F1 2023

**simo89** · 22/09/2023, 11:17

Originariamente Scritto da Eltara

Finché non vedo non credo, son tutte voci che come al solito sono utili solo a riempire articoli. Tra tre giorni ne sapremo di più.

Anche se personalmente credo che la debacle di Singapore sia dovuta più al circuito che alla TD018 e alla TD039bis (ricordando anche le prestazioni non così superiori rispetto agli altri a Montecarlo), faccio però fatica a credere che non c'entrino proprio nulla, perchè da vincere 15 gare di fila a non entrare in Q3, insomma la differenza è enorme ed è ovvio che alimenta i sospetti.

Onestamente, dopo le PL2, con Verstappen a solo +0.3/+0.4 dalla concorrenza e Perez disperso nelle retrovie, per me questi sospetti non fanno che alimentarsi. Vedremo nelle PL3 e in qualifica

**FunMBnel** · 22/09/2023, 11:49

Cioè 3-4/10 di vantaggio sul giro secco quando il meglio lo ha sempre dato in gara (Singapore compresa) sarebbe poco? Sarà... Ma se è, bisogna che domani e ancora meglio domenica si veda un po' meglio...
N.B. In Olanda il vantaggio dopo le FP era più basso e a Monza era dietro... E Perez ad eccezione di Monza è disperso da Baku...

**Alessandro1985** · 22/09/2023, 13:08

Originariamente Scritto da FunMBnel

Cioè 3-4/10 di vantaggio sul giro secco quando il meglio lo ha sempre dato in gara (Singapore compresa) sarebbe poco? Sarà... Ma se è, bisogna che domani e ancora meglio domenica si veda un po' meglio...
N.B. In Olanda il vantaggio dopo le FP era più basso e a Monza era dietro... E Perez ad eccezione di Monza è disperso da Baku...

3 decimi tutti nel primo settore comunque e al secondo tentativo
magari se leclerc mette a posto il primo si vede una qualifica serrata
a me comunque della red bull che ha già conquistato il campionato frega poco
sarebbe importante vedere una ferrari confermarsi in crescendo nella seconda parte della stagione
sarebbe il primo segnale di discontinuità da secoli in questo senso

**simo89** · 22/09/2023, 14:32

Originariamente Scritto da FunMBnel

Cioè 3-4/10 di vantaggio sul giro secco quando il meglio lo ha sempre dato in gara (Singapore compresa) sarebbe poco? Sarà... Ma se è, bisogna che domani e ancora meglio domenica si veda un po' meglio...
N.B. In Olanda il vantaggio dopo le FP era più basso e a Monza era dietro... E Perez ad eccezione di Monza è disperso da Baku...

Tre decimi con gomme morbide già nelle prime prove libere e con la macchina più alta da terra rispetto alle gare scorse?

Vedremo in gara, comunque se devono estrarre il massimo già al mattino del venerdì, secondo me tanto tranquilli non sono, comunque aspettiamo

**Alessandro1985** · 22/09/2023, 15:24

Originariamente Scritto da simo89

Tre decimi con gomme morbide già nelle prime prove libere e con la macchina più alta da terra rispetto alle gare scorse?

Vedremo in gara, comunque se devono estrarre il massimo già al mattino del venerdì, secondo me tanto tranquilli non sono, comunque aspettiamo

questa è la pista che deve esaltare i bibitari mi pare
se vedo verstappen al secondo tentativo che fa il record in un settore su tre (a prescindere dal fatto che magari domani scopriamo che aveva 50kg di benzina in più della ferrari

) mi sta benissimo questo livello di esaltazione
poi che in gara distrugga tutti ci sta altrettanto bene, non andava male manco a singapore a ben guardare

**FunMBnel** · 23/09/2023, 08:15

Decisamente le TD lo hanno rovinato...

Mi chiedo cosa abbiate visto ieri (specie usando i precedenti come metro). Wishful thinking a parte.

**Eltara** · 23/09/2023, 08:26

Evidentemente in difficoltà, sì

**Corry** · 23/09/2023, 09:52

Le modifiche al regolamento permetteranno probabilmente alla Ferrari di vincere tutte le gare da qui alla fine del Mondiale e di lottare per il titolo!

**Snowstorm84** · 23/09/2023, 10:48

I rumori che giravano tra gli addetti ai lavori indicavano in Aston Martin, Williams e in seconda battuta Mercedes tra i team che avevano “giocato” di più su flessibilità di fondo e ali e guarda un po’..anche Mercedes che in teoria avrebbe dovuto trovarsi bene qui si piglia mezzo secondo da Ferrari e McLaren..