messaggio consolle Davis

[marzio]

Low battery on station 1
Di che batterie si tratta?
se vado in consolle diagnostic nel weatherlink mi da Battery 4.62V, quindi dovrebbero essere cariche o no?

[SB]

Low battery on station 1
Di che batterie si tratta?
se vado in consolle diagnostic nel weatherlink mi da Battery 4.62V, quindi dovrebbero essere cariche o no?

E' quella dell'ISS.

[badboy88]

Si, sono cariche nella consolle

Quoto SB, e stostituiscila al più presto

[marzio]

OK grazie, quindi devo aprire lo scatolotto bianco sulla stazione giusto?

[badboy88]

Esattamente

Pagina 6

[marzio]

Esattamente

Pagina 6

sai anche per caso che batteria ci vuole? Mi sembra da 1,2V ricaricabile

[marzio]

sai anche per caso che batteria ci vuole? Mi sembra da 1,2V ricaricabile

ops... ho visto ora il messaggio sopra

[marzio]

ti chiedo ancora una cosa, ma la batteria è normale o del tipo ricaricabile?

[badboy88]

CR-123A al litio da 3V, non ricaricabile

[ippiu74]

Proprio a puntino sto topic.
Ieri, dopo unapulizia da manuale, una sitemazione del palo che nemmno un laser riesce a fare, una taratura del pluvio davis da paura, la davis in bolla perfetta sia nord-sud che est-ovest, rimonto tutto e sostituisco anche la pila dell'ISS in vista dell'inverno.
Pila nuova, e messaggio di errore: il solito "low battery on station 1".
Penso: "sarà un errore della consolle". La stazione funziona qualche ora ma dopo compaiono le solite stanghette di assenza di segnale.
Allora, dopo anni di davis, un po' le conosco e mi precipito a cambiare la batteria dell'ISS e rimettere quella usata. Sorpresa: la stazione comincia a funzionare. Cioè: pila nuova ISS che non va, pila usata, ISS che va. Qualcosa non mi quadra.
Allora penso che la pila nuova che ho comprato sia fallata.
Allora oggi con un tester misuro il voltaggio della pila nuova e sorpresa: pienamente carica, cioè 3,27 volt.
Domanda: perchè la davis mi dice, allora, che la pila è scarica (quella nuova a 3,27 volt) e dopo qualche ora non va più????