Ecopass a Milano: tu cosa ne pensi?

[Za]

Perchè si suppone che un tot di persone residenti nell'hinterland, scoraggiate dall'ecopass, decideranno di venire a Milano con i mezzi delle linee esterne anzichè con l'auto... mi sembra ovvio
Gli autobus a quanto leggo saranno gli stessi di adesso.
Comunque a me questo del pass sembra già un intervento che potenzialmente può migliorare la mobilità: uno dei problemi che ha la rete pubblica a Milano è proprio che i mezzi di superficie restano imbottigliati nel medesimo traffico delle auto. Se togli (un pò di) auto, i mezzi andranno (un pò) più veloci, o no?

il problema è che oltre ai parcheggi anche i mezzi sono già saturi

[Mo]

il problema è che oltre ai parcheggi anche i mezzi sono già saturi

Ma il previsto potenziamento delle linee dovrebbe ben servire a questo (se poi funzionerà è un altro discorso, ma vorrei prima vedere i risultati)

[Lucas]

il problema è che oltre ai parcheggi anche i mezzi sono già saturi

eh...interventi strutturali quasi assenti, quindi sembra che il provvedimento serva solo ad incamerare soldi, o quasi, vedremo, visto che è un esperimento.

[Za]

Ma il previsto potenziamento delle linee dovrebbe ben servire a questo (se poi funzionerà è un altro discorso, ma vorrei prima vedere i risultati)

Potenziare i mezzi di milano o quelli di collegamento esterno? perchè son soprattutto quelli che devono essere potenziati per convincere uno a non prenderla proprio la macchina, neanche per arrivare al parcheggio di interscambio....

[NoSync]

eh...interventi strutturali quasi assenti, quindi sembra che il provvedimento serva solo ad incamerare soldi

Speriamo, così i pendolari automobilisti oltre a tutti i disagi che causano ci lasciano anche qualche soldino da investire nella città.

[giotto]

Non si "vedono" interventi "Strutturali" in giro per Milano in arrivo della famigerata TASSA (Ulteriore,......, Ancora ???...).

Anzi, la gente, alle fermate Aumenta Enormemente...ed i ritardi, incomprensibilmente (?), si allungano.

Per me è una str....ata. E basta.

[Mad]

Ecco il ticket d'ingresso per entrare a Milano dal 2 gennaio 2008
http://www.ansa.it/ambiente/notizie/...634513240.html


Io ho un auto nuova diesel e mi toccherà pagare 5 Euro al giorno

Stai quindi dicendo che hai comprato un'auto nuova a gasolio senza filtro antiparticolato?

Complimenti davvero

[wizard]

Stai quindi dicendo che hai comprato un'auto nuova a gasolio senza filtro antiparticolato?

Complimenti davvero

Eh sì adesso decido quale macchina prendere a secondo se abbia o meno quel coso da te detto, era l'ultimo dei miei pensieri, tanto piu' che mi hanno fatto piu' 4.000 Euro di sconto (compreso 800 Euro di rottamazione)

[balaDEnef]

Eh sì adesso decido quale macchina prendere a secondo se abbia o meno quel coso da te detto, era l'ultimo dei miei pensieri, tanto piu' che mi hanno fatto piu' 4.000 Euro di sconto (compreso 800 Euro di rottamazione)

Beh, già che cambi macchina e sai che ci sono nuove norme, un occhio a certi "dettagli" conviene darlo

[belli83]

Stai quindi dicendo che hai comprato un'auto nuova a gasolio senza filtro antiparticolato?

Complimenti davvero

La storia dei diesel è alquanto bizzarra.. sinceramente non capisco perchè esistano veicoli diesel euro 4 privi di FAP.
Perchè mettere in circolazione auto classificate al massimo (fino a poco tempo fa) come emissioni inquinanti, salvo poi penalizzarle perchè prive di FAP? Tanto vale dire che se un'auto ha il FAP può essere euro4, altrimenti no. Credo sarebbe più corretto anche nei confronti del consumatore.
Anche io ho acquistato un'auto diesel euro 4, un anno e mezzo fa.. quando l'ho comprata a Parma con quell'auto avrei potuto circolare in caso d blocco del traffico, dall'inverno successivo è stata tolta la possibilità.