Piloti d'aereo....

**Matteo-CdP** · 11/04/2008, 20:56

che classe!!!

Troppo forte,l'ho sentito oggi su Radio deejay!

http://www.takeofftube.com/view/485/...a-vs-alitalia/

**strauch67** · 11/04/2008, 21:46

Non ho le casse.

azz...guardate questo MD Az a Hong Kong ... http://it.youtube.com/watch?v=sOMhir...eature=related

Figo

**Beppe** · 11/04/2008, 21:56

sento malissimo perchè ho le casse collegate male..
però ho trovato questo carino( non per chi era sull'aereo)

http://it.youtube.com/watch?v=5X_7Xt...eature=related

**djordj** · 11/04/2008, 22:23

Originariamente Scritto da Beppe

sento malissimo perchè ho le casse collegate male..
però ho trovato questo carino( non per chi era sull'aereo)

http://it.youtube.com/watch?v=5X_7Xt...eature=related

Comunque questi sono atterratti crosswind, che vengono eseguiti appositamente in questo modo per evitare che il vento (steady) faccia imbarcare l'aereo.

http://en.wikipedia.org/wiki/Crosswind_landing

Infatti si nota bene la direzione del vento intorno al minuto 1:40 (compare una manica a vento a bordo pista), mentre nell'ultimo video (recente e famoso) si nota bene l'errore di manovra che provoca la prima imbarcata del velivolo.

**Beppe** · 11/04/2008, 22:26

Originariamente Scritto da djordj

Comunque questi sono atterratti crosswind, che vengono eseguiti appositamente in questo modo per evitare che il vento (steady) faccia imbarcare l'aereo.

http://en.wikipedia.org/wiki/Crosswind_landing

Infatti si nota bene la direzione del vento intorno al minuto 1:40 (compare una manica a vento a bordo pista), mentre nell'ultimo video (recente e famoso) si nota bene l'errore di manovra che provoca la prima imbarcata del velivolo.

Ottima spiegazione

comunque ci vuole anche una buona sensibilità in questi casi
altrimenti son dolori, o sbaglio?

**djordj** · 11/04/2008, 22:34

Originariamente Scritto da Beppe

Ottima spiegazione

comunque ci vuole anche una buona sensibilità in questi casi
altrimenti son dolori, o sbaglio?

Boh... in macchina non ho molte occasioni per provare

PS: penso che sia questione di addestramento, altrimenti non sarebbero procedure così diffuse se fossero eseguibili solo da "top-gun"

**Genevris** · 12/04/2008, 08:12

Comunque vi assicuro che atterrare quando c'è vento forte è proprio così che succede. Tre anni fa alla Rèunion siamo atterrati con vento forte e pioggia e l'atterraggio non è stato molto diverso da quelli dei viedo di You tube. Quello che è meglio alla Réunion è che l'aeroporto è messo in modo che difficilmente si ha un effetto di crosswind ma più che altro di vendo frontale.