Problema anemometro Davis Vantage Pro 2.

[mike1966]

pure a me da problemi la velocità del vento, ho provato a pulire i contatti sulla centrale, funziona per un pò ed ora non segnala niente.
La stazione ha un'anno di vita, non voglio pensare che la qualità della davis vada a *******...

PS: da ieri sera sembra essere ripartito, provo a controllare il cavo che non sia rotto ed entra pioggia...

Ciao, sta succedendo la stessa cosa al mio, ogni tanto funziona... Hai cambiato sto reed? Se si e funziona, mi sai dire dove posso prenderlo? Grazie mille

[oceanoblu]

Ciao, ho una stazione del 2014 con l'anemometro che segna costantemente 0 (la direzione del vento funziona). La mia versione è quella senza reed come si vede dalla foto:

P_20241027_134357.jpg
P_20241027_134446.jpg

Ho già controllato il cavo ed è tutto ok ed il cuscinetto gira liberamente.

C'e la possibilità di aggiustarlo o mi tocca cambiare tutto l'anemometro?
Ho visto che vendono il kit di ricambio 7345.953 ma mi sembra di capire che risolva solo i problemi al cuscinetto.

Grazie per il vostro aiuto.

[oceanoblu]

C'e la possibilità di aggiustarlo o mi tocca cambiare tutto l'anemometro?

A futura memoria, è stato sufficiente comprare il ricambio 7345.953 e l'anemometro ha ripreso a funzionare correttamente.

[Blackfox]

Ottimo, grazie per la condivisione dell' info

[rainMan]

Salve a tutti,
riprendo questo post perché ho avuto problemi con l'anemometro che non segnava più la velocità del vento.
Ho comprato un nuovo reed e l'ho sostituito e fin qui tutto ok perché ha ripreso a funzionare la misurazione della velocità.

Adesso il problema è che anche con pochissimo vento mi segna velocità elevatissime, in pratica anche 42km/h di raffica quando oggi ad esempio è calma piatta.
Ho rismontato l'anemometro e misurato con un ohmetro la resistenza quando c'è la chiusura del circuito con il magnete e mi segna circa 100 ohm. Ho letto su una guida che dovrebbe essere questo il valore però da quando ho sostituito il reed ho velocità che prima non ho mai avuto.

Qualcuno ha idea di cosa può essere?
Grazie mille

[Orso Polare]

Salve a tutti,
riprendo questo post perché ho avuto problemi con l'anemometro che non segnava più la velocità del vento.
Ho comprato un nuovo reed e l'ho sostituito e fin qui tutto ok perché ha ripreso a funzionare la misurazione della velocità.

Adesso il problema è che anche con pochissimo vento mi segna velocità elevatissime, in pratica anche 42km/h di raffica quando oggi ad esempio è calma piatta.
Ho rismontato l'anemometro e misurato con un ohmetro la resistenza quando c'è la chiusura del circuito con il magnete e mi segna circa 100 ohm. Ho letto su una guida che dovrebbe essere questo il valore però da quando ho sostituito il reed ho velocità che prima non ho mai avuto.

Qualcuno ha idea di cosa può essere?
Grazie mille

A volte, raramente, capita che il magnete è troppo vicino al reed per cui si verificano due chiusure dello stesso, una quando ci passa sopra ed un altra quando il magnete si trova a 180° rispetto a sopra. Questo difetto fa si che la velocità misurata è esattamente il doppio di quella reale ma...... 42 Km/h sono troppi.....
Comunque sia,allentando la brugola puoi provare ad alzare le coppette con il magnete dalla parte fissa che contiene il Reed e se ne hai la possibilità, gira le coppette a mano e verifica che per 360° di rotazione ci sia una sola chiusura.
Non te lo auguro ma se il vetro del reed si è "schiccerato" su uno dei due reofori, il contatto interno al reed, quello a forma di pagaia, diventa instabile per cui potrebbe generare una serie elevata di false chiusure, lo dico per avere avuto un caso simile.
Parli di vento e non di pioggia ma l'ultima volta che sulla mia Davis ho avuto sintomi uguali a quelli da te descritti, ho trovato che le piogge si infiltravano dal coperchio che accoglie il pannello F.V. e poi scendevano a gocce e si fermavano sul bordo del coperchietto interno all'ISS e poi da li, a piacere loro, scendevano per andare sul plug RJ13 del "Rain" così che i suoi contatti simulavano velocità inverosimili.

[rainMan]

A volte, raramente, capita che il magnete è troppo vicino al reed per cui si verificano due chiusure dello stesso, una quando ci passa sopra ed un altra quando il magnete si trova a 180° rispetto a sopra. Questo difetto fa si che la velocità misurata è esattamente il doppio di quella reale ma...... 42 Km/h sono troppi.....
Comunque sia,allentando la brugola puoi provare ad alzare le coppette con il magnete dalla parte fissa che contiene il Reed e se ne hai la possibilità, gira le coppette a mano e verifica che per 360° di rotazione ci sia una sola chiusura.
Non te lo auguro ma se il vetro del reed si è "schiccerato" su uno dei due reofori, il contatto interno al reed, quello a forma di pagaia, diventa instabile per cui potrebbe generare una serie elevata di false chiusure, lo dico per avere avuto un caso simile.
Parli di vento e non di pioggia ma l'ultima volta che sulla mia Davis ho avuto sintomi uguali a quelli da te descritti, ho trovato che le piogge si infiltravano dal coperchio che accoglie il pannello F.V. e poi scendevano a gocce e si fermavano sul bordo del coperchietto interno all'ISS e poi da li, a piacere loro, scendevano per andare sul plug RJ13 del "Rain" così che i suoi contatti simulavano velocità inverosimili.

Buonasera Orso,
grazie per la risposta.
Ti anticipo che il problema non dipende dalla pioggia perché si verifica con qualsiasi condizione meteo.

Immaginavo che potesse essere una doppia chiusura del reed ma con il tester sembrava comportarsi bene perché segnava praticamente una sola volta il valore di 100ohm e solo quando passa il magnete sul reed. Forse mi conviene smontarlo di nuovo e controllare il tutto, anche come suggerivi i reofori ma prima di fare questo volevo chiederti: si può vedere dalla console quanto vale un giro completo di 360° e se c'è una sola chiusura? Ossia quanti km/h sono un giro completo?

Ti ringrazio ancora dei suggerimenti
Saluti