Tragedia aerea in Provenza

[jack9]

Sinceramente... preferirei sapere che c'è stato un guasto all'aereo (cosa che può essere individuata, controllata negli altri aerei, modificata etc.), che non alla testa del pilota (ambito molto più sfuggente all'analisi tecnica e sciantifica)...
Forse è per questo che sotto sotto cerchiamo tutti di vedere il "complotto": pensare che il classico "inquilino della porta accanto, tanto una brava persona, chi se l'aspettava che..." possa anche essere alla guida di un aereo è piuttosto inquietante.

io esattamente il contrario. sia chiaro, un guasto può capitare e anche se fosse non avrei paura di volare, ma il pilota impazzito può capitare molto più raramente (statistiche). quindi per me vada pure per il pilota insano.

[Alessandro(Foiano)]

ma il pilota impazzito può capitare molto più raramente (statistiche). quindi per me vada pure per il pilota insano.

occhio che la depressione è la malattia più diffusa nel pianeta dalle statistiche.

[jack9]

occhio che la depressione è la malattia più diffusa nel pianeta dalle statistiche.

Motivo in più per avere più paura ad andare in giro a piedi o in macchina... Siam sempre lì, le statistiche sono chiare come il sole, c'è poco su cui discutere. Fattore umano, fattore bovino o suino, fattore divino (per chi ci crede) o fattore meccanico, rimane e rimarrà sempre più sicuro andare in aereo che con tutti gli altri mezzi di trasporto. Poi possiamo trovare tutte le scuse del mondo, ma i dati parlano chiaro.

[Alessandro(Foiano)]

Siam sempre lì, le statistiche sono chiare...

le statistiche cambiano e la depressione è in rapido aumento,

per un depresso ha più risalto la morte aerea che a piedi o in macchina, fà più clamore e risonanza.

Comunque ritornando IT , mi pare tu sia per sposare la versione mass mediatica dell'incidente,

quali sono le prove di questa ipotesi così accreditata?

[jack9]

le statistiche cambiano e la depressione è in rapido aumento,

per un depresso ha più risalto la morte aerea che a piedi o in macchina, fà più clamore e risonanza.

Comunque ritornando IT , mi pare tu sia per sposare la versione mass mediatica dell'incidente,

quali sono le prove di questa ipotesi così accreditata?

semplicemente mi affido alle autorità giudiziarie. ma poi, per come vanno i tempi, oramai il complottismo è banale. è complottista chi non lo è.

[Alessandro(Foiano)]

semplicemente mi affido alle autorità giudiziarie. ma poi, per come vanno i tempi, oramai il complottismo è banale. è complottista chi non lo è.

è solo obiettività, ma vedo anche una cieca fiducia nei mass-media, preferisco tenere le sinapsi attive che passive.


Infatti nemmeno mi è stato risposto su quale siano le prove,

tant è che per avere le prove di quel che ci propinano hanno dovuto sequestrare il PC del coopilota,

le scatole nere sono diventate tabù.

[Heinrich]

le statistiche cambiano e la depressione è in rapido aumento,

per un depresso ha più risalto la morte aerea che a piedi o in macchina, fà più clamore e risonanza.

Comunque ritornando IT , mi pare tu sia per sposare la versione mass mediatica dell'incidente,

quali sono le prove di questa ipotesi così accreditata?

Ecco, io spesso mi chiedo dove abbia inizio il malinteso.
Cioè: io m'immagino che quelli della REUTERS o dell'ANSA alla riunione serale, ricevuta la notizia dello schianto dalla questura del paesino nelle Alpi francesi, riceva subito dopo una telefonata da parte della Airbus in cui viene spiegata loro una versione dei fatti che devono divulgare e che è quella che i mass media ci propinano.

Quando ha inizio la catena del complotto? Da chi? Dove? Quelli della Airbus, saputo dell'incidente, hanno architettato tutta 'sta storia della depressione del copilota?
Oppure a tavolino quelli della REUTERS? Oppure la CIA?

Mi infastidisce oltremodo il fatto che si sia spezzato il filo diretto fra l'evento e la cronaca.
Vuol dire forse che non è mai esistito!



Capisci quel che ti sto chiedendo?

Nemmeno a me va giù la metà delle storie che i canali mediatici diffondono nelle società globalizzate (un minuto di silenzio per la civiltà contadina che eravamo, per cui si 'stava meglio quand'era peggio', si 'moriva a trent'anni ma si scopava per cento' e 'non c'erano irrorazioni di plutonio impoverito nei cieli' ), però vorrei almeno trovare il momento (spaziotemporale) in cui la notizia viene creata.


Torno a vedermi "11 settembre: i rettiliani deportano su Urano gli ebrei", che mi sembra ben fatto.

[Alessandro(Foiano)]

Ecco, io spesso mi chiedo dove abbia inizio il malinteso.
Cioè: io m'immagino che quelli della REUTERS o dell'ANSA alla riunione serale, ricevuta la notizia dello schianto dalla questura del paesino nelle Alpi francesi, riceva subito dopo una telefonata da parte della Airbus in cui viene spiegata loro una versione dei fatti che devono divulgare e che è quella che i mass media ci propinano.

Quando ha inizio la catena del complotto? Da chi? Dove? Quelli della Airbus, saputo dell'incidente, hanno architettato tutta 'sta storia della depressione del copilota?
Oppure a tavolino quelli della REUTERS? Oppure la CIA?

Mi infastidisce oltremodo il fatto che si sia spezzato il filo diretto fra l'evento e la cronaca.
Vuol dire forse che non è mai esistito!



Capisci quel che ti sto chiedendo?

Nemmeno a me va giù la metà delle storie che i canali mediatici diffondono nelle società globalizzate (un minuto di silenzio per la civiltà contadina che eravamo, per cui si 'stava meglio quand'era peggio', si 'moriva a trent'anni ma si scopava per cento' e 'non c'erano irrorazioni di plutonio impoverito nei cieli' ), però vorrei almeno trovare il momento (spaziotemporale) in cui la notizia viene creata.


Torno a vedermi "11 settembre: i rettiliani deportano su Urano gli ebrei", che mi sembra ben fatto.

ma per me non c'è nessun taglio tra evento e cronaca.

Le chiacchiere da bar sono parimenti affidabili a quelle dei mass-media.

Sembra che ci si dimentichi facilmente delle notizie originarie e delle notizie successivamente verificate,

ve ne sono a bizzeffe di casi nei mass media e nessuno ha mai tirato fuori quella parola che vi piace tanto utilizzare.

A me piace la parola "verifica", sarò strano io.

Tragedia aerea in Provenza