DSG vs Steptronic (anche altri automatici DF)

[Gio]

guarda, io ho guidato la 535d del mio capo e col tasto "sport" è veramente rapido, ripeto, meno del DSG 7 marce
probabilmente mi sono espresso male io

Guarda flavione, lo steptronic BMW è discreto e niente di più....va bene solo per fare i cumenda nel traffico, per quello è comodissimo....

[eiffel65]

Guarda flavione, lo steptronic BMW è discreto e niente di più....va bene solo per fare i cumenda nel traffico, per quello è comodissimo....

ok, non sto dicendo sia il cambio TOP come automatico (anche perchè penso sia un convertitore di coppia), ma col tasto SPORT sulla 535d le cambiate sono quasi fulminee...
ripeto, più lente del 7 marce DSG, ma avendo guidato parecchio una Seat Leon 2.0 TFSI DSG (6 marce) posso fare ben il confronto tra Steptronic e DSG e siamo lì vicini....
in automatico si sente molto la differenza: lo step di BMW fa "slittare" molto la frizione mentre il DSG è anche in automatico liscio e veloce!

[Mad]

ok, non sto dicendo sia il cambio TOP come automatico (anche perchè penso sia un convertitore di coppia), ma col tasto SPORT sulla 535d le cambiate sono quasi fulminee...
ripeto, più lente del 7 marce DSG, ma avendo guidato parecchio una Seat Leon 2.0 TFSI DSG (6 marce) posso fare ben il confronto tra Steptronic e DSG e siamo lì vicini....
in automatico si sente molto la differenza: lo step di BMW fa "slittare" molto la frizione mentre il DSG è anche in automatico liscio e veloce!

Flavio , ho avuto una GTI dsg. Era visibilmente (senza entrare nei tecnicismi) più veloce in cambiata dello ST (comunque un ottimo automatico) della Serie 3 che spesso uso.
Per altro gli attuali dsg 6 marce hanno comunque dimezzato i temi di cambiata rispetto al mio vecchio.

[matteorob]

Guarda flavione, lo steptronic BMW è discreto e niente di più....va bene solo per fare i cumenda nel traffico, per quello è comodissimo....

Giò, mail tuo tuo step non è di ultima generazione bmw.
Per intenderci, tasto sport?

Credo che sul 535d sia differente...

[eiffel65]

Giò, mail tuo tuo step non è di ultima generazione bmw.
Per intenderci, tasto sport?

Credo che sul 535d sia differente...

bhè, sulla 120d che hanno come auto sostitutiva alla BMW è abbastanza lento lo steptronic...cioè, comodo si, ma nelle cambiate in "sequenziale" non è molto veloce, cosa che invece è quello della 535d

[matteorob]

bhè, sulla 120d che hanno come auto sostitutiva alla BMW è abbastanza lento lo steptronic...cioè, comodo si, ma nelle cambiate in "sequenziale" non è molto veloce, cosa che invece è quello della 535d

E infatti è quello che intendevo: anche quello del 335d (guidata ancora ieri)non è un fulmine (più veloce pare anche a me il DSG 7 marce), ma rispetto a quello del 120d è un altro pianeta ovviamente