[MotoGp 2016] Gran Premio del Qatar - Losail/Doha

[Eltara]

Ho l'impressione che il mondiale dipenda molto da quel che riuscirà a fare la Honda con il cesso di motore e/o di accoppiata motore/elettronica che si ritrova.
Perchè il buon JL ha ritrovato il ritmo nella seconda parte della scorsa stagione e ancora è lì che martella al max della forma. Ergo... Serve un MM al massimo delle possibilità.
Con tutto il rispetto per Vale e la sua storia inarrivabile, tolte le prime gare dello scorso anno a gioco "normale" non è mai riuscito a fare match pari in velocità con Lorenzo; e più il tempo passa più questa cosa è destinata a farsi sentire.

Purtroppo sono pienamente d'accordo. Il Vale l'anno scorso ha approfittato 1-dei problemi di MM dovuti, dicevano, al telaio non perfettamente compatibile con la sua guida, 2-ai problemi non meglio precisati di JL all'inizio del campionato, il tutto senza ovviamente togliere nulla alle gare condotte dal Valentino, aggressivo q.b. e con la voglia di vincere di un ragazzino. Peccato che poi, quando i due di cui sopra si sono svegliati, poco ha potuto fare per tenerli a bada. Quest'anno JL ha tutta l'intenzione di non concedere nulla.

[Alpicentrali]

JL Mercedes

Ho l'impressione che il mondiale dipenda molto da quel che riuscirà a fare la Honda con il cesso di motore e/o di accoppiata motore/elettronica che si ritrova.
Perchè il buon JL ha ritrovato il ritmo nella seconda parte della scorsa stagione e ancora è lì che martella al max della forma. Ergo... Serve un MM al massimo delle possibilità.
Con tutto il rispetto per Vale e la sua storia inarrivabile, tolte le prime gare dello scorso anno a gioco "normale" non è mai riuscito a fare match pari in velocità con Lorenzo; e più il tempo passa più questa cosa è destinata a farsi sentire.

MM corre ancora con il telaio 2014.

Le cose sono 2, o la Honda non è più capace di fare un telaio decente, oppure MM non ha capacità di adattamento.

[Cris1981]

MM corre ancora con il telaio 2014.

Le cose sono 2, o la Honda non è più capace di fare un telaio decente, oppure MM non ha capacità di adattamento.

Oppure MM sa solo guidare le moto in certe condizioni.
Lo stile di guida classico (ai puristi piace questo stile...alla Biaggi) di JL ha molti meno rischi di adattamento rispetto alla versione "appenditi e struscia col mento a terra".

[FunMBnel]

Oppure MM sa solo guidare le moto in certe condizioni.

Oddio... Può essere.
Ma a giudicare come andava nella parte curva il telaio oggi è l'ultimo dei problemi della Honda, che sia la versione 2014 o quella 2018.

Lo stile di guida classico (ai puristi piace questo stile...alla Biaggi) di JL ha molti meno rischi di adattamento rispetto alla versione "appenditi e struscia col mento a terra".

JL sicuramente fa "poca confusione" in sella, ma chi ha avuto modo di vedere un po' di replay può ben vedere che non struscia solo il mento a terra, ma anche ginocchio, gomito e se piega un altro po' pure orecchie...
Sentire JL e Biaggi nella stessa frase... Brrrrrr...

[Cris1981]

JL sicuramente fa "poca confusione" in sella, ma chi ha avuto modo di vedere un po' di replay può ben vedere che non struscia solo il mento a terra, ma anche ginocchio, gomito e se piega un altro po' pure orecchie...

Si ma lo fa con maggior classe rispetto al compare spagnolo
Che pare avere il peperoncino di Soverato fresco, appena colto, sulla sella...

Sentire JL e Biaggi nella stessa frase... Brrrrrr...

Ah per il 46 di certo
Io li adoro entrambi per come guidano.
Con preferenza per Max.
Non te eh...

Stile-> Biaggi:Zidane=Marquez:Inzaghi

[Cris1981]

JL Mercedes

[Corry]

Anche io credo che purtroppo ad armi pari Vale sia un pelo inferiore e a questi livelli basta poco per rimanere dietro.
Però non credo mollerà un punto, non deve sbagliare mai, deve arrivare in tutte le gare, sperare negli errori degli altri, che anche la Honda sia competitiva in modo che i punti vengano distribuiti a più piloti e .........nella pioggia...

[zione]

Intanto, riguardo Stoner: MotoGP, Ducati: Pirro sostituirà Petrucci;


Qualcuno ipotizzava un possibile rientro proprio in sostituzione di Petrucci: pero', come gia' detto, eventualmente lo fara' con la GP16 e non certo con la "vecchia" 2015, come sarebbe stato in questo caso !

Vedremo in futuro....


Altra tematica, le "alette": Moto2, Moto2: scatta il divieto per le alette


Personalmente mi fanno letteralmente "cacare", esteticamente parlando ma tant'e': per ora iniziano a levarle da subito sulla Moto2, mentre in Moto3 il divieto sara' dal prossimo anno.

A questo punto non vedo il motivo per cui possano rimanere anche in MotoGP, anche se forse si arrivera' ad usare pure qui lo stesso sistema della Moto3.

[Eltara]

Ma poi, al di là dell'estetica, ste ali portano effettivamente dei benefici?

[zione]

Ma poi, al di là dell'estetica, ste ali portano effettivamente dei benefici?

Sembrerebbe di si... (la Ducati, se non erro, ne monta ben 4 ! )