problema anemometro ws2300

[Ratio]

salve a tutti,
ho un problema con l'anemometro della mia lacrosse 2300. già da qualche tempo non rileva più la velocità del vento (sempre 0,0 km/h). Oggi mi sono accorto che la rotellina della rilevazione della velocità non girava e così ho spruzzato dello spray sbloccante adatto anche per circuiti elettrici ma l'anemometro continua a segnare 0,0 Km/h mentre segna correttamente la direzione del vento. Qualcuno può aiutarmi a capire il problema? grazie

[dolmen]

salve a tutti,
ho un problema con l'anemometro della mia lacrosse 2300. già da qualche tempo non rileva più la velocità del vento (sempre 0,0 km/h). Oggi mi sono accorto che la rotellina della rilevazione della velocità non girava e così ho spruzzato dello spray sbloccante adatto anche per circuiti elettrici ma l'anemometro continua a segnare 0,0 Km/h mentre segna correttamente la direzione del vento. Qualcuno può aiutarmi a capire il problema? grazie

smontalo e verifica se per caso non ci sia qualcosa che impedisce la libera rotazione della ventolina.. alle volta basta una pagliuzza per bloccare tutto

A me si era formato un impasto di polvere, salsedine e smog che frenava la ventolina pur senza bloccarla del tutto. Ho smontato, pulito e lubrificato gli alloggiamenti dell'alberino e tutto e' tornato ok

[Ratio]

grazie della risposta
penso di essermi spiegato male. dopo aver spruzzato lo sbloccante la rotellina ha ripreso a girare in maniera normale tuttavia nel display interno leggo ancora 0,0 Km/h.

[Conte]

salve a tutti,
ho un problema con l'anemometro della mia lacrosse 2300. già da qualche tempo non rileva più la velocità del vento (sempre 0,0 km/h). Oggi mi sono accorto che la rotellina della rilevazione della velocità non girava e così ho spruzzato dello spray sbloccante adatto anche per circuiti elettrici ma l'anemometro continua a segnare 0,0 Km/h mentre segna correttamente la direzione del vento. Qualcuno può aiutarmi a capire il problema? grazie

C'è una rondellina nera sull'elichetta che DEVE RUOTARE SOLIDALE CON QUEST'ULTIMA pena l'assenza di rilevamento della velocità del vento. In pratica è l'elichetta che trascinando la rondellina nera magnetica permette al sensore di percepire la variazione di campo magnetico trasformando tutto ciò in valori corrispondenti di velocità.
Ergo, se la ventolina è sbloccata e hai sempre velocità 0.0 sulla consolle devi pulire la rondellina da sporco e spray e poi tramite Attak incollare la rondellina sull'elichetta.
Attento a non incollare il tutto al pernino metallico di rotazione.