Gomme Invernali , Antineve O Termiche Che Dir Si Voglia

[The Ramandolo Man]

Cambiate poco fa
50€ per cambiarle (cerchi in lega da 17")\fp\

stracaro 50€ . fatti un giro tra i gommisti la prox volta perchè montare sul cerchio se nn ricordo male costa 8 € a gomma

[NoSync]

stracaro 50€ . fatti un giro tra i gommisti la prox volta perchè montare sul cerchio se nn ricordo male costa 8 € a gomma

Qua circa 20.

[Fede85]

stracaro 50€ . fatti un giro tra i gommisti la prox volta perchè montare sul cerchio se nn ricordo male costa 8 € a gomma

In effetti 50 euro sono care da me va dagli 8/10 euro a gomma

[ghetto79]

qui 30€....

[Corry]

Io 30 in tutto montate e blanciate

[NoSync]

Qua circa 20.

A gomma, beninteso. 10/12 per bilanciamento e montaggio cerchi con pneumatico già su.

[fabry72]

A gomma, beninteso. 10/12 per bilanciamento e montaggio cerchi con pneumatico già su.

conveniente!
c'e' anche un mignottone che ti intrattiene mentre aspetti? visto il prezzo.......

[Geoh]

Ciao a tutti,
una domanda (magari già risposta in precedenza, ma ammetto di non aver letto tutte le 76 pagine ): per quale motivo è preferibile montare le invernali sui cerchi in latta? O, per meglio dire, quali sono gli svantaggi nel montarle su quello in lega?
Da quanto ho letto in giro e da quanto mi han detto i gommisti, i principali vantaggi stanno nell'avere la gomma già montata sul cerchio, utile nel caso me le volessi cambiare in casa e quindi con costi inferiori, e fondamentalmente perché il cerchio in lega tende a rovinarsi con il sale usato in strada (almeno che lo si pulisca spesso).

C'è dell'altro? Le monterò settimana prossima, magari faccio a tempo a fare un pensierino sulla latta, nonostante il pugno nell'occhio!

Per la cronaca, ho deciso di montare Goodyear UG8 195/65 R15 su Golf 6: 80€/gomma, a San Marino...

[CrasHBoneS]

Ciao a tutti,
una domanda (magari già risposta in precedenza, ma ammetto di non aver letto tutte le 76 pagine ): per quale motivo è preferibile montare le invernali sui cerchi in latta? O, per meglio dire, quali sono gli svantaggi nel montarle su quello in lega?
Da quanto ho letto in giro e da quanto mi han detto i gommisti, i principali vantaggi stanno nell'avere la gomma già montata sul cerchio, utile nel caso me le volessi cambiare in casa e quindi con costi inferiori, e fondamentalmente perché il cerchio in lega tende a rovinarsi con il sale usato in strada (almeno che lo si pulisca spesso).

C'è dell'altro? Le monterò settimana prossima, magari faccio a tempo a fare un pensierino sulla latta, nonostante il pugno nell'occhio!

Per la cronaca, ho deciso di montare Goodyear UG8 195/65 R15 su Golf 6: 80€/gomma, a San Marino...

di solito sul libretto sono riportate diverse misure di pneumatici omologati per la tua auto,
più il pneumatico è stretto migliore sarà la trazione sulla neve
se sul libretto è riportata anche una misura inferiore a quella che hai attualmente montato sul cerchio in lega, è chiaro che non puoi montare il pneumatico più stretto sul cerchio in lega e quindi hai due scelte
1)pneumatico invernale largo montato su cerchio in lega
2)pneumatico invernale stretto montato su cerchio di latta

è chiaro che l'opzione 2 ti garantisce maggiore trazione sulla neve (e magari un risparmio sull'acquisto dei pneumatici)

[bru]

di solito il cerchio in latta costa meno ..
ma nulla ti vieta di montare le invernali sui cerchi che hai adesso oppure di comprare cerchi in lega per le invernali ..