SK automobilistico da urloooo!!!

**eiffel65** · 04/10/2005, 21:36

Originariamente Scritto da NoSync

Ah! Eh, non l'avevi specificato! Allora Ã¨ un buon affare sÃ¬, anche se non mi piace la Golf

caz...non l'ho specificato che Ã¨ una QUATTRO?
ora modifico il titolo...

se prendo 9000Â¤ della piccola non Ã¨ poi molto che devo aggiungere...
ci faccio un pensiero bello pesante questa volta...vediamo se riesco a limare qualcosa al prezzo!!
ciao Ale e buona serata!

P.S. ho pronta per te la birra di Monaco e dell'Oktoberfest (o come diamine si scrive!!

**ste** · 04/10/2005, 21:39

vai, affarone, mia mamma ha la 2000 tdi 140 normale e il motore Ã¨ una bomba, se in piÃ¹ Ã¨ la 4 motion , allora non perdere l'occasione!!! L'unica cosa considera il Disel se fai almeno 15000 km/anno altrimenti non ammortizzerai mai la spesa! Ormai con i prezzi del diesel che avvicina la benzina, i costi di manutenzione superiori fai bene i conti. Purtroppo negli ultimi anni tutti si sono fanni prendere dalla moda disel senza fare i conti giusti ma facendo solo i conti alla pompa al momento del pieno! Tieni poi conto che da quÃ* a un paio di anni si parla di ritorno al benzina....... e poi vuoi mettere il piacere di guida di una Golf 2000 tfsi!

**NoSync** · 04/10/2005, 21:41

Originariamente Scritto da meteopadova.it

P.S. ho pronta per te la birra di Monaco e dell'Oktoberfest (o come diamine si scrive!!

Molto bene

**eiffel65** · 04/10/2005, 21:44

Originariamente Scritto da ste

vai, affarone, mia mamma ha la 2000 tdi 140 normale e il motore Ã¨ una bomba, se in piÃ¹ Ã¨ la 4 motion , allora non perdere l'occasione!!! L'unica cosa considera il Disel se fai almeno 15000 km/anno altrimenti non ammortizzerai mai la spesa! Ormai con i prezzi del diesel che avvicina la benzina, i costi di manutenzione superiori fai bene i conti. Purtroppo negli ultimi anni tutti si sono fanni prendere dalla moda disel senza fare i conti giusti ma facendo solo i conti alla pompa al momento del pieno! Tieni poi conto che da quÃ* a un paio di anni si parla di ritorno al benzina....... e poi vuoi mettere il piacere di guida di una Golf 2000 tfsi!

lo so pure io....
difatti non sarei tentato di prenderla diesel,anzi.......
i 15000 km li raddoppio generalmente,ma stavo aspettando il Febbraio 2006 quando uscirÃ* la 1400 TFSI biturbo da 170 cv 4 MOTION anche quella e con qualche accessorio optional sicuramente sarÃ* appetibile.
CiÃ² che mi rende restio al diesel Ã¨ il fatto che ci sono delle giornate in cui faccio 3 km e poi la spengo; ecco che in quei frangenti il motore SOFFRE e consuma come un lazzarone,piÃ¹ della tua Impreza TURBO!

**ste** · 04/10/2005, 22:07

bella li, hai detto giusto. Il futuro sarÃ* di nuovo benzina tant'Ã¨ che le case si stanno lanciando su piccoli turbo concentrati di tecnologia per avere sempre piacere di guida, motori elastici e con gran coppia, ma soprattutto + leggeri e meno inquinanti! WW punta sul 1400 biturbo, Fiat sta giÃ* lavorando a un nuovo turbo sempre di 1400 e anche il gruppo PSA in accordo con BmW-MINI stanno giÃ* provando un nuovo 1600 turbo con 2 differenti potenze che non solo andranno a sostiturire i potenti turbo sulle Mini piÃ¹ sportive ma andranno anche a sostituire gli ormai obsoleti e pesanti 2000 aspirati da 130-140 cavalli presenti sulle pegout e company.

**eiffel65** · 04/10/2005, 22:10

giÃ*.
mi sa che aspetterÃ² dunque,tanto non ho assolutamente fretta,mi voglio godere ancora la Yaris Ts

(nel suo piccolo va piÃ¹ che bene).
Certamente il valore di 240 Nm di coppia di un 1400 biturbo Ã¨ notevole ed i 170 cv lo sono altrettanto.
se riusciranno ad accoppiare bene cambio a 6 marce,trazione integrale e prezzo non proibitivo la macchina sarÃ* veramente perfetta per persone come me!!
CIAO!!e grazie!

**ste** · 04/10/2005, 22:13

viste le mode che corrono e visto che all'inizio la gente sarÃ* spaventata ancora dall'idea ormai consolidata turbo=spreco benzina, i prezzi non potranno essere proibitivi, quindi dubito che costerÃ* di piÃ¹ di una Golf 2000Td da 140 cv a paritÃ* di accessoti!

**eiffel65** · 04/10/2005, 22:17

lo spero vivamente perchè oltretutto si risparmierebbe non poco sull'assicurazione anche...
io il massimo che posso spendere sarà sui 30.000€ ma non mi dirigerò sul nuovo (al di fuori di Golf e km zero di altre marche) ma sulle semestrali ben dotate..
C'è anche da dire che ormai sulle strade è diventato difficile poter "dare potenza a tutti i cavalli" che ha la macchina (salvo andare su per il costo o per la salita da marostica al Corno)....per cui meglio un motore elastico,sprintoso che consumi il giusto!!
altre proposte quali potrebbero essere secondo te?

**ste** · 04/10/2005, 22:37

Purtroppo io sono di parte e al di fuori delle non 4x4 avrei si tante belle macchine che mi piacciono ma che non prenderei mai dopo avere scoperto i vantaggi di guidare l'integrale!
Ora vado a nanna, domani sera se ne parla!