Auto elettriche, ibride mild e plug in, parliamone

[FunMBnel]

come ormai noto, Tesla fa macchinacce:

Tesla Model 3, numeri preoccupanti: 49% non supera la revisione al primo tentativo

così, giusto per info. molto meglio tanti altri marchi.

Tesla ha fatto un lavorone dal punto di vista dell'efficienza dello sfruttamento dell'energia a disposizione. Ma proprio "one" da quel punto di vista.
Per tutto il resto diciamo che ha fatto anche cose buone...

[FunMBnel]

Eh ok, comunque é un costo da aggiungere alle altre cose.

Occhio però che se cominciamo a mettere in campo tutti i costi possibili, compresi quelli delle sfighe si entra in un terreno minato.
Ed è un terreno dove vale per prima la famosa massima "quello che non c'è non si rompe".

[Danirimini]

Occhio però che se cominciamo a mettere in campo tutti i costi possibili, compresi quelli delle sfighe si entra in un terreno minato.
Ed è un terreno dove vale per prima la famosa massima "quello che non c'è non si rompe".

Beh, chi vuole caricare a casa la wallbox la deve prendere per forza, non é un costo da sfigati

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[mky]

Beh, chi vuole caricare a casa la wallbox la deve prendere per forza, non é un costo da sfigati

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non so quanto ha speso, ma me la sono fatta installare 5 anni fa e mi è costata 1.100 euro, marca e tecnologia italiana (SCAME), mai un problema, gestisce la potenza in uscita a seconda delle richieste domestiche per non far "saltare" il contatore, segnala i KW erogati ecc....
insomma un acquisto in ottica lunga.
(ma la assicurazione sulla casa non copre?)

[FunMBnel]

Beh, chi vuole caricare a casa la wallbox la deve prendere per forza, non é un costo da sfigati

Lo sfigato è quello a cui si rompe una boiata che dovrebbe durarne 50 dopo 3 anni. Che è uno sfigato di tipo diverso da quello che è costretto a cambiare la centralina o qualche pippa nel motore quando di solito oramai durano centinaia di migliaia di km senza aver rogne.
Certo che la devi prendere.
Esattamente come a ogni tagliando ti tocca cambiare il filtro della benzina, dell'olio e del GPL.
L'unico modo per non aver spese legate all'auto è andare a piedi.

[Danirimini]

non so quanto ha speso, ma me la sono fatta installare 5 anni fa e mi è costata 1.100 euro, marca e tecnologia italiana (SCAME), mai un problema, gestisce la potenza in uscita a seconda delle richieste domestiche per non far "saltare" il contatore, segnala i KW erogati ecc....
insomma un acquisto in ottica lunga.
(ma la assicurazione sulla casa non copre?)

Proverá a dare scarico ma dipende dal motivo per cui si é rotta credo. É di Enel x, non ho le competenze per sapere se sia valida o meno. Può essere un investimento in ottica di lunga durata certo, ma non ho idea di quanto possa durare. Ultimamente mi pare che dove c'é dell'elettronica non duri così tanto. Nell'ultimo anno a me sono saltati la scheda del frigo, la scheda della VMC, la centralina della sirena esterna dell'allarme, una scheda video della TV e un fusibile della centralina del fotovoltaico. Ora a mio babbo la wallbox. Tutta roba di massimo 5 anni. Sarò sfigato io, oppure la rete ha qualche problema, visto che il mio impianto l'ho già fatto controllare

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[jack9]

Proverá a dare scarico ma dipende dal motivo per cui si é rotta credo. É di Enel x, non ho le competenze per sapere se sia valida o meno. Può essere un investimento in ottica di lunga durata certo, ma non ho idea di quanto possa durare. Ultimamente mi pare che dove c'é dell'elettronica non duri così tanto. Nell'ultimo anno a me sono saltati la scheda del frigo, la scheda della VMC, la centralina della sirena esterna dell'allarme, una scheda video della TV e un fusibile della centralina del fotovoltaico. Ora a mio babbo la wallbox. Tutta roba di massimo 5 anni. Sarò sfigato io, oppure la rete ha qualche problema, visto che il mio impianto l'ho già fatto controllare

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beh mi sa che c'è qualche problema sì a me è saltata parecchia roba ma per un fulmine che ha tolto la corrente per 24h a tutto l'isolato
se ti saltano tutte quelle schede (in particolar modo quelle) significa che probabilmente ci sono sbalzi di tensione che non devono esserci.

[jack9]

Tesla ha fatto un lavorone dal punto di vista dell'efficienza dello sfruttamento dell'energia a disposizione. Ma proprio "one" da quel punto di vista.
Per tutto il resto diciamo che ha fatto anche cose buone...

che è esattamente quello che ha fatto Fiat nei decenni scorsi: motori eccezionali (specialmente il multijet) contornati da schifezza immonda.
è proprio per questo che dico che Tesla è la Fiat delle macchine elettriche. e infatti riesce a tagliare i prezzi come nessun'altra casa automobilistica (come verza ci ricorda ogni giorno ), sinonimo del fatto che ha una marginalità altissima=componentistica varia particolarmente scarsa.

[FunMBnel]

e infatti riesce a tagliare i prezzi come nessun'altra casa automobilistica

Questo mica tanto. Infatti soffre clamorosamente la concorrenza cinese, BYD in primis.
E comunque visto il costante (finora) calo dei costi delle batterie le elettriche possono pure permettersi di tagliare i listini senza incidere troppo sulla marginalità.
Ovviamente gli incentivi su questo non c'entrano una mazza.

[mky]

incomincio a vedere molte BYD in giro.

sarei tentato di andare a vederle dal vivo per farmi una idea nei confronti della mia, anche se ho già le idee chiare, che la mia la terrò fino alla fine e che non ho intenzione di ritornare indietro ai carburanti.

Ogni volta che mi tocca guidare la Picanto della moglie o il furgone diesel, giuro che è diventata una seccatura stare a cambiare marce, aspettare la coppia, frenare con il pedale, non avere tutti i dispositivi di sicurezza ecc....

questione di abitudine ma magari anche di comodità di guida che ho assorbito, per cui ritornare indietro mi "urta"..