Macchina preferita?

[ste]

petta che ne tiro fuori un'altra, questa si che è vintage!!! (per la felicità di Gio...) altro bello sfizio,
peccato che le quotazione dei pochi esemplari in buono stato ormai viaggiano sopra i 15000.... stiamo parlando dei primi anni 90!

[NoSync]

con qualche aggiustata si va diventare decente ... così è orribilie!!

E se lo dici tu con le auto che hai postato prima...

[Mad]

Però non ricordo avesse il paravacche.

Edit: c'ho pensato a lungo ed in realtà l'aveva. Era targata Treviso. Farei carte false per avere proprio quella.

[Gio]

petta che ne tiro fuori un'altra, questa si che è vintage!!! (per la felicità di Gio...) altro bello sfizio,
peccato che le quotazione dei pochi esemplari in buono stato ormai viaggiano sopra i 15000.... stiamo parlando dei primi anni 90!

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Che DISAGIO.


Vado a impiccarmi, non posso vivere dopo aver visto queste cose. Ho perso un amico con 2 post.

[ste]

Inizio a capire perchè s'è pigliato la Yeti...

cari giovani, quando guidavo la 205 con carburatori a doppio corpo voi eravate ancora alle medie....non potete capire!!!

[NoSync]

petta che ne tiro fuori un'altra, questa si che è vintage!!! (per la felicità di Gio...) altro bello sfizio,
peccato che le quotazione dei pochi esemplari in buono stato ormai viaggiano sopra i 15000.... stiamo parlando dei primi anni 90!

Ti consiglio anche questa!

[Gio]

cari giovani, quando guidavo la 205 con carburatori a doppio corpo voi eravate ancora alle medie....non potete capire!!!

Si ma dove sta scritto che devi continuare a guidarle PURE ORA?

[NoSync]

cari giovani, quando guidavo la 205 con carburatori a doppio corpo voi eravate ancora alle medie....non potete capire!!!

Eh, appunto. All'epoca io andavo in BMX, ma poi ho smesso.

[ste]

Ste stasera è ubriaco.

agli inizi degli anni 90 una Golf G60 era come oggi avere una golf R, proprio cesso non mi pare........ e non viaggiava poi tanto meno di un GTI attuale!

[ste]

Però non ricordo avesse il paravacche.

l'aveva, l'aveva.....\as\\as\\as\\as\\as\\as\