Gomme Invernali , Antineve O Termiche Che Dir Si Voglia

**fabry72** · 08/11/2012, 10:07

Originariamente Scritto da CrasHBoneS

gommadiretto ha un grosso volume d'affari e quindi immagino avrà un'alta rotazione nel magazzino, quindi è OK come dici tu
la mia "paura" è relativa a pneumatici "poco commerciali [misure particolari]" ma non avendo mai comprato da loro non posso esprimere alcun giudizio.

Nokian WRG2 205/50/17
gommadiretto non le ha
oponeo le ha a 1000 euro +40 euro
123gomme non le ha
pneus le ha a 720 euro +40 euro

mio gommista: 560 montate, con 760 mi montava le Conti

fate si un preventivo online, ma poi girate vari gommisti e tirate sul prezzo, eventualmente per tirare la corda "No grazie, però vorrei prendere appuntamento per il giorno XX che mi arrivano a casa le gomme XX a prezzo XX"

PS.: è chiaro che "piccoli" gommisti non possono competere con i prezzi online visto che per ogni misura ordinano "pochi" pezzi

esatto. girate un po' di gommisti!
il centro dove vado io e' uno dei più grossi del comasco e i prezzi son generalmente migliori di gommadiretto.
Ad esempio le nokian per la Ypsilon sono 94,7x4 + 40 di montaggio su gommadiretto, da lui 390 montate (26,8 euro in meno)

**BoscoSnow** · 08/11/2012, 10:20

Grazie a tutti delle risposte.

**NoSync** · 08/11/2012, 11:45

Montate stamani le latte con le Continental TS800. Al solito un pugno nell'occhio, speriamo quindi ne valga la pena.

**fabry72** · 08/11/2012, 11:49

Originariamente Scritto da NoSync

Montate stamani le latte con le Continental TS800. Al solito un pugno nell'occhio, speriamo quindi ne valga la pena.

Immagine

mettigli almeno 4 copricerchi... cosi' e' inguardabile!

**NoSync** · 08/11/2012, 12:06

Originariamente Scritto da fabry72

mettigli almeno 4 copricerchi... cosi' e' inguardabile!

I copricerchi proprio no, sono da albanesi o morti di fame. Così almeno si capisce che è solo per la stagionale invernale, anche se fa molto zurighese.

**fabry72** · 08/11/2012, 12:11

Originariamente Scritto da NoSync

I copricerchi proprio no, sono da albanesi o morti di fame. Così almeno si capisce che è solo per la stagionale invernale, anche se fa molto zurighese.

eppure 4 cerchi cosi' sulla tua li vedrei bene...
cb8f_35.JPG

**NoSync** · 08/11/2012, 12:17

Originariamente Scritto da fabry72

eppure 4 cerchi cosi' sulla tua li vedrei bene...
cb8f_35.JPG

Son quelli della tua Bravo?

Te li lascio volentieri, i cerchi in latta sono già orrendi di loro ma i copricerchi dovrebbero esser vietati per legge.

**fabry72** · 08/11/2012, 12:19

Originariamente Scritto da NoSync

Son quelli della tua Bravo?

Te li lascio volentieri, i cerchi in latta sono già orrendi di loro ma i copricerchi dovrebbero esser vietati per legge.

LA MIA BRAVO AVEVA I CERCHI IN LEGA

(che poi fossero l'unica cosa rimasta sana di quella macchina e' un altro discorso.....)

**leonex** · 08/11/2012, 13:10

Inguardabile, sembra la 1.2 comfortline aziendale.

**BoscoSnow** · 08/11/2012, 13:17

Originariamente Scritto da matteorob

Ipoteticamente non essendo richiesta appunto "trazione" ma semplicemente tenuta (laterale o longitudinale) non credo vi siano differenze sostanziali significative.

Difatti la discesa è l'unica situazione in cui non mi sento sicuro, anche se problemi veri e propri non ne ho mai avuti, però non mi è nemmeno mai capitato di dover frenare seriamente in discesa, sarà per questo che non ho mai avuto problemi. Per essere più tranquillo vorrei passare dalle bridgestone dueler 684 h/t che montava di serie alle vredestein quatrac 3 che mi sembrano decisamente meglio, pur rimanendo delle all season, pare siano anche ottime d'inverno.