una bici da corsa misura 53 Ã¨ adatta ad una statura di 170 cm?

**roby4061** · 23/05/2006, 07:53

Originariamente Scritto da roby4061

di solito la misura che si trova sulle tabelle (quelle correlate con l'altezza al cavallo) si riferisce al tubo piantone, no?

su un telaio slooping perÃ² questa misura non Ã¨ rilevabile con precisione.

a me andrebbe quindi bene una 50-51, come diceva scheva.

anzi, 49 ancora meglio

**Cristian-Ostuni/Bologna** · 23/05/2006, 08:58

mah io veramente che sono alto 1.80 ho avuto una 57 fino ad ora (tubo orizzontale parallelo alla strada) e mi sono trovato bene, adesso che ho un telaio un po' sloping non so che misura abbia (forse 54), ma avendo un cavallo di 94cm bene o male riesco ad avere l'altezza della sella giusta!

**roby4061** · 23/05/2006, 09:16

ieri sera l'ho provata.. 54 il tubo orizzontale (che Ã¨ inclinato essendo un telaio slooping), 49 il tubo piantone (come da tabella del costruttore).

facendo anche tutte le altre prove, direi che Ã¨ la mia..

**snowman** · 23/05/2006, 09:36

Originariamente Scritto da roby4061

ieri sera l'ho provata.. 54 il tubo orizzontale (che Ã¨ inclinato essendo un telaio slooping), 49 il tubo piantone (come da tabella del costruttore).

facendo anche tutte le altre prove, direi che Ã¨ la mia..

c'Ã¨ tutta una diatriba anche su come calcolare la misura del piantone. Se centro/centro o centro/fine. Infine con gli slooping Ã¨ proprio un casino.
Anche io ho finalmente ordinato una bici da corsa come si deve: Bianchi L'una tutta in carbonio offerta per il giro d'Italia a 1.450 anzichÃ¨ a 2.400 di listino. Mi hanno fatto prendere la 58!!!

(sono 1,87) speriamo non abbiano sbagliato! Comunque ho visto dalla geometria che il 58 , essendo slooping, ha un piantone centro/fine di 55, quindi dovrebbe andare.

Eccola! (non vedo l'ora!)

**roby4061** · 23/05/2006, 09:44

Originariamente Scritto da snowman

c'Ã¨ tutta una diatriba anche su come calcolare la misura del piantone. Se centro/centro o centro/fine. Infine con gli slooping Ã¨ proprio un casino.
Anche io ho finalmente ordinato una bici da corsa come si deve: Bianchi L'una tutta in carbonio offerta per il giro d'Italia a 1.450 anzichÃ¨ a 2.400 di listino. Mi hanno fatto prendere la 58!!!

(sono 1,87) speriamo non abbiano sbagliato! Comunque ho visto dalla geometria che il 58 , essendo slooping, ha un piantone centro/fine di 55, quindi dovrebbe andare.

Eccola! (non vedo l'ora!)

alla fine l'unica Ã¨ salirci sopra!! ho fatto un bel po di prove..

beh, ma tu prendi una bici seria, coi controcoglioni

io non ne farÃ² un uso intensivo, almeno per questi anni. magari in futuro (lontano...), se mi dedicherÃ² di piÃ¹ al ciclismo su strada, spenderÃ² quelle cifre.

per ora ho volato moooolto piÃ¹ basso, del resto sono un principiante di questo sport

**roby4061** · 23/05/2006, 15:36

meglio i pedali ad aggancio automatico o il classico fermapiede-cinghietto?

io per ora lascerei questi, l'idea di avere il piede immobilizzato sul pedale non mi attrae molto...

appena prendo + confidenza cambio i pedali...

**jacksinclaire** · 23/05/2006, 19:00

Originariamente Scritto da roby4061

meglio i pedali ad aggancio automatico o il classico fermapiede-cinghietto?

io per ora lascerei questi, l'idea di avere il piede immobilizzato sul pedale non mi attrae molto...

appena prendo + confidenza cambio i pedali...

metti dei look a sgancio rapido,io ho su questi:

ma per iniziare ad abituarsi al tipo di pedale vanno bene questi:

con attacchi per le scarpe rossi(sono un pelo piÃ¹ morbidi)
vedrai che non potrai piÃ¹ farne a meno dopo un po'.

**roby4061** · 23/05/2006, 19:44

grazie x il consiglio Jack.

ma gli attacchi sotto le scarpette sono universali?

per ora (un mese, due...) lascio i cinghietti.

poi qs estate metterÃ² i pedali automatici...

tempo anche di abituarmi alla bici nuova....

ieri sera ho fatto una prova, a momenti mi ammazzo quando ho frenato....rispetto al catorcio che avevo (che evidentemente non frenava), non mi aspettavo una frenata cosÃ¬..

premetto che non ho voluto spendere cifre assurde e che ho volato molto basso, considerando l'utilizzo che ne faccio/farÃ² almeno per qualche tempo (non intensivo... non certo 1000 km al mese...).

perÃ² la struttura e i componenti mi sembrano validi, se non altro per un uso "amatoriale".

freni a doppio fulcro, cambio scimano con comandi sora, tripla corona.

per cominciare penso vada bene. sempre meglio del catorcio di 30 anni che ho usato nei mesi passati.

vedo che qui ci sono molti esperti, so a chi chiedere consigli vari...

**marzio** · 23/05/2006, 19:48

Originariamente Scritto da roby4061

grazie x il consiglio Jack.

ma gli attacchi sotto le scarpette sono universali?

per ora (un mese, due...) lascio i cinghietti.

poi qs estate metterÃ² i pedali automatici...

tempo anche di abituarmi alla bici nuova....

ieri sera ho fatto una prova, a momenti mi ammazzo quando ho frenato....rispetto al catorcio che avevo (che evidentemente non frenava), non mi aspettavo una frenata cosÃ¬..

premetto che non ho voluto spendere cifre assurde e che ho volato molto basso, considerando l'utilizzo che ne faccio/farÃ² almeno per qualche tempo (non intensivo... non certo 1000 km al mese...).

perÃ² la struttura e i componenti mi sembrano validi, se non altro per un uso "amatoriale".

freni a doppio fulcro, cambio scimano con comandi sora, tripla corona.

per cominciare penso vada bene. sempre meglio del catorcio di 30 anni che ho usato nei mesi passati.

vedo che qui ci sono molti esperti, so a chi chiedere consigli vari...

Io avrei messo il Campagnolo come cambio, e la terza corona per una bici da corsa per me Ã¨ inutile, ma se la bici era gia cosi tant'Ã¨...

**roby4061** · 23/05/2006, 19:55

Originariamente Scritto da marzio

Io avrei messo il Campagnolo come cambio, e la terza corona per una bici da corsa per me Ã¨ inutile, ma se la bici era gia cosi tant'Ã¨...

il campagnolo ce l'ho sul "catorcio"... a parte qualche rumoraccio va ancora....

quella vecchia bici penso la userÃ² ancora, ma per giri brevi e in piano (in discesa non mi fido, sia x i freni che per le ruote un po svirgole..)