Nuova Bravo.

**Adrisessanta** · 31/01/2007, 17:24

Originariamente Scritto da strauch67

Beh, deve cercare di fare buone macchine contenendo i costi, mica farti contento

Da perfetto fiattaro, si!

**Beppe80** · 31/01/2007, 17:43

Originariamente Scritto da Adriano 60

Con Alfa Junior stiamo partendo col piede sbagliato se è vero che verrà costruita su base Gpunto, oltretutto con le stesse sospensioni.

Eh... Marchionne; ma quando impareremo veramente la lezione?

Alfa Junior si posiziona leggermente sopra la GPunto e adotta lo stesso pianale... non puoi pretendere da una macchina di questa categoria, se vuoi questo e quell'altro i costi lievitano ed è per questo che si condividono piattaforme e componenti.
Se azzeccano la linea e avrà buone qualità stradali (e penso sarà così) sarà sicuramente un successo.

**Luca D'inverno** · 31/01/2007, 17:47

Questa è un geniale colpo di pennello lasciato da una mano guidata dal vento....

...giusto il retro non è all'altezza del resto (i fanali tondi posteriori proprio stonano), lascia un pò il senso di incompiuto

**Adrisessanta** · 31/01/2007, 17:51

Originariamente Scritto da Beppe80

Alfa Junior si posiziona leggermente sopra la GPunto e adotta lo stesso pianale... non puoi pretendere da una macchina di questa categoria, se vuoi questo e quell'altro i costi lievitano ed è per questo che si condividono piattaforme e componenti.
Se azzeccano la linea e avrà buone qualità stradali (e penso sarà così) sarà sicuramente un successo.

Staremo a vedere. Una Fiat ricarrozzata Alfa con magari una diversa taratura di sospensioni e ovviamente un cospicuo aumento di prezzo non so che farmene, sinceramente.

**Alessandro86** · 31/01/2007, 19:16

magari avessi 20.000 ¤ x farmi la 147.che macchina..

**Beppe** · 31/01/2007, 21:35

Originariamente Scritto da Пётр

Ahh, dici con Beppe alla guida dell'altra auto. Ok.

Tu hai bisogno di una lezione

Guarda che l'Adriano è stato superato a Ponte Gardena due anni fa, e non l'ho più visto

Con te e Teo non ho potuto competere per due motivi.
Primo, non avevo gomme ed assetto.
Secondo e principale motivo: avevo in macchia mia moglie e mia figlia.
Mica sono un delinquente(credo)

PS
FIAT e tutte le auto che hanno trazione anteriore, le lascio agli altri

**Alex** · 31/01/2007, 22:14

A me piace la nuova Bravo, come un pò tutte le macchine Fiat di questi ultimissimi anni..
Continuamo cosi'!

**ste** · 31/01/2007, 23:34

Originariamente Scritto da Adriano 60

Grazie caro.

Ma guarda che anche così com'è la mia, strettamente di serie e con gomme alla frutta posso permettermi cose che con i carrozzoni tedeschi...

**nucleo** · 31/01/2007, 23:38

No scusate, ma questo 3d è un pò old.

**ste** · 31/01/2007, 23:40

Originariamente Scritto da Пётр

L'integrale è molto redditizio e quasi ovunque permette percorrenze più veloci della TP. Ma lo trovo noioso

noioso......................Alessio mi sa che hai guidato troppe poche integrali!

Sai forse quele ' il problema...........che non le hai mai guidate al limite, perchè sai ..........portare al limite un'integrale è più diffcile di una posteriore e serve tanto man........
se conosci a fondo la macchina non è poi così impossibile divertirsi! Ti assicuro che a Monza (per quanto noiosa la pista) le mie gomme piangevano! ( e non solo quelle...........anche il portafoglio!)

Anche il nostro amico Gio in Val Varaita a natale è riuscito a fare una scodatina sul tornante, non male per essere la prima volta! Non penso che si si annoiato.....prova a chiederglielo!

Ps. come tuttel e auto ci sono integrali e integrali, certo che non ti divertirai mai con una BMW da 2000 kg e ESP che non si disinserisce mai completamente!