Incidenti mortali diminuiti del 70%

[Tubular]

Beh non più dai, per fortuna da quando hanno aperto la quarta corsia si viaggia benino. Prima era impossibile...

Beh, oddio... tra Rho ed Agrate, inzomma...

[Mad]

Beh, oddio... tra Rho ed Agrate, inzomma...

Sì, dove non c'è la 4^ corsia giustamente non è che sia cambiato molto.

[fabry72]

Beh, oddio... tra Rho ed Agrate, inzomma...

no dai...... li non c'e' MAI coda........................................................ .........................

[Lucas]

Beh non più dai, per fortuna da quando hanno aperto la quarta corsia si viaggia benino. Prima era impossibile...

Nein, la situazione è solo "parzialmente" migliorata, ma nulla di risolutivo, cioè quello avverrà con la brebemi

[Jadan]

Bel dato, ma fammi fare il rompi della situazione. Nel 2006, ultimo anno a disposizione, i morti per incidenti stradali in autostade e raccordi (quindi una rete più vasta, di cui quella di Autostrade è un sottinsieme) sono stati 590 contro una media generale di 5.669. Insomma: si tratta del 10% o poco più.

Dati qua:

http://www.istat.it/salastampa/comun...o/20071211_00/

nelle tavole allegate.

In generale i morti per incidenti stradali diminuiscono un po' avunque. Ma non con ritmi così spettacolari.

[belli83]

Bel dato, ma fammi fare il rompi della situazione. Nel 2006, ultimo anno a disposizione, i morti per incidenti stradali in autostade e raccordi (quindi una rete più vasta, di cui quella di Autostrade è un sottinsieme) sono stati 590 contro una media generale di 5.669. Insomma: si tratta del 10% o poco più.

Dati qua:

http://www.istat.it/salastampa/comun...o/20071211_00/

nelle tavole allegate.

In generale i morti per incidenti stradali diminuiscono un po' avunque. Ma non con ritmi così spettacolari.

Appunto. Sono dati comunque confortanti ma che però rispecchiano una realtà limitata, anche numericamente. E più i numeri sono piccoli e più è facile un'oscillazione marcata..

[FunMBnel]

[Parzialmente OT]
ESP
Ben venga l'obbligatorietà per i dispositivi di sicurezza (anche perchè se Mad col suo cesso di SUV vuol star dietro alle berline ne ha bisogno ), ma sul fatto che farà diminuire i morti vi dirò che nutro un filino di scetticismo.

Considerato il cervello medio del guidatore italiano non vorrei che assistessimo ad un fenomeno inverso dovuto al fatto che ci pensa l'ESP a superare i limiti della fisica ...

[/Parzialmente OT]

[Beppe]

[Parzialmente OT]
ESP
Ben venga l'obbligatorietà per i dispositivi di sicurezza (anche perchè se Mad col suo cesso di SUV vuol star dietro alle berline ne ha bisogno ), ma sul fatto che farà diminuire i morti vi dirò che nutro un filino di scetticismo.

Considerato il cervello medio del guidatore italiano non vorrei che assistessimo ad un fenomeno inverso dovuto al fatto che ci pensa l'ESP a superare i limiti della fisica ...

[/Parzialmente OT]

esatto.
Come del resto è successo con 4x4 ed ABS.
molti sono convinti che avere un 4x4 possa permettere di affrontare le discese con neve a 100 all'ora
Poi vediamo i risultati

[marcolino1969]

già l'Abs è stato uno dei fatto nella diminuzione dei morti, cosi come l'accrescita attenzione dei clienti e quindi delle case costruttrici alla sicurezza, con macchine sempre piu resistente e tecnologicamente avanzate, l'Esp credo sia pure piu importante (proprio per l'utente meno preparato) dell'abs.

[marcolino1969]

e dimenticavo, un po OT... avete mai provato l'entrata in funzione dell'ESP o dell'ABS? fatelo.. su strada libera in zona sicura... è meglio sapere come reagisce la macchina... i rumori che produce... che scoprirlo solo al momento del bisogno.