Seguiamo i modelli: INVERNO 2014-15

**Dream Designer** · 02/02/2015, 11:43

ci sono delle differenze esorbitanti a sole 96 ore fra ECMWF/UKMO e GFS06z in sede Atlantica ... uno dei due la spunterà stasera

**Mario85** · 02/02/2015, 11:46

Originariamente Scritto da Dream Design

ci sono delle differenze esorbitanti a sole 96 ore fra ECMWF/UKMO e GFS06z in sede Atlantica ... uno dei due la spunterà stasera

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**Nix novariensis** · 02/02/2015, 12:12

Vabbè, mandiamola in Iran la colata già che ci siamo

Occorre un bell'ovest shift per riportare il nocciolo sul centro Italia, in modo tale da accontentare più o meno tutti (tranne lo zione)

**Alessandro(Foiano)** · 02/02/2015, 12:27

Originariamente Scritto da Alessandro(Foiano)

Differenze sul Mediterraneo notevoli per il JS previsto a sole 54 ore:

Allegato 393156 Allegato 393157

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Rws · 02/02/2015, 13:00

Sulla ruota GFS, allo spago n.9 è uscito il 56

Se n'è accorto prima Fabio in regionale ma credo meriti per tutti...

**davegahn** · 02/02/2015, 13:25

Originariamente Scritto da Rws

Sulla ruota GFS, allo spago n.9 è uscito il 56

Se n'è accorto prima Fabio in regionale ma credo meriti per tutti...

Scusate raga ma il run ufficiale di gfs e' un po strano? mi spiego e + caldo della maggior parte dei membri e parte pure con temperature + alte a 850hpa........ che ne dite?

**UK-1050hPa** · 02/02/2015, 13:46

[/QUOTE] Questo non per orticellismo, ma per le dinamiche che scroto nel getto. [/QUOTE]

Allora attendo fiducioso che il minimo scenda... seguiamo.. e occhio al T9 ...ROFTL

**Conte** · 02/02/2015, 14:03

Questo non per orticellismo, ma per le dinamiche che scroto nel getto. [/QUOTE]

Allora attendo fiducioso che il minimo scenda... seguiamo.. e occhio al T9 ...ROFTL[/QUOTE]
Toccarselo in questi contesti è d'obbligo vista la posta in gioco.