Questo mica tanto. Infatti soffre clamorosamente la concorrenza cinese, BYD in primis.
E comunque visto il costante (finora) calo dei costi delle batterie le elettriche possono pure permettersi di tagliare i listini senza incidere troppo sulla marginalità.
Ovviamente gli incentivi su questo non c'entrano una mazza.
Neutrofilo, normofilo, fatalistofilo: il politically correct della meteo
27/11: fuori a calci i pregiudicati. Liberazione finalmente.
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