Voli con compagnia LOW COST

[fedex]

le compagnie aeree low cost sono molto attente alla manutenzione. il motivo è questo:

* cade un aereo lufthansa, airfrance, british..., la gente continuerà comunque ad usare le compagnie poichè ritenute affidabili.

* cade un aereo ryanair: la pendita di fiducia è maggiore, con una diminuzione sensibile dei clienti, perchè ci sarebbe lo spettro della pessima manutenzione.

[Romagna72]

All'andata: a causa del pullman arriviamo in aeroporto 1 o ra e 20 minuti prima dell'imbarco (a berghem). Ora, poichè siamo 2 adulti + 2 bambine, decidiamo di fare un unico bagaglio: 18 kg.
Vabbeh non conta che potevamo portare 15+15 kg, ma uno solo di 18 paga la sovrattassa.
Ok c'è scritto sul contratto.
Vado per pagare.. coda chilometrica con 1 solo sportello Ryan aperto.
Te la faccio breve: per la prima volta io e mia moglie abbiamo corso per un aereoporto con una bimba in spalla e l'altra a traino.. chi era dietro di noi, l'ha perso. Ah comunque 3 kg > 45 eurI.
Ok arriviamo a parigi Beauvis, ma l'aereo non atterra. C'è brutto tempo, non c'è l'ILS e il pilota non se la sente.
Stiamo in volo un'ora e intanto vediamo altri aerei che atterrano.
Dopo un'ora riprova.. si vede già la pista, ma si rialza.
Andiamo a Lille. Dopo 20 minuti di giri sulla pista, atterraggio del cazzo, con pista presa dopo la metà, aereo che rimbalza, gente che si spaventa e frenata stile Flingstone.
Poi vediamo il pilota che avrà avuto si e no la patente dello scooter...
A Lille non ci aspettavano: 30 minuti chiusi sull'aereo fermo.
Smontiamo, non c'è nemmeno il tempo di far fare pipì o far mangiare qualcosa alle bimbe: si corre letteralmente al pullman.
Due ore e mezza di pullman e si arriva a Beauvis, senza soste... soprattutto per le bimbe.

Ritorno: due ore e mezza di ritardo all'imbarco. Il bello che una comitiva, che doveva atterrare a treviso, è stata imbarcata (non so il perchè) sul nostro aereo che arrivava con tre ore di ritardo rispetto al loro... però il nostro è atterrato a Pisa, mica a Treviso. Ed erano le 21.30 di una domenica sera. C'era 'sta gente disperata.

Ora. Se devo viaggiare da solo per lavoro, come spesso succede, di fronte a questi contrattempi sono abituato ad arrangiarmi.
Con due bimbe, che a dire il vero sono state b r a v i s s i m e, è una supplizio.

per 5 minuti mi son chiesto perchè questo qua è volato a Parigi partendo da una anonima cIttadina della Danimarca (Berghem)

[Luca D'inverno]

per 5 minuti mi son chiesto perchè questo qua è volato a Parigi partendo da una anonima cIttadina della Danimarca (Berghem)

uei fa mia girà i turùùnn pota pota ...berghem de h­öta n'è mia in Danimarcaaaa


http://lmo.wikipedia.org/wiki/B%C3%A8rghem (wikipedia in bergamasco)

[Sverigo84]

Una low cost non la prenderei mai! Non mi fido... forse Ryanair, ma sono assai diffidente! Figurarsi la crisi economica attuale in cui viviamo attualmente...

Io ho volato 20 volte con Ryanair, sarà il mio fantasma che ti scrive

Scherzi a parte, sono arrivato con 15 minuti di ritardo 1 volta su 20, sempre arrivato in pieno orario senza alcun problema.

Dirò di più, le compagnie costose spesso fanno scalo e per fare tipo Oslo Milano impieghi 7 ore e prendi 2aerei.....per 3 cm di piu di larghezza dei sedili....mah...

Fortunatamente la gente va al di là dei luoghi comuni sulle compagnie a basso costo....beh molta gente almeno....

Come si dice.... De cazzibus...


Unico "difetto" delle compagnie low cost è che gli aerporti sono un pò scomodi da raggiungere e sono spesso piccoli. Superato questo "enorme" disagio non esistono impedimenti.

Dirò di più: i sedili degli aerei della SAS sono esattamente come quelli della Ryanair.

[fabry72]

Però con la finnair ti servono valangate d'alcool... Nel volo milano helsinky quello del sedile davanti al mio si era bevuto almeno 5 bicchieri di vodka.

Io ho volato 20 volte con Ryanair, sarà il mio fantasma che ti scrive Scherzi a parte, sono arrivato con 15 minuti di ritardo 1 volta su 20, sempre arrivato in pieno orario senza alcun problema. Dirò di più, le compagnie costose spesso fanno scalo e per fare tipo Oslo Milano impieghi 7 ore e prendi 2aerei.....per 3 cm di piu di larghezza dei sedili....mah... Fortunatamente la gente va al di là dei luoghi comuni sulle compagnie a basso costo....beh molta gente almeno.... Come si dice.... De cazzibus... Unico "difetto" delle compagnie low cost è che gli aerporti sono un pò scomodi da raggiungere e sono spesso piccoli. Superato questo "enorme" disagio non esistono impedimenti. Dirò di più: i sedili degli aerei della SAS sono esattamente come quelli della Ryanair.

[Luca D'inverno]

Unico "difetto" delle compagnie low cost è che gli aerporti sono un pò scomodi da raggiungere e sono spesso piccoli. Superato questo "enorme" disagio non esistono impedimenti.

Questo non è propriamente un difetto: ad esempio è molto meglio affittare un'auto e uscire da Charleroi che da Bruxelles.
Forse il problema è che nei piccoli aeroporti a volte non hanno l'ILS, e due nubi e un pilota giovincello, ti fanno atterrare dopo due ore di ritardo accumulato a 400 km da luogo di arrivo.

[NoSync]

Questo non è propriamente un difetto: ad esempio è molto meglio affittare un'auto e uscire da Charleroi che da Bruxelles.

E' decisamente molto meglio poter comodamente prendere un taxi, un trenino S o una metropolitana, però.

[NoSync]

Dirò di più: i sedili degli aerei della SAS sono esattamente come quelli della Ryanair.

Bella compagnia di emme, questa SAS.

[Sverigo84]

Bella compagnia di emme, questa SAS.

. Ma come ti permetti ?

[pol81]

io volo spessissimo con le low cost, soprattutto ryanair e easyjet da Bergamo Orio al Serio e Malpensa, non ho mai avuto nessun problema. Certo, i contrattempi quando si vola sono dietro l'angolo (soprattutto causa maltempo), ma io con queste compagnie mi sono sempre trovato bene. soprattutto ryanair, operando su aeroporti minori, raramente accumula ritardi.
Fidati delel low cost e facci sapere! :-)