R come sciRocco !!!!

[marcolino1969]

Volkswagen: svelata la Scirocco R



mazza che tosta e cattiva.!!!!

Volkswagen rilascia le prime foto ufficiali della Scirocco R, corredate dai dati tecnici sul motore e la meccanica. La nuova sportiva compatta di Wolfsburg è spinta dal celebre 2.0 TFSI da 265 Cv e 350 NM (disponibili dai 2500 ai 5000 giri/minuto) di coppia massima già equipaggiato dall’Audi S3 (il propulsore pesa 152 kg).
Contrariamente alla cugina Audi, con cui condivide anche il telaio e l’autotelaio, la Scirocco R non è dotata di trazione integrale ed affida la potenza del suo 4 cilindri turbo alle sole ruote anteriori. Tuttavia non manca un differenziale elettronico anteriore (XDS electronic differential; già visto sulla nuova Golf GTI) a garantire la migliore distribuzione della coppia motrice all’avantreno dotato di cerchi in lega leggera da 18’, gommati da pneumatici 235/40.













caruccia

[fabry72]

Volkswagen: svelata la Scirocco R



mazza che tosta e cattiva.!!!!

Volkswagen rilascia le prime foto ufficiali della Scirocco R, corredate dai dati tecnici sul motore e la meccanica. La nuova sportiva compatta di Wolfsburg è spinta dal celebre 2.0 TFSI da 265 Cv e 350 NM (disponibili dai 2500 ai 5000 giri/minuto) di coppia massima già equipaggiato dall’Audi S3 (il propulsore pesa 152 kg).
Contrariamente alla cugina Audi, con cui condivide anche il telaio e l’autotelaio, la Scirocco R non è dotata di trazione integrale ed affida la potenza del suo 4 cilindri turbo alle sole ruote anteriori. Tuttavia non manca un differenziale elettronico anteriore (XDS electronic differential; già visto sulla nuova Golf GTI) a garantire la migliore distribuzione della coppia motrice all’avantreno dotato di cerchi in lega leggera da 18’, gommati da pneumatici 235/40.













caruccia

'nsomma....

[leonex]

Per differenziale.. intendono il solito sistema che utilizza i freni della ruota che slitta ? quello che spacciano alla 500 abarth per differenziale ?

[marcolino1969]

Per differenziale.. intendono il solito sistema che utilizza i freni della ruota che slitta ? quello che spacciano alla 500 abarth per differenziale ?

qualcosa di simile,

[ste]

Per differenziale.. intendono il solito sistema che utilizza i freni della ruota che slitta ? quello che spacciano alla 500 abarth per differenziale ?

veramente mi fanno arrabbiare, prendono in giro la gente chiamando quel coso elettronico differenziale!!!!!!!!!
Che imparino da Mazda 3mps, Focus RS e Megan r26, loro si che hanno differenziali veri! E sono pure auto di livello "inferiore" che costano pure meno!!!!!!!!!

[leonex]

Che imparino da Mazda 3mps, Focus RS e Megan r26, loro si che hanno differenziali veri! E sono pure auto di livello "inferiore" che costano pure meno!!!!!!!!!

Ste, se non sbaglio.. tu prendesti la Mps.. come ti và ?

Dopo l'uscita della nuova 3, si trovano molte Mps km.0 a prezzi scontatissimi, intorno ai 20mila euro.. ci sto facendo un pensierino..

[lukan]

Lo scirocco va di moda di questi tempi......

[eiffel65]

la tanta elettronica ha permesso di ottenere dei "differenziali elettronici" che si avvicinano come prestazioni a degli autobloccanti, un primo esempio è la Golf con l' XDS e quello leggermente più evoluto della Abarth con il TTC.
Ho avuto modo di provare la 500 abarth SS senza e con TTC in rotonda e curve varie, la differenza è notevole; mi dispiace per chi, come Ste, dice che bisogna imparare da Mazda ed altre con l'autobloccante.

Ci sono svariate causa che fanno scegliere per un XDS rispetto ad un Autobloccante, non sto qui io a scriverle visto che molti di noi le sanno già; io mi baso su esperienze di guida su auto con e senza autobloccante e certamente la differenza si sente, ma non in maniera tale per cui se ne sente la mancanza...basta ed avanza (su un'auto come la 500 Abarth) un TTC elettronico...

Poi se vogliamo addentrarci su un discorso diverso (che secondo me è più corretto) bisogna dire che 265 o 300 cv scaricati solo davanti sono "cavalli sprecati" almeno a mio modo di vedere...

[eiffel65]

Ste, se non sbaglio.. tu prendesti la Mps.. come ti và ?

Dopo l'uscita della nuova 3, si trovano molte Mps km.0 a prezzi scontatissimi, intorno ai 20mila euro.. ci sto facendo un pensierino..

bella è bella la Mazda 3 MPS ed è anche una delle poche TA che meriti di essere guidata come si deve, è divertente e sicura!!
io fossi in te non starei tanto a pensarci!!

[The Ramandolo Man]

in foto sembra carina ! pero' bisogna vedere dal vivo e anche come è dentro .