Cambio: automatico o manuale?

[merto]

Manuale.... avere solo 2 pedali fa venir voglia di frenare col piede sinistro... (avete mai provato a frenare con il sinistro???? )

[ste]

Sequenziale nel traffico di tutti i giorni, manuale per divertirsi in auto. Ho provato il DSG e va davvero bene, però sul misto stretto è comunque meno redditizio e sicuramente mi dà meno sensazioni

anche io l'ho provato, un dei migliori automatici mai provati! Velocissimo e molto sportivo! bellissimo sulla WW golf tdi da 140cv...infatti migliora i tempi in accelerazione.
Io sono per il manuale ma se dovessi fare tanti km all'anno anche per lavoro a un bel DSG ci farei un pensierino!

[ste]

Provato ed apprezzato (parlo del DSG), ma non rinuncerei mai alla mia leva. E anche lui ogni tanto decide di cambiare quando io non vorrei, comunque, specie sul misto stretto e in montagna. In pista va benissimo

Se poi mi dai un sequenziale ad innesti frontali gr. A allora ok, è un'altra storia

DSG ottimo su "macchine commeciali" ma dopo aver fatto DEI GIRI in pista a Monza al limite (come passeggero....purtroppo! ) su una Ferrari 430 f1 con cambio senquenziale penso che chiunque debba ricredersi! Questo genere di automatico sequenziale non hanno nulla a che vedere con quelli montati sulle auto di noi poveri umani!
Per l'occasione ho provato (a guidare) honda s2000 e Lotus Elise, non male come giornata!

[kabodie]

Manuale.... avere solo 2 pedali fa venir voglia di frenare col piede sinistro... (avete mai provato a frenare con il sinistro???? )

ottimo rimedio per sfondare il parabrezza

[NoSync]

Manuale.... avere solo 2 pedali fa venir voglia di frenare col piede sinistro... (avete mai provato a frenare con il sinistro???? )

Sì, anche se sulla mia auto ho messo i tubetti in treccia metallica mi ci è voluto lo stesso un po' per prenderci il piede, ma adesso in montagna lo uso regolarmente per frenare Sulla gran parte delle auto così come escono di serie però è praticamente impossibile, con i pedali tarati sempre troppo morbidi...

[Matteo C.]

Vedo che ci sono molti che apprezzano il manuale...per me però a lungo andare purtroppo il manuale sparirà da tutte le auto...voi non credete?

[NoSync]

Vedo che ci sono molti che apprezzano il manuale...per me però a lungo andare purtroppo il manuale sparirà da tutte le auto...voi non credete?

No.

[zione]

Manuale.... avere solo 2 pedali fa venir voglia di frenare col piede sinistro... (avete mai provato a frenare con il sinistro???? )

Sì, anche se sulla mia auto ho messo i tubetti in treccia metallica mi ci è voluto lo stesso un po' per prenderci il piede, ma adesso in montagna lo uso regolarmente per frenare Sulla gran parte delle auto così come escono di serie però è praticamente impossibile, con i pedali tarati sempre troppo morbidi...

Buon x te Ale che ci sei riuscito, io a momenti mi ammazzo a guidare con l'automatico !

Il problema sta nel fatto che, andando normalmente, riesco a non cadere nella tentazione di muovere il piede sinistro quando devo frenare (ovviamente x cercare la frizione), ma mi e' accaduto appunto di frenare di colpo e zacchete, ecco che involontariamente mi parte il sinistro che va sul pedale del freno, con tutti gli effetti che vi lascio immaginare !

Non parliamo poi del gesto quasi automatico di andare con la mano sulla leva del cambio x cambiare, appunto: tutte le volte che devo guidare l'auto aziendale (una appunto e' manuale !) e' uno strazio !

Sara' forse che lo uso poco, ma x ora con l'automatico ho un rapporto diciamo......burascoso !

Preferisco il buon vecchio manuale, ormai ci guido con questo da troppo tempo !

[NoSync]

Buon x te Ale che ci sei riuscito, io a momenti mi ammazzo a guidare con l'automatico !

No, ma io in montagna freno col sinistro con la macchina con il cambio manuale, eh

[zione]

No, ma io in montagna freno col sinistro con la macchina con il cambio manuale, eh

Abbe', sempre notevole comunque !