L'aereo era stato consegnato 17/6/1987 alla mitica compagnia statunitense Pan Am e quando questa era fallita era poi passato alla Delta Airlines, sempre degli USA.
Poi a metÃ* degli anni '90 l'aereo arriva in Russia (dopo una brevissima parentesi in Francia, di cui possedeva l'attuale registrazione F-OGYP) ed inizia ad operare nella compagnia di bandiera Aeroflot.
Il 18/6/2004 passa nelle mani della compagnia che lo usava fino allo scorso giorno.

Questo è il secondo Airbus che va distrutto in pochi mesi nei territori dell'ex Unione Sovietica. Spero che non capitino più incidenti!