[Picchi - apici - escalation di farsa e serietà: F1 2k21] - Abu Dhabi 2 0 2 1 *FINALE*

[Calibre]

Insomma, insomma. Se vedi i replay ha guardato lo specchietto, sapeva inoltre probabilmente cosa avrebbe tentato di fare Ves anche perchè ormai lo conosce come guida, avrebbe potuto incrociare la traiettoria.
Valsecchi ha detto che secondo lui è stato furbo, ha fatto in modo di farsi spingere fuori: se Max fosse andato anche lui fuori avrebbero potuto punire Max perchè non aveva fatto la curva, costringendolo a ridargli la posizione; nel secondo caso avrebbe potuto tagliare senza frenare e, visti i precedenti, sperare in nessuna investigazione.

Comunque se fuori dal tracciato si mettesse la ghiaia tutto questo non succederebbe. Vettel ci ha perso la possibilità di un mondiale nel 2017 sulla ghiaia, a riprova di quanto sarebbe importante.

Beh, lo sguardo allo specchietto è prerogativa di ogni pilota quando vedi il tuo avversario in procinto di tentare il sorpasso Avrebbe potuto incrociare? Si, ma sarebbe stata una manovra poco furba considerato come avrebbe probabilmente difeso sul rettilineo successivo l'olandese Poi d'altronde non si può certo incolpare l'inglese per questa manovra viste le porcherie commesse a Interlagos e a Jeddah da Max... Probabilmente l'avremmo fatto tutti al suo posto.

Sul discorso ghiaia sono pienamente d'accordo invece, sti tracciati con asfalto ovunque non mi piacciono nè mi sono mai piaciuti (per questa ragione, non in generale)

[burian br]

Beh, lo sguardo allo specchietto è prerogativa di ogni pilota quando vedi il tuo avversario in procinto di tentare il sorpasso Avrebbe potuto incrociare? Si, ma sarebbe stata una manovra poco furba considerato come avrebbe probabilmente difeso sul rettilineo successivo l'olandese Poi d'altronde non si può certo incolpare l'inglese per questa manovra viste le porcherie commesse a Interlagos e a Jeddah da Max... Probabilmente l'avremmo fatto tutti al suo posto.

Max ha fatto la curva, quindi è stata una manovra lecita. Hamilton lo ha visto, infatti non si sono scontrati. A quel punto cosa puoi fare? O andavi a coprire prima, oppure incroci la traiettoria, di certo non esci fuori pista. Se ci fosse stata la ghiaia sono sicuro che Ham non sarebbe uscito fuori, perchè sono altrettanto sicuro che l'abbia fatta apposta di farsi trovare in quella posizione così da essere poi costretto ad andare lungo.

Sul discorso ghiaia sono pienamente d'accordo invece, sti tracciati con asfalto ovunque non mi piacciono nè mi sono mai piaciuti

Se non la ghiaia qualche tessuto che rallenti l'auto quanto la ghiaia è capace di fare, non so nemmeno se esista un materiale simile.

[Snowstorm84]

Io non ho visto la gara ma se Ham fosse rientrato a cambiare gomme il giro dopo Max non sarebbe riuscito a stare davanti? O cmq la SC lo aveva già "frenato"?
Non mi è chiaro comunque come ne escano da questo ricorso, anche se avesse ragione Mercedes come fai a riportare indietro di un giro la classifica? Non credo che sia una cosa che sta in piedi in base ad alcun articolo del regolamento..non ricordo che anche eventuali errori della direzione gara potessero essere "sanati" a posteriori..

[burian br]

Io non ho visto la gara ma se Ham fosse rientrato a cambiare gomme il giro dopo Max non sarebbe riuscito a stare davanti? O cmq la SC lo aveva già "frenato"?
Non mi è chiaro comunque come ne escano da questo ricorso, anche se avesse ragione Mercedes come fai a riportare indietro di un giro la classifica? Non credo che sia una cosa che sta in piedi in base ad alcun articolo del regolamento..non ricordo che anche eventuali errori della direzione gara potessero essere "sanati" a posteriori..

Non saprei, credo avesse già ricompattato il gruppo.

[FunMBnel]

Io non ho visto la gara ma se Ham fosse rientrato a cambiare gomme il giro dopo Max non sarebbe riuscito a stare davanti? O cmq la SC lo aveva già "frenato"?

Probabilmente sì altrimenti son dei pazzi suicidi...

Non mi è chiaro comunque come ne escano da questo ricorso, anche se avesse ragione Mercedes come fai a riportare indietro di un giro la classifica? Non credo che sia una cosa che sta in piedi in base ad alcun articolo del regolamento..non ricordo che anche eventuali errori della direzione gara potessero essere "sanati" a posteriori..

Infatti non ha senso; l'unica alternativa sarebbe invalidare la gara.
Il fatto che non ci sia un articolo del regolamento invece pare non sia più un problema... Anzi... Non lo sia da anni. Stavolta è solo il momento ad essere eclatante.

[Calibre]

Max ha fatto la curva, quindi è stata una manovra lecita. Hamilton lo ha visto, infatti non si sono scontrati. A quel punto cosa puoi fare? O andavi a coprire prima, oppure incroci la traiettoria, di certo non esci fuori pista. Se ci fosse stata la ghiaia sono sicuro che Ham non sarebbe uscito fuori, perchè sono altrettanto sicuro che l'abbia fatta apposta di farsi trovare in quella posizione così da essere poi costretto ad andare lungo.



Se non la ghiaia qualche tessuto che rallenti l'auto quanto la ghiaia è capace di fare, non so nemmeno se esista un materiale simile.

Beh oddio, fai la curva approcciandola a velocità sostenuta inchiodando e restando con 2 ruote all'interno del circuito, a me non sembra granchè lecita dato che hai un avversario all'esterno ma accetto che abbiamo diversità di vedute su questo.
Non si sono scontrati solo perchè Hamilton è stato attento (a dire il vero un leggerissimo contatto c'è stato ma roba veramente veniale).
Se ci fosse stata la ghiaia penso che per forza di cose avrebbe cercato l'incrocio, in quel caso sì, ma è un ragionamento ipotetico, nella realtà la ghiaia non c'era e ha agito come avrebbe fatto probabilmente chiunque al suo posto, credo. Io sicuramente sì

[burian br]

Beh oddio, fai la curva approcciandola a velocità sostenuta inchiodando e restando con 2 ruote all'interno del circuito, a me non sembra granchè lecita dato che hai un avversario all'esterno ma accetto che abbiamo diversità di vedute su questo.

Inchiodi ma resti nel circuito, inoltre molti sorpassi avvengono con 2 ruote in pista e 2 fuori (e in questo caso Max è andato sul cordolo, vedi il replay ) e li si considera leciti, perchè questo non avrebbe dovuto?
E' stato più che regolare a mio parere.

Non si sono scontrati solo perchè Hamilton è stato attento (a dire il vero un leggerissimo contatto c'è stato ma roba veramente veniale).

Non si sono scontrati perchè Ham aveva capito cosa avrebbe voluto fare.
Max non aveva nulla da perdere, e ha fatto una manovra lecita, ci sta che abbia tentato. Se vedi non è nulla di diverso della ripartenza di Jeddah.

Se ci fosse stata la ghiaia penso che per forza di cose avrebbe cercato l'incrocio, in quel caso sì, ma è un ragionamento ipotetico, nella realtà la ghiaia non c'era e ha agito come avrebbe fatto probabilmente chiunque al suo posto, credo. Io sicuramente sì

Io pure avrei fatto così eh, però la correttezza vorrebbe che tu incrociassi. Poi certo, sei all'ultimo GP mica al primo, ci sta che abbia reagito così, sicuro tra l'altro dell'impunibilità visto che negli ultimi GP il regolamento, dopo anni di meticolosa e a volte ridicola applicazione, s'è andato a farsi benedire.

[Calibre]

Inchiodi ma resti nel circuito, inoltre molti sorpassi avvengono con 2 ruote in pista e 2 fuori (e in questo caso Max è andato sul cordolo, vedi il replay ) e li si considera leciti, perchè questo non avrebbe dovuto?
E' stato più che regolare a mio parere.



Non si sono scontrati perchè Ham aveva capito cosa avrebbe voluto fare.
Max non aveva nulla da perdere, e ha fatto una manovra lecita, ci sta che abbia tentato. Se vedi non è nulla di diverso della ripartenza di Jeddah.



Io pure avrei fatto così eh, però la correttezza vorrebbe che tu incrociassi. Poi certo, sei all'ultimo GP mica al primo, ci sta che abbia reagito così, sicuro tra l'altro dell'impunibilità visto che negli ultimi GP il regolamento, dopo anni di meticolosa e a volte ridicola applicazione, s'è andato a farsi benedire.

Perchè un conto è se concludi un sorpasso finendo al limite del circuito senza forzare l'avversario fuori, quindi essendo già con l'intera sagoma oltre l'altrui, un altro se lo fai.

Non si sono scontrati perchè aveva tutto da perdere Hamilton, e Max ce lo ha già fatto capire alla grande in Brasile prima e in Arabia Saudita poi.
La ripartenza di Jeddah.., immagino ti riferisca a quella del giro 16 perchè la prima è regolare quanto un colpo di mano di un giocatore di movimento sulla linea di porta nel calcio
Lì il discorso a mio parere è diverso perchè c'è un terzo incomodo (Ocon) alla destra di Hamilton e quindi diventa un sandwich piuttosto rischioso, per la felicità di Verstappen comunque ripeto, come non c'era nulla di regolare nella manovra di Interlagos (questo penso sia pacifico), non c'era nulla di regolare nè a Jeddah nè oggi ad Abu Dhabi, de facto forzi il tuo avversario buttandoti a bomba nelle curve. Tutto IMHO, naturalmente è giusto stare alle decisioni dei commissari che conosceranno il regolamento meglio di tutti noi. Spero

[burian br]

Perchè un conto è se concludi un sorpasso finendo al limite del circuito senza forzare l'avversario fuori, quindi essendo già con l'intera sagoma oltre l'altrui, un altro se lo fai.

Non si sono scontrati perchè aveva tutto da perdere Hamilton, e Max ce lo ha già fatto capire alla grande in Brasile prima e in Arabia Saudita poi.

Ovviamente, ma d'altro canto Ham avrebbe avuto tutto da guadagnarci se avessero dato una penalità a Ves, anche perchè la sua macchina era inferiore alla Mercedes oggi, in maniera chiara.
Io direi che c'è stata furbizia da ambo le parti, ripeto che secondo me in un altro GP di inizio o metà anno un sorpasso simile non ci sarebbe proprio stato.

La ripartenza di Jeddah.., immagino ti riferisca a quella del giro 16 perchè la prima è regolare quanto un colpo di mano di un giocatore di movimento sulla linea di porta nel calcio

Sisi, certo.

Lì il discorso a mio parere è diverso perchè c'è un terzo incomodo (Ocon) alla destra di Hamilton e quindi diventa un sandwich piuttosto rischioso, per la felicità di Verstappen comunque ripeto, come non c'era nulla di regolare nella manovra di Interlagos (questo penso sia pacifico), non c'era nulla di regolare nè a Jeddah nè oggi ad Abu Dhabi, de facto forzi il tuo avversario buttandoti a bomba nelle curve. Tutto IMHO, naturalmente è giusto stare alle decisioni dei commissari che conosceranno il regolamento meglio di tutti noi. Spero

Non credo fosse irregolare in nessuna di quelle due circostanze, di certo è pericoloso.
In Brasile invece è proprio diverso, finirono entrambi fuori pista, in quel caso tra l'altro la colpa fu di chi difendeva (e stava difendendo oltre le proprie possibilità). In questo caso invece non credo che l'attacco sia avvenuto contro le regole.

Circa commissari e regolamenti, lasciamo perdere.
Negli ultimi GP è stata una pista anarchica e senza Dio.

[Calibre]

Ovviamente, ma d'altro canto Ham avrebbe avuto tutto da guadagnarci se avessero dato una penalità a Ves, anche perchè la sua macchina era inferiore alla Mercedes oggi, in maniera chiara.
Io direi che c'è stata furbizia da ambo le parti, ripeto che secondo me in un altro GP di inizio o metà anno un sorpasso simile non ci sarebbe proprio stato.

Vabbè, ora li faccio pure io i multiquote, eccheccà si, ma penso che per non saper nè leggere nè scrivere Ham abbia preferito stare davanti. Sulla furbizia da ambo le parti senza dubbio!

Non credo fosse irregolare in nessuna di quelle due circostanze, di certo è pericoloso.
In Brasile invece è proprio diverso, finirono entrambi fuori pista, in quel caso tra l'altro la colpa fu di chi difendeva (e stava difendendo oltre le proprie possibilità). In questo caso invece non credo che l'attacco sia avvenuto contro le regole.

Sisi, ma magari sono regolari tutti e 3 i casi di cui parliamo, dico questo perchè ammetto di non conoscere così bene il regolamento. Però sì, mentre il caso del Brasile è al limite del lapalissiano, gli altri due riconosco che possano essere controversi.

Circa commissari e regolamenti, lasciamo perdere.
Negli ultimi GP è stata una pista anarchica e senza Dio.

Su questo nulla da dire, un casino dietro l'altro