io invece inizierei a pensare seriamente di spaccare l'ala ogni gp se questo è il risultato sull'usura delle gomme
e non sto scherzando
C'ho la falla nel cervello
In realtà si potrebbe persino azzardare una spiegazione tecnica: in Messico se ho fatto bene i contison più (o almeno più lunghe) le curve a DX di quelle a SX.
Quindi se perdi un pelino di carico a SX la penalizzazione è meno "penalizzante".
Uno potrebbe dire "e allora fai direttamente un assetto leggermente asimmetrico" (che non fa una piega, ma bisogna vedere quanto sia fattibile in termini di regolazione dei flap dell'ala anteriore).
Comunque la vera spiegazione sta sicuramente nell'adattamente alle gomme: evidentemente ieri in Ferrari andavano meglio con le M che con le H.
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
mi chiedo perchè in ferrari non abbiano fatto l'azzardo di rimettere le gialle dopo la bandiera rossa anche se usurate da qualche giro in qualifica. avevano già montato le hard quindi potevano farlo . ne hanno fatti 35 prima . potevano rifarne 35 vedi mercedes . boh a me non dispiace se ogni tanto copiano gli altri nel senso entra nel box fallo pure tu al giro dopo . se copiavano le strategie non perdevano la posizione su mercedes prima della rossa
Ho dovuto cambiare la macchina e la ragazza : una succhiava troppo e una troppo poco e aggiungo ..
Stazione Meteo Urbana Udine Sud . Lacrosse 2300 in schermo ventilato 24h autocostruito http://ramandolo.homeunix.net/
Sarebbe divertente, ma personalmente ci credo poco
Le clamorose indiscrezioni: Perez lascia la Red Bull, Alonso saluta l'Aston Martin
Non è bello ciò che è bello, figurati ciò che è brutto
Questa cosa del catering andrà avanti gli anni, bene.
Tedio.
Poi il circus che deve mantenere l'atmosfera di festa non sta più in piedi.
Per fortuna che allo stadio in Messico alcuni tifosi se le sono date di santa ragione.
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Però sarebbe divertente![]()
PelatodiMtimangioilcuore
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