DSG vs Steptronic (anche altri automatici DF)

**matteorob** · 23/03/2010, 10:29

Originariamente Scritto da ste

su asciutto tieni la scia in accelerazione dell'M3 da 420 cv???

Si.

Originariamente Scritto da ste

Fessi tutti quelli che hanno comprato una M3 v8 invece di prendere un bel gasolone!!!!!!!!!!!!

Assolutamente no.

Sono due macchine completamente differenti, l'M è l'M, non si discute.
E non parlo solo di sound, di motore o di telaio, parlo di macchina tutta, sono due cose diverse e lo so bene, ci mancherebbe ancora.

Una prestazione velocistica non vuol dire equivalenza dei mezzi

Il buon Davide, possessore di un M3 e92 da 420cv ti potrà confermare la difficoltà con cui ha cercato di schiodarsi di dosso un Mercedes ML400CDI, sicuramente preparato, ma che non si toglieva dagli specchietti...

E parliamo di un SUV da 25 quintali con il CX di un platano...

Mad · 23/03/2010, 10:51

Originariamente Scritto da matteorob

Su bagnato o asfalto viscido, con partenza da fermo, ho salutato anche qualche bell'M3...

Teo, un giorno proviamo eh.

**Gio** · 23/03/2010, 10:52

Originariamente Scritto da Mad

Teo, un giorno proviamo eh.

Piuttosto, come va il mostro?

**matteorob** · 23/03/2010, 10:52

Originariamente Scritto da Mad

Teo, un giorno proviamo eh.

Ho specificato, E46 e su bagnato, son mica scemo.

**Conte** · 23/03/2010, 10:55

Originariamente Scritto da matteorob

Ieri sera ci troviamo con un amico che ha il 335d.

Facciamo due o tre partenze da fermo...vabbè...ci rimane male, pesantemente male...
Mi fa "fammi provare la tua", ed io "accomodati"

Stesse partenze a macchine invertite...ma che mmmmer...a l'automatico, non ci sono abituato...ma quanto ho goduto a predermele dalla mia auto che se ne andava via alla grande...non sono abituato neppure a vedere la mia targa che si allontana...

Vabbè, togliamo le partenze da fermo che su bagnato come in questi giorni mettono in crisi anche una M3 contro la mia trazione integrale, abbiamo provato anche qualche allungo...che goduria vedere il mio biemme andare via piano piano...

MA con l'automatico io faccio davvero fatica, che sia in soprt, spraunz o salcazz...non mi ci trovo, mi manca sportività, reattività e piacere di guida...

Insomma, per te è come se, mentre stai facendo *****, ci fosse uno dietro che ti spinge per aiutarti nei movimenti.

Mad · 23/03/2010, 10:56

Originariamente Scritto da matteorob

Sempre su asciutto con la M3 E92 partiamo pari e poi inizia ad allungare sui 100/110 ma riesco a tenergli la scia per bene con non più di 2 macchine fino oltre 230...poi oltre non sono mai andato con la mia...

Teo sei il solito esagerato.

In piena accelerazione siamo lì lì con una vecchia 911 Turbo, e sgancia diversi metri già poco oltre i 200 all'ultima RS4.
Ho anche una 335i in casa... Garantisco che dalla M3 c'è un gap non indifferente.

**matteorob** · 23/03/2010, 10:57

Originariamente Scritto da Conte

Insomma, per te è come se, mentre stai facendo *****, ci fosse uno dietro che ti spinge per aiutarti nei movimenti.

E che ne so?
Non ho mai provato ma potrebbe essere plausibile

Mad · 23/03/2010, 10:58

Originariamente Scritto da Gio

Piuttosto, come va il mostro?

Fa paura Gio; hanno tirato fuori un'auto eccezionale rispetto al vecchio modello. C'è un abisso.

**Gio** · 23/03/2010, 10:59

Originariamente Scritto da Mad

Fa paura Gio; hanno tirato fuori un'auto eccezionale rispetto al vecchio modello. C'è un abisso.

E allora ti sei aggiudicato ben due cene al sushi bar di Como, equivalenti al test drive della M3 e della R.

**matteorob** · 23/03/2010, 11:02

Originariamente Scritto da Mad

Teo sei il solito esagerato.

In piena accelerazione siamo lì lì con una vecchia 911 Turbo, e sgancia diversi metri già poco oltre i 200 all'ultima RS4.
Ho anche una 335i in casa... Garantisco che dalla M3 c'è un gap non indifferente.

Allora non è vero che non riuscivi a sganciarti dal culetto un ML diesel...

I miei video sono lì, fate voi le vostre considerazioni...ah, non la stavo buttando giù da un precipizio, se può interessare