concorrenza quale???
Subaru Impreza? Mitsubishi EVO? Non penso proprio! Vedremo comunque.....
rimpiangeremo sicuramente il rombo del V6 della vecchia R32 ma quel vecchio motore pesante e assetato non aveva più senso di esistere!
Quanto alle concorrenti?
Questa nuova R32 è in pratica un'Audi S3 a tutti gli effetti, costerà un poco meno perchè non avrà il marchio blasonato! Ovviamente 36000€ di base, con un paio di accessori arriveremo a 380000-40000€! La ford Focus Rs non è comparabile per svariati motivi. E' una TA, costà 3000€ in meno ed è venduta full optional. Inoltre è prodotta in serie limitata, quindi da quà a poche settimane gli esemlari destinati all'Italia saranno giù tutti venduti!
La nuova Mazda 3 MPS che costa 31000€ fullptional(mamma che affare la mia, costava 4000€ in meno un anno fa...presa giusto in tempo) va a insidiare il mercato della Golf GTI quindi è esclusa dai giochi a priori.
Rimangono Mitusu e Subaru: entrambe costano di più ma sono molto più specialistiche, hanno cavalli in più (Subaru..) e una trazione intgrale molto più raffinata rispetto alla WW. Costano anche di più per altro.
Sono dell'idea che la Golf R32 non avrà rivali, farà storia a se quanto a nicchia di mercato! Sono contento che non hanno rinunciato alla trazione integrale, stranamente non impiegata sulla futura gemmella Scirocco R32!
Gran auto sta Focus RS, ho letto svariati test, la migliore trazione anteriore di sempre dopo la più estrema Megan R26R! Con 33000€ ti porti a casa un'auto 300cv di macchina...impensabile solo fino a pochi anni fa!!
ovvio che non puoi pretendere egli interni da BMW a quel prezzo....comunque rifinita bene è accessoriata di ogni ben di dio!
Non so ste,a me vederla dal vivo sono cadute le braccia,è da premio nobel per il tamarro,oltrechè rifinita molto molto male.
E l'unica recensione che ho letto (automobilismo) la stronca senza pietà,a loro dire va meno di una S3 che ha 35cv in meno e sono emerse pesanti critiche su sterzo e persino assetto e freni (sul 130-0 il risultato è identico a quello di una Fiat Idea 1.9MJ,misurazioni alla mano.........)
Full optional?no,peraltro davvero geniale eliminare la presa 12v-usb-Aux,disponibile solo in abbinamento al navi per 1500€
Aggiungici la vernice verde tamarro,e son 36000€...
Con meno o la stessa cifra ti porti a casa una Nissan 350Z NUOVA e davvero full optional
AutoScout24: risultato della ricerca
Sono 313cv,trazione posteriore,finiture,accessori,estetica ed immagine enormemente superiori...
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Ultima modifica di AlbertoTV; 29/09/2009 alle 11:56
Always looking at the sky
6.3 nello zero a cento (da automobilismo). Con 300 cv. Una hatchback.
Spazi di frenata ben superiori a quelli di un grosso Suv, con tanto di fastidiosissimo fading.
20 kmh in meno rilevati nella velocità massima (VENTI, sempre da Automobilismo).
Qualità dei materiali pessima (non quanto quelli utilizzati sulla nuova Mazda 3 Mps, di cui Alberto potrebbe avere qualcosa da dire).
Estetica degna dell'ultimo Fast & Furious.
Davvero una gran bella auto questa RS.
Ah, c'è da dire che lo spoiler potrebbe essere utilizzato da stendipanni.![]()
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Sulla carta tante auto sono interessanti. Di fatto, ignorando l'estetica improponibile e le rifiniture penose (difetti se vogliamo veniali su un'auto del genere), nelle recensioni sono emerse grandi critiche a sterzo, impianto frenante ed equilibrio generale, oltre che valori rilevati lontani anni luce dal dichiarato. Con gli stessi soldi prenderei mille volte una Opel GT oppure una 350Z, con qualche migliaio di euro in più una 370Z. Auto con cui peraltro non c'è da vergognarsi ad andare in giro...
Per quanto riguarda la nuova Mazda 3 MPS: meccanicamente sarà anche ottima, non l'ho guidata e dunque non posso valutare, ma non vedevo assemblaggi così malfatti e dettagli così trascurati dai tempi della Fiat Tempra!![]()
Una breve videorecensione della nuova Mazda 3 MPS:
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ho fra le mani la prova di questo mese di automobilismo ed effettivamente è strano, è l'unica testata su cui ho trovato parere nettamente contrastanti! Auto, Evo, Quattroruote e tante altre riviste che ho sfogliato in questi mesi l'hanno descritta come un'altra auto! Secondo me il fatto che abbiano riscontrato prestazioni molte negative e frenate lunghe mi lascia pensare solo una cosa: hanno avuto fra le mani un esemplare spremuto e testato da tanti altri prima di loro! Anche perchè è l'unica testata che ha rilevato prestazioni così inferiori al dichiarato!
...poi discorso interni siamo alle solite! Non puoi pretendere di avere gli interni da BMW o Audi e avere anche 300cv sotto il sedere! SE il tuo pensiero è quello spendi 50000€ e hai tutto, ma il targhet di Focus Rs e Mazda MPS non è quello! Insomma se cerchi le prestazioni e ti accontenti secondo me hai un rapporto qualità/prezzo imbattibile soprattutto in considerazione della dotazione offerta! Ricordati che su un'Audi un paio di fari allo xeno li paghi 1000€ e rotti come ridere, tanto per dirne una........
ps: e aggiungo .....la mia versione di mazda MPS non ha nulla da invidiare come qualità degli interni alla Golf 2000TDI che ha mia madre per esempio.....
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