a catania dovremo andarci direttamente in tir o magari dovremo andare a zurigo e prendere un aereo lì.

Tu dai per scontato che tutto dipende da Alitalia.
La realtà è che è il sistema aeroportuale milanese che non funziona.
La realtà è che finchè era Alitalia che si accollava le perdite parando il culo al comune di Milano nessuno, da Moratti a Formigoni, batteva ciglio.

Oggi si scopre che Alitalia ha intenzione di diventare un'azienda normale e quindi automaticamente Milano si ritrova a doversi smazzare in prima persona i suoi problemi senza poterli scaricare sullo Stato.
E cominciano i pianti ...
Beh, pensarci prima dico io.
Ma d'altra parte questa è l'Italia .............

Originariamente Scritto da mescal28

Certo a te trinità ti faceva una pippa,sei la tastiera più veloce del west

**mescal28** · 04/03/2008, 18:16

Originariamente Scritto da Massimo Bassini

Tu dai per scontato che tutto dipende da Alitalia.
La realtà è che è il sistema aeroportuale milanese che non funziona.
La realtà è che finchè era Alitalia che si accollava le perdite parando il culo al comune di Milano nessuno, da Moratti a Formigoni, batteva ciglio.

Oggi si scopre che Alitalia ha intenzione di diventare un'azienda normale e quindi automaticamente Milano si ritrova a doversi smazzare in prima persona i suoi problemi senza poterli scaricare sullo Stato.
E cominciano i pianti ...
Beh, pensarci prima dico io.
Ma d'altra parte questa è l'Italia .............

1)è verissimo ciò che dici ma il problema non si risolve,bisogna coprire i voli persi,altrimenti è un disastro e lo sai bene;
2)lo chiamavano e continuavano a chiamarlo trinità sono i miei film preferiti,infatti mescal viene da lì