Dodge Caliber SRT-4

[leonex]

Non so il prezzo con il quale verrà proposto sto "scaragaggio"..però considerate le versioni normali..

P.S. L'honda Civic Type-R dà la merda alla Gti (bada bene..la Gti, non l'R32)

[Gdr]

La giudico bruttina e con un motore sovradimensionato.

[Alejandro Keller]

che cesso....

[Mad]

Non so il prezzo con il quale verrà proposto sto "scaragaggio"..però considerate le versioni normali..

P.S. L'honda Civic Type-R dà la merda alla Gti (bada bene..la Gti, non l'R32)

Caschi proprio male ragazzo, ho una GTI (con assetto non originale) ed un mio carissimo amico una Type R (non l'ultimo modello, anche la sua con assetto non originale). Beh, dopo diversissimi raffronti ti dico che vanno allo stesso modo, la GTI aveva un assetto leggermente più turistico quando era stock.

[Mad]

Non so il prezzo con il quale verrà proposto sto "scaragaggio"..però considerate le versioni normali..

P.S. L'honda Civic Type-R dà la merda alla Gti (bada bene..la Gti, non l'R32)

Tra l'altro non credere che tra la GTI e la R32 ci sia molta diferenza (a meno che si parli in allungo oltre ai 200 km/h), la R32 è sì più potente e ha il vantaggio della trazione integrale, ma è anche più pesante. La GTI da 230 cv le dà filo da torcere.

[Tex]

Tra l'altro non credere che tra la GTI e la R32 ci sia molta diferenza (a meno che si parli in allungo oltre ai 200 km/h), la R32 è sì più potente e ha il vantaggio della trazione integrale, ma è anche più pesante. La GTI da 230 cv le dà filo da torcere.

Dov'è che fanno la GTI con 230cv?
Io ero rimasto al 2.0TFSI da 200cv mentre la R32 ne ha 250cv.

[miki]

ma è una macchina?

[leonex]

Dov'è che fanno la GTI con 230cv?
Io ero rimasto al 2.0TFSI da 200cv mentre la R32 ne ha 250cv.

Si tratta dell'edition 30, ovvero con 30 cavalli in più della normale GTI..

10km/h in più di velocità max, e 6,6 sec. nello 0-100

P.S e 4000 euro in più della versione classica della GTI

[leonex]

Caschi proprio male ragazzo, ho una GTI (con assetto non originale) ed un mio carissimo amico una Type R (non l'ultimo modello, anche la sua con assetto non originale). Beh, dopo diversissimi raffronti ti dico che vanno allo stesso modo, la GTI aveva un assetto leggermente più turistico quando era stock.

Intendevo la Civic Nuova..la vecchia non l'ho mai provata..la nuova si

e mettendo a paragona con la GTI normale.. non c'è paragone..

Considera che le ho portate entrambe in versione originale..

[Mad]

Intendevo la Civic Nuova..la vecchia non l'ho mai provata..la nuova si

e mettendo a paragona con la GTI normale.. non c'è paragone..

Considera che le ho portate entrambe in versione originale..

Beh, tra nuova e vecchia Civic è cambiato molto poco meccanicamente (il motore poi è identico), la grossa differenza è che quella nuova è ancora più tamarra!

Mi sembra esagerato dire che in versione stock non ci sia paragone; ripeto, Civic più rigida, ma con un buon assetto queste differenze spariscono e il 2.0 tfsi dà il meglio di sè .