fiat grande punto 1.4 78cv natural power

**leonex** · 14/10/2008, 17:29

Originariamente Scritto da NoSync

Io veramente sorpasso senza problemi anche in sesta da 60 km/h

Ti ricordo.. che anche se con più cavalli della norma.. sempre una Grande Punto è...

**jacksinclaire** · 14/10/2008, 17:34

Originariamente Scritto da leonex

Ti ricordo.. che anche se con più cavalli della norma.. sempre una Grande Punto è...

ma che c'entra? i cavalli ci sono ed è proprio nello spunto/ripresa che si devono sentire altrimenti tantovale girare tutti con un 50cv standard e buonanotte al secchio.
personalmente io in sesta non faccio prorpio una fava ma fino alla quinta
la macchina riprende benissimo anche per fare un sorpasso in scioltezza,l'auto di NoSync ha dalla sua una quarantina di cavalli in più della mia(pur essendo la stessa auto) avendo il 1.9 ed ecco che lui in sesta può fare un sorpasso in sicurezza senza problemi di ripresa.

**leonex** · 14/10/2008, 17:37

Originariamente Scritto da jacksinclaire

ma che c'entra? i cavalli ci sono ed è proprio nello spunto/ripresa che si devono sentire altrimenti tantovale girare tutti con un 50cv standard e buonanotte al secchio.
personalmente io in sesta non faccio prorpio una fava ma fino alla quinta
la macchina riprende benissimo anche per fare un sorpasso in scioltezza,l'auto di NoSync ha dalla sua una quarantina di cavalli in più della mia(pur essendo la stessa auto) avendo il 1.9 ed ecco che lui in sesta può fare un sorpasso in sicurezza senza problemi di ripresa.

Era una battuta...

**Gdr** · 14/10/2008, 18:03

Ma realmente si chiama "natural power" ? Ma che nome cretino, sarà uscito da quella mente bacata di Lapo El Can. Non la comprerei solo per il nome.

**jacksinclaire** · 14/10/2008, 18:33

Originariamente Scritto da Gdr

Ma realmente si chiama "natural power" ? Ma che nome cretino, sarà uscito da quella mente bacata di Lapo El Can. Non la comprerei solo per il nome.

non è mica la prima che chiamano così in Fiat...la multipla e la Panda per esempio c'erano già.

**Matteo C.** · 14/10/2008, 19:19

Per i sorpassi conta molto comunque il tipo di erogazione della potenza...ad esempio in casa noi abbiamo due auto, una BMW serie 1 1.6 benzina 122 cv usata prevalentemente da me e una Fiat Sedici 1.9 mjet 120 cv usata da mia mamma. Pur avendo potenza simile la erogano in modo del tutto differente: col benzina devi scalare anche due marce, andare a 4000 giri se non oltre ed allora senti la spinta; col diesel senza scalare schiacci l'acceleratore, entra la turbina a 1750 giri e voli via...

Mad · 14/10/2008, 19:23

Originariamente Scritto da Matteo C.

Pad esempio in casa noi abbiamo due auto, una BMW serie 1 1.6 benzina 122 cv usata prevalentemente da me e una Fiat Sedici 1.9 mjet 120 cv usata da mia mamma.

Mi sa che in Italia oltre alla tua ne avranno vendute due o tre con questo motore.

Verissimo ciò che dici, e infatti pensa a quanto possa essere fiacca una GP con un 1.4 aspirato del genere.

**Matteo C.** · 14/10/2008, 19:29

Originariamente Scritto da Mad

Mi sa che in Italia oltre alla tua ne avranno vendute due o tre con questo motore.

Verissimo ciò che dici, e infatti pensa a quanto possa essere fiacca una GP con un 1.4 aspirato del genere.

Non credere, è il motore a benzina più venduto tra quelli della serie 1...ne ho viste anche altre come la mia, non tante ma cmq non è l'unica (ad esempio in un anno intero ho visto invece solo due 120i e una 118i).
Sono contrario ai diesel su auto compatte e "sportive" (vedi A3, serie 1, 147, Mito, per non parlare dell'Audi TT TDI

)

**jako86** · 14/10/2008, 19:31

Originariamente Scritto da mad

mi sa che in italia oltre alla tua ne avranno vendute due o tre con questo motore. :p

verissimo ciò che dici, e infatti pensa a quanto possa essere fiacca una gp con un 1.4 aspirato del genere.