La Camaro!

[jacksinclaire]

A me piacciono le vecchie muscle car, mentre questa reinterpretazioni, seppur ammirabili dal lato estetico, non mi dicono molto. Intendo dire che il fascino dei loro predecessori è completamente imparagonabile.
Il prezzo è molto interessante, è vero. Ma risparmia di qua e risparmia di là, e la differenza con i modelli europei si giustifica in fretta. Se messe alle strette saltano fuori anche i vari limiti dinamici.

Sono sportive discount, per dirla alla Konrad.

senza contare che avendo toccato con mano non più tardi di 48 ore fa i prodotti americani,e intendo dire le marche più conosciute come le varie
Chrylser,GMC,Dodge e via dicendo,come qualità costruttiva e rivestimenti interni sono indietro di almeno 25 anni rispetto ad una qualsiasi marca europea o giapponese.
anzitutto plastiche cigolanti in ogni dove,i rivestimenti sono palesemente in poliestere maltessuto,il soft touch per loro è solo un'esclamazione che fanno quando toccano un paio di tette,perchè sulle auto non l'hanno mai piazzato,insomma,al di là delle muscle car di cui si parla in questo thread,è lo standard generale dell'auto americana a fare angoscia.

[Gio]

si ma in questo caso le tecnologie del caso passano in secondo piano visto che queste auto costano la metà delle auto europee a parità di cavalli! Poi quei V8 hanno tutta una loro musica, e poi che coppia.......quà ci si sbrodola per la coppia dei Multjet Fiat, ma il piacere di guida e la sensazione di guida di un motore del genere è impagabile!
Anche sono dell'idea che se si parla di auto sportive meglio un bel turbo di piccola cilindrata ma anche il V8 4200 Audi da sensazioni che nessun altro motore può dare! Anche in questo caso 350 cv non sono molti se rapportati alla cilindrata ma viaggiare in 6a 1500 giri è una vera goduria!

Ste, me spias: son d'accordo con chi dice che gli americani fan meglio gli hamburger delle auto.

[ste]

Ste, me spias: son d'accordo con chi dice che gli americani fan meglio gli hamburger delle auto.

nessuno ha detto che sono fatte bene e vanno bene come le Europee, ci mancherebbe, anzi direi...... ma ragazzi guardiamo il prezzo di questo auto prima di criticare! Cosa comprate con 30000-35000€ in Italia! Una golf Gti o una mini Cooper neanche troppo accessoriata! Bene la si comprano auto 8 cilindri da 400 e rotti cv quindi..... va bene la critica ma un occhio anche al salvadanaio! Non si può pretendere che un'auto da 400cv full optional dal costo di nemmeno 40000€ abbia le finiture di una BMW seie 5, ma questo mi pare ovvio, così come non si puù pretendere che abbia le caratteristiche stradali di una BMW M3 che di soldi ne costa il doppio...................

[ste]

senza contare che avendo toccato con mano non più tardi di 48 ore fa i prodotti americani,e intendo dire le marche più conosciute come le varie
Chrylser,GMC,Dodge e via dicendo,come qualità costruttiva e rivestimenti interni sono indietro di almeno 25 anni rispetto ad una qualsiasi marca europea o giapponese.
anzitutto plastiche cigolanti in ogni dove,i rivestimenti sono palesemente in poliestere maltessuto,il soft touch per loro è solo un'esclamazione che fanno quando toccano un paio di tette,perchè sulle auto non l'hanno mai piazzato,insomma,al di là delle muscle car di cui si parla in questo thread,è lo standard generale dell'auto americana a fare angoscia.

leggi sopra, ho già risposto anche te.......
lo standard sarà basso ma il prezzo è anche la metà delle nostre amate europee!

[Gio]

nessuno ha detto che sono fatte bene e vanno bene come le Europee, ci mancherebbe, anzi direi...... ma ragazzi guardiamo il prezzo di questo auto prima di criticare! Cosa comprate con 30000-35000€ in Italia! Una golf Gti o una mini Cooper neanche troppo accessoriata! Bene la si comprano auto 8 cilindri da 400 e rotti cv quindi..... va bene la critica ma un occhio anche al salvadanaio! Non si può pretendere che un'auto da 400cv full optional dal costo di nemmeno 40000€ abbia le finiture di una BMW seie 5, ma questo mi pare ovvio, così come non si puù pretendere che abbia le caratteristiche stradali di una BMW M3 che di soldi ne costa il doppio...................

Ste ma il prezzo mica dipende solo dall'auto.....in America anche una BMW la prendi a 10k euro in meno che qua.

[ste]

Ste ma il prezzo mica dipende solo dall'auto.....in America anche una BMW la prendi a 10k euro in meno che qua.

si ma anche quando le importano il prezzo delle muscle car quà rimane comunque molto basso in proporzione alle sportive europee!

[Gio]

si ma anche quando le importano il prezzo delle muscle car quà rimane comunque molto basso in proporzione alle sportive europee!

Perchè la qualità è minore, motori compresi. Cazzarola, ci credo che una BMW costa di più: quanta tecnologia serve per sfornare i 320d e 330d nuovi, rispetto a quei motori presi dai camion?

[snowdepth78]

Niente a che vedere con la versione SR o SS del 67...

[NoSync]

si ma in questo caso le tecnologie del caso passano in secondo piano visto che queste auto costano la metà delle auto europee a parità di cavalli!

Sul costo nulla da ridire, per tutto il resto invece continuano ad essere i soliti cessi a quattro ruote. In Europa devono commerciarle per forza a quel prezzo, visti i costi di gestione, altrimenti ne venderebbero tre all'anno.

[NoSync]

nessuno ha detto che sono fatte bene e vanno bene come le Europee, ci mancherebbe, anzi direi...... ma ragazzi guardiamo il prezzo di questo auto prima di criticare! Cosa comprate con 30000-35000€ in Italia! Una golf Gti o una mini Cooper neanche troppo accessoriata! Bene la si comprano auto 8 cilindri da 400 e rotti cv quindi..... va bene la critica ma un occhio anche al salvadanaio! Non si può pretendere che un'auto da 400cv full optional dal costo di nemmeno 40000€ abbia le finiture di una BMW seie 5, ma questo mi pare ovvio, così come non si puù pretendere che abbia le caratteristiche stradali di una BMW M3 che di soldi ne costa il doppio...................

... mi sa che ti sfugga il fatto che negli USA la M3 base costi 45.000¤...